Helup ! Kopeling naar zn..............?

[Marco]

Owkee, dat is mooi, want daar zat ik niet echt op te wachten........
Maar door het ontluchten kan je dus je hoofkoppelingscilinder lek maken ?
Of alleen als de leidingen leeg hebben gestaan ?

Groeten Marco

[Graffiaturo]

als de hoofdkoppelingscilinder zo leeg heeft gestaan dat hij verder naar voren kwam, dus langs het stootrandje

maar in jouw geval niets aan het handje dus

[Marco]

@ Graffiaturo Okee, nu snap ik het.
Welke rem/koppelings vloeistof gebruik jij ?
Kan je alle remvloeistoffen dr voor gebruiken ?
Heb nu van de Esso dr in zitten Dot 4.0....

Groeten Marco

[Graffiaturo]

ik heb er dot 5.1 inzitten

[Marco]

Okee, kan jij dat aan raden t.o.v Dot 4.0 of maakt t weinig verschil ?

Groerten Marco

[Graffiaturo]

geen flauw idee

we hebben maar een soort remvloeistof, dus die gebruik ik

[Marco]

Dan laat ik deze voorloppig lekker dr in zitten, om nou weer helemaal onder de remvloeistof te komen zitten

Groeten Marco

[figlio del commesso]

Dot 5.1 heeft een hoger kookpunt.

Het is het beste 1 type te gebruiken en niet te mixen.

Adios, JR

[Ricambi Originali]

En koop zo'n mooi boekje van de Hr P.H. Olving. Das altijd wel relaxed sleutelen

[Marco]

Zal zo'n boekje meteen gaan zoeken
Waar kan ik zo'n boekje vinden, en wat is de titel.......

Groeten Marco

[Marco]

@ figlio del commesso Wil dat zeggen dat als je met Dot 4.0 bijv. op het circuit zou gaan rijden dat je snel last hebt van kokende remvloeistof ?

Groeten Marco

[Luc33]

Zal zo'n boekje meteen gaan zoeken
Waar kan ik zo'n boekje vinden, en wat is de titel.......

Groeten Marco

De titel is: Vraagbaak

[Marco]

Aha, die heb ik al van de 155, dacht dat hier een ander soort boek bedoelt werd.
Moet er nu natuurlijk ook 1 van de 75 hebben.

Groeten Marco

[figlio del commesso]

@ figlio del commesso Wil dat zeggen dat als je met Dot 4.0 bijv. op het circuit zou gaan rijden dat je snel last hebt van kokende remvloeistof ?

Ja, dat zou kunnen, bij stevig remmen. Zelfs op de openbare weg zou het kunnen.

DOT3 205 °C 140 °C
DOT4 230 °C 155 °C
DOT5 260 °C 180 °C
DOT5.1 270 °C 190 °C

Eerste getal is kookpunt bij nieuwe remvloeistof (dus geen water erbij). Tweede getal is met 3% water (zgn natte kookpunt). Je ziet dus wat een beetje water met het kookpunt doet. Dus bij twijfel over de leeftijd van de remvloeistof: Altijd vervangen !

Adios, JR

[figlio del commesso]

Aha, die heb ik al van de 155, dacht dat hier een ander soort boek bedoelt werd.
Moet er nu natuurlijk ook 1 van de 75 hebben.

Groeten Marco

Al op www.alfa75.info gekeken ? Kan je printer overuren mee maken...

Adios, JR