Er zijn speciale doppen voor (of zelfs complete sets per automerk) maar die zijn behoorlijk duur. Bijvoorbeeld
ZOIETS.
En ook goedkopere universele 'slotboutverwijderaars', bijvoorbeeld
DIT.
Voor eenmalig gebruik zijn die goedkope doppen prima geschikt. Er is ook een variant met scherpe tandjes linksom aan de binnenkant van de dop. Bij kracht zetten vreet die zich als het ware vast op de slotbout en zo gaat-ie toch los. Wel grote kans dat het écht eenmalig is, namelijk omdat die bout daarna niet meer bruikbaar is. Maar als het werkt dan kun je ze ook alle vier op die manier los maken en een nieuw setje wielsloten kopen. Zo duur zijn die niet, en waarschijnlijk sneller gevonden dan een hele speciale tool waarmee de slotbout heel blijft.
.