giet maar sla-olie in die naftbak...of dieselbak

[SPIDERVELOCE1750]

nou 1 euro voor de diesel , jij moet een brilletje kopen , het is al meer dan 1 euro hoor

HEERHUGOWAARD ligt vast in een ander land ...

Kristal

[ChickenBoy]

nou 1 euro voor de diesel , jij moet een brilletje kopen , het is al meer dan 1 euro hoor

HEERHUGOWAARD ligt vast in een ander land ...

Kristal

In mijn "dorp" tot gisteren echt voor 99,9 cent/liter verkrijgbaar. Helaas nu alweer verhoogd tot 1,015 euro/liter. Euro 95 toch op 1,345 euro constant gebleven.

Met een diesel en een benzinedrinker heb ik het risico zoveel mogelijk gespreid

[Stef33]

Er is bij topgear een aflevering geweest waarbij ze een Volvo diesel op gebruikt frituurvet van de mexicaan lieten rijden. Volgens mij mengden ze het nog wel met 1 of 2 % methanol of zo iets.

Had men het dan niet over bio-diesel? Met behulp van 20% methanol, een beetje natronloog en de juiste temperaturen kun je plantaardige olien (ook gebruikte) omzetten in biodiesel.

[Andretti Molletti]

Dodelijke mix voor een moderne diesel...

en wat te denken van het milieu???


Waarom niet gelijk HBO in een oude diesel gooien dan rij je echt goedkoop!

100 euro op 30000 lm besparen kan ik ook hoor!!

Blokje hout onder het gaspedaal en klaar is ik!

[GTV Boy]

HBO.......

[Dinky Boy]

HuisBrandOlie

[GTV Boy]

[yuri 75 V6]

Dodelijke mix voor een moderne diesel...

Zelf wil je er ook geen slokje van denk ik...

Yuri

[Stef33]

Dodelijke mix voor een moderne diesel...

en wat te denken van het milieu???

Uhm, je gooit het niet zo in je tank, maar in een reactor. Daar komt vervolgens biodiesel en glycerine uit. De diesel gooi je in je tank en de glycerine is een voor de industrie bruikbare grondstof.

Biodiesel is prima geschikt voor moderne diesels. In het buitenland mengen ze het al door normale diesel heen en in duitsland kun je het ook puur tanken. Je kunt geloof ik bij oudere diesels wat problemen met bepaalde rubber pakkingen kunt krijgen en die zul je dan dus moeten vervangen.

Methanol en plantaardige olie zijn beide hernieuwbare grondstoffen en de diesel is niet schadelijker dan normale diesel, geeft zelfs minder roet uitstoot, dus milieu zit ook wel snor. Natuurlijk is direct op plantaardige olie rijden nog beter, maar daar moet je motoren voor ombouwen en heb je bij lage temperaturen verwarming nodig.

Zelf doen?: http://journeytoforever.org/biodiesel_make.html

[Ricambi Originali]

Dodelijke mix voor een moderne diesel...

en wat te denken van het milieu???

Uhm, je gooit het niet zo in je tank, maar in een reactor. .

Als je dan boven een bepaalde snelheid komt zit je zo in een andere tijd

Groet, Ro

[stof]

zullen we anders maar gelijk allemaal een aanhangertje met een houtgasgenerator achter onze auto hangen? Doet ook denken aan een ander tijdperk... maar is volgens mij niet illegaal, en wel goedkoop?

Sta je alleen wel elke avond hout te hakken om te kunnen blijven forensen... blijf je nog in conditie ook!

[Mobster]

Rode diesel, de boete hiervoor is 250 €, kun je nog goedkoper?

[Dottore M]

Methanol en plantaardige olie zijn beide hernieuwbare grondstoffen en de diesel is niet schadelijker dan normale diesel, geeft zelfs minder roet uitstoot, dus milieu zit ook wel snor.

Eeeh methanol en milieu zijn nogal onverenigbaar, het spul is vreselijk giftig !

[SPIDERVELOCE1750]

Eeeh methanol en milieu zijn nogal onverenigbaar, het spul is vreselijk giftig !

HET DIENT DAN OOK NIET OM OP TE DRINKEN ( kan je helemaal blind van worden !!! )

Qua afbreekbaarheid lijkt het mij toch iets simpelder dan de rest , het is toch een zeer eenvoudige koolwaterstofverbinding , dacht ik ...

Kristal

[ElCamino]

Je kan ook op alleen die meuk rijden hoor....

Zou ik bij een JTD of andere moderne diesel toch niet doen... vinden je hogedrukleidingen en je injectors niet zo lekker, meestal Een vriend van mij (ik noem geen namen) rijdt op een 50/50 mix van Lidl-slaolie en diesel, in een Peus 205 uit het jaar kruik, en afgezien van de penetrante barbecuegeur gaat dat prima.

Yuri

He, die gozer ken ik ook, dat gaat inderdaad prima. Ik, euh, ik bedoel hij, gooit er zelfs liters afgewerkte motorolie bij! Ik heb de brandstofpomp ietsjes verdraaid zodat het inspuittijdstip verlaat is. Dat roet wel als de ziekte en het verbruikt wat meer. Starten op die zooi kun je beter niet doen als je pomp wat vroeger staat, dat gaat een stuk moeilijker. Is een kwestie van experimenteren om de beste afstelling te krijgen. Plantaardige olien zijn veel dikker dan diesel en zorgen voor een hoge belasting van de pomp, maar als de brandstof warm is is dat probleem ook opgelost. Bosch brandstofpompen lijden er bijna niet van, Lucassen en moderne hogedrukpompen zijn er wel gevoelig voor.
Bij een 155 of 164 TD zou ik het zonder gevaar voor eigen leven gewoon proberen. Scheelt een hoop centen, is echt de moeite waard als je veel rijdt. Zonnebloemolie kost 59 cent en oude motorolie kost niks. Bovendien heb je de Staatskas al genoeg gespekt met de wegenbelasting, dan laat je de accijnzen mooi achterwege .
En een rijksambtenaar kan je niks maken als je beweert dat je het in Duitsland hebt getankt (je bent namelijk verplicht accijns af te dragen in het land waar je tankt, en in Duitsland is plantaardige olie vrijgesteld van accijnzen).

Kijk hier maar eens, staan diverse lieden tussen die het met hun Alfa hebben geprobeerd: http://www.ppo.nu/viewforum.php?f=9