Hmmm,
4 cylinder? Wordt denk ik al erg rot als je de 32 venturi's hebt. Ik weet zo eigenlijk niet direct een bron voor die Solex carburateurs, maar op de site van
Dave Andrews staan wat documenten over de Dell'Orto DHLA en Weber DCOE. Als je dat als referentie gebruikt dan denk ik dat je in ieder geval een kleinere venturi moet plaatsen om überhaupt vanuit stilstand weg te kunnen komen.
Aan de andere kant komt alles dat je berekent met de regels van die site op nagenoeg geen enkel punt overeen met de bezetting in een Alfa Romeo. Met de juiste keuze van sproeiers zou het dus best kunnen dat je iets werkends kunt creëren. Je blijft dan nog wel steeds de vermogensband vrij hoog in de toeren houden, dus dat is meer iets voor op een circuit dan op de weg.