Volgens mij (uit je verhaal op te maken) ben je niet echt een sleutelaar.....Niet dat dat erg is maar kun je eens de bougies eruitdraaien?
Misschien krijg je het beste beeld als je de auto gestart hebt en zo'n 10-15 seconden - op 3 cylinders - hebt laten lopen...
Zie je verschil? Er is er vast één anders gekleurd. Heb je de rook uit de uitlaat geroken? is het oliewalm of is het koelvloeistof die meeverbrand? Koelvloeistof is veel reuklozer dan Olie....
Het is niet te hopen dat het via een kopscheurtje koelvloeistof in een cylinder loopt, maar laat ik niet op de zaken vooruitlopen.
Is dat roken van een klein beetje naar alleen maar erger geworden?
Succes en volg vooral de tips op dit forum - er is een hoop specialisme op dit forum en dat kan je een hoop Euri besparen.
