In de 159 Gezeten!!

[bert]

De Honda Accord weegt 1300 kg en heeft zeer prettige, krachtige doch zeer zuinige motoren.

De 159 moet zich waar maken op zeer zwaar bevochten markt. Dus of de keuze zo vanzelfsprekend is, heeft meer te maken aan wie je de vraag zal voorleggen.

[KAS]

@KAS: ze hebben bij Honda "slecht" gekeken naar de SW....stomme Jappen, kijken ze iets af, maken ze d'r een monster van !

Mee eens, maar die Jappen hebben ook kleinere oogjes hè? Dat ziet niet zo nauwkeurig.

@ Ezin. Vroeger was ook niet alles beter hoor. Nadat de Giulietta was geintroduceerd als opvolger van de Giulietta was er een run op de laatste Giulia modellen. Iedereen vond de Giulietta maar een lelijk ding. Voor velen misschien nogwel, maar achteraf viel het reuze mee. Een opvolger te bedenken voor de onnavolgbare 156 was zowiezo een onmogelijke klus. Zo zal het altijd wel zo blijven.

[alfaromeocars]

Heeft er iemand al foto's van het interieur zonder de GPS ?
Om aan m'n vrouw te tonen.

[bert]

@Kas

Ik ben een groot Alfetta liefhebber maar de Alfetta serie als opvolger van de Giulia serie verkocht niet erg best. In de jaren zeventig had Alfa Romeo veel meer verwacht van de
Alfetta en alleen al omdat veel meer mensen eindelijk over de middelen beschikten om
zich een nieuwe auto aan te schaffen.
Voor velen was het niet gewenste opvolger van de Giulia serie en koppel dat aan het Alfasud avontuur, vergooide Alfa Romeo haar faam in de ogen van vele mensen.

[bartfrinking]

waarom niet een mooie nieuwe GT?

[Dottore M]

maar als je het naast de andere leasebakken (Passat, 3-serie, A4, Laguna, 407, Mondeo, Avensis en wat dies meer zij) zet dan is de keuze toch wel snel gemaakt!

Oh ?

[psillen]

Michel en Kas, jullie hebben (natuurlijk) gelijk maar schrok toch even van de oordelen van de mede-alfisti. Wel te begrijpen overigens als je het met andere Alfa's vergelijkt, maar als je het naast de andere leasebakken (Passat, 3-serie, A4, Laguna, 407, Mondeo, Avensis en wat dies meer zij) zet dan is de keuze toch wel snel gemaakt!

Voor jou als Alfa liefhebber is de keuze waarschijnlijk snel gemaakt. Maar nu analyseren we eventjes hoe veel leaserijders de keuze maken.
A) ze hebben een gezin en veel ruimte nodige: Alfa, A4 en Beamer vallen af.
B) Ze willen een auto met complete uitrusting en weinig bijtelling: het wordt de Laguna of Mondeo. Kwalitatief waarschijnlijk de 2 minste waaruit je kunt kiezen, dat even terzijde.
C) Ze willen veel ruimte en een degelijke auto: Passat of Avensis.
D) Het bovenstaande speelt geen rol en men wil een lekker rijdende auto: Alfa of BMW.

Dus slechts sowieso in een minder aantal gevallen valt de keuze op de 159. De vorige 3-serie had een lager leasebedrag dan een 156, ondanks dat de catalogusprijs aanzienlijk hoger ligt. Hoe dat met de 159 uitpakt is nog maar afwachten. Wordt grotendeels door de afschrijving bepaald.

[bert]

De spijker op zijn kop. Op een gegeven moment was leasebedrag van 136 pk 320D aantrekkelijker als de 115 pk sterke JTD. Een Audi A6 is bijna voor het leaseberag van
een Alfa Romeo 156 te berijden. Het is erg moeilijk concurreren als Alfa Romeo niet een noviteit heeft zoals de JTD of destijds met de oude dieselmotoren.

Probleem blijft nog steeds dat Alfa Romeo in het begin een zeer aantrekkelijke optie vormt
en deze auto's ook echt worden verkocht maar voor de meesten blijft het bij een eenmalige
aankoop.

Toch zal vijwel zeker de 159 veel potentiele kopers aantrekken. Ik heb het destijds gemerkt
met de introductie van de 166. Velen reden op het moment geen Alfa Romeo maar hebben eerder een 164 bereden end jaren 80/begin jaren 90.De interesse naar Alfa's nieuwste zal er zeker zijn.

[Ezin Rossi]

waarom niet een mooie nieuwe GT?

Omdat ik ze niet kan overtuigen dat daar 4 deuren in zitten...

[psillen]

waarom niet een mooie nieuwe GT?

Omdat ik ze niet kan overtuigen dat daar 4 deuren in zitten...

Ha, ha. Een kennis van mij is het gelukt, maar toen was ie nog niet uit, dus z'n baas wist nog niet hoe een Alfa Gt er uitzag

[@lfa@lgra]

waarom niet een mooie nieuwe GT?

Omdat ik ze niet kan overtuigen dat daar 4 deuren in zitten...

Ha, ha. Een kennis van mij is het gelukt, maar toen was ie nog niet uit, dus z'n baas wist nog niet hoe een Alfa Gt er uitzag

Die kennis werkt dan zeker bij de KPN..
Daar is het iig 1 GT rijder gelukt.

[psillen]

Omdat ik ze niet kan overtuigen dat daar 4 deuren in zitten...

Ha, ha. Een kennis van mij is het gelukt, maar toen was ie nog niet uit, dus z'n baas wist nog niet hoe een Alfa Gt er uitzag

Die kennis werkt dan zeker bij de KPN..
Daar is het iig 1 GT rijder gelukt.

Nee, andere werkgever.
Werkt natuurlijk wel motiverend als je zo'n auto voor de zaak mag rijden.