156 met drama

[alfaromeo155]

waar komt die motor vandaan? geen revisie neem ik aan?

Komt die uit een sloper, zo ja. Hoeveel heeft die gelopen? En heb je hem dan ook nog horen lopen?

[panzerfrans]

Krijg je er garantie op?

[cmva]

Voor 650euro en dan nog garantie?

[panzerfrans]

Voor 650euro en dan nog garantie?

Waarom niet?

Als een blok goed is moet je er toch zeker een maand garantie op durven geven!
Zelfs als je een goed blok mishandeld hoor je het namelijk binnen die korte tijd niet kapot te kunnen krijgen.
Alles wat er binnen een maand fout gaat is normaal te wijten aan wat je "verborgen gebreken" zou kunnen noemen.

[orrie]

Nou jongens,

Het lijkt erop dat mijn geluk langzaam begint te komen.
Ik heb gisteren het blok opgehaald, en het ziet er verrassend goed en verzorgt uit.

Zaterdag gaan we beginnen, en hoop ook zaterdag noig een proefrit mee te maken, na lalle ellende ben ik inmiddels iets voorzichtiger geworden.

Klopt het dat deze auto, de alfa 156 1.6 tspark 120 pk heeft?
Als dat zo is dan moet er toch plezier te beleven zijn aan mijn auto?

Ik hou jullie op de hoogte.

Goetjes en bedankt voor het steeds meedenken guys

[Rob2000]

Jup, een 1.6 TS 16V heeft 120pk.
Hoezo plezier? Iemand die een alfa koopt, koopt hem juist om er plezier aan te beleven!

Alhoewel jij wel erg veel pech hebt gehad. Kan altijd gebeuren natuurlijk en ik hoop wel voor je dat je nieuwe motorblok gewoon een goede aanschaf was. 650 euri is wel erg goedkoop maar hey, als 'ie goed loopt kun je er nog jaren plezier van hebben.

[panzerfrans]

Gezien een standaard 1600 Nord meer dan een kwart eeuw geleden al een pk of 110 leverde vind ik 120 pk voor een 1600 16V TS anno 2006 weinig schokkend.

Ga ik me toch werkelijk afvragen of dat die vier extra bougies en acht extra kleppen nog voor wat anders dienen dan om het plaatje op de achterklep te rechtvaardigen.

Groeten, Frans.

[Pietro Originale]

Ga ik me toch werkelijk afvragen of dat die vier extra bougies en acht extra kleppen nog voor wat anders dienen dan om het plaatje op de achterklep te rechtvaardigen.

Emissie-eisen...

[panzerfrans]

Daarom zit er nu injectie op in plaats van carburatie.

En hoewel ik die vier extra bougies nog wel een extra bijdrage zie leveren op dat vlak gaat dat voor die acht extra kleppen zeker niet op.

Die maken het er eerder moeilijker dan gemakkelijker op.

Groeten, Frans.

[Rob75]

Ander vergelijk:

1.8 Nord - 120 pk, 1.8 TS 8v 130 pk, 1.8 TS 16v 140 pk.

Kennelijk helpt het wel, maar op een kleiner slagvolume minder?
En bedenk dat de katalysator ook nog eea afsnoept, samen met een relatief arme mengsel t.o.v. de carburater versies.

Dus die 16v en TS helpen wel.

Groet,

Rob

[panzerfrans]

Hmmmm,

Denk je nou werkelijk dat ze bij Alfa niet in staat zijn om 140 pk uit een normaal 8 kleppen / 4 bougies blok te halen

Naar mijn mening heeft dit allemaal meer met marketing te maken dan met technische noodzakelijkheid.

Groeten, Frans.

[Andretti Molletti]

Daarom zit er nu injectie op in plaats van carburatie.

En hoewel ik die vier extra bougies nog wel een extra bijdrage zie leveren op dat vlak gaat dat voor die acht extra kleppen zeker niet op.

Die maken het er eerder moeilijker dan gemakkelijker op.

Groeten, Frans.

Hoi Frans, stel je vragen even apart omdat ze best interessant zijn en eigenlijk hier niet thuis horen...

Injectie is niet schoner dan carburatie etc etc... een paar misvattingen dus

[panzerfrans]

Daarom zit er nu injectie op in plaats van carburatie.

En hoewel ik die vier extra bougies nog wel een extra bijdrage zie leveren op dat vlak gaat dat voor die acht extra kleppen zeker niet op.

Die maken het er eerder moeilijker dan gemakkelijker op.

Groeten, Frans.

Hoi Frans, stel je vragen even apart omdat ze best interessant zijn en eigenlijk hier niet thuis horen...

Injectie is niet schoner dan carburatie etc etc... een paar misvattingen dus

Welke vragen?

Groeten, Frans.

[Rob75]

Is misschien wel aardig om een apart topic van te maken.

Even een reactie: tuurlijk kunnen ze dat, maar is er dan ook dagelijks mee te rijden?

Rob

[panzerfrans]

Is misschien wel aardig om een apart topic van te maken.
Rob

Be my guest

Even een reactie: tuurlijk kunnen ze dat, maar is er dan ook dagelijks mee te rijden?

Rob

Waarom niet

Een oude 2.0 8V TS levert 150 zeer gebruiksvriendelijke pk's.

En dat heeft meer met de nokkenas verstelling als met die vier extra bougies te maken (TS klinkt natuurlijk wel lekker ).

Dus waarom zou je uit een 1.8 8V TS geen 140 gebruiksvriendelijke PK's kunnen halen

Groeten, Frans.