disbobine, dus programmeerbaar management, of van een 155 o.i.d.?
Met een Emerald...die dan ook het relais van de elektrische fan, nokkenasversteller en brandstofpomp aanstuurt.
Nice  
 
 
wel benieuwd naar nokkenasversteller instellingen/criteria  
 
 
heb je tps op je carb's zitten ? heb het zelf nu schakelend op gas bedieningsstand mechanisch 
 
 
zit nl ook te dubben, of ik het programmeerbaar op huidige carb's zal maken, of terugbouwen naar orginele injectie gebeuren, of gasklephuizen..maar zal ws winterprojectje worden dan..