Als je van een 3.0 America naar een 2.0 TS bak gaat scheelt dat best aardig hoor..Scheelt niet zo heel veel maar hij trekt net even lekkerder door de versnellingen (vitesses?).
van 3.5:1 naar 4.1:1 is een aardige stap.Hij trekt veel lekkerder maar hij draait bij wat hogere kruissnelheid op de snelweg wel behoorlijk toeren in vergelijking met de 3.5:1 bak.
Bak van een 1.8Tb zou ideaal zijn..
km teller moet je idd het mechaniekje even van wisselen en voor de zekerheid zou ik ook dat kastje onder de bank wisselen voor die van de TS.
De flenzen waar de aandrijfassen opkomen zijn ook anders trouwens... m8 ipv m10 draad in de flenzen.
... De Tb bak vond ik veel fijner rijden als de TS bak achter mijn v6 namelijk. Moet wel zeggen dat ik meestal rond de 160 aanhield op de snelweg met die auto 
en dan draaide je met de Tb bak net iets van 4300 tpm, de TS draaide er nog iets van 500 meer bij die snelheid. met de TS bak haalde ik wel makkelijker de begrenzer in de V. 
