75 T.Spark 776

[PaulvdH]

jammer dat we elkaar gemist hebben...
sorry, maar heb ergens op dit forum gemist, wie "onze earl" is....

[PaulvdH]

Weet niet of het al gedaan is en is ook niet zo heel moeilijk,maar wilde kort laten zien hoe het instrumentpaneel demonteerd wordt...

De knoppen aan de zijkant voorzichtig loswippen, waarna de houder ook losgehaald kan worden, door aan de onderkant als eerste los te maken.





Daarna de schroefjes van het ARC panel losdraaien.



Vervolgens het paneel van de sigarettenaansteker loshalen door eerst de aansteker eruit te halen.



dan het opbergvakje links onder het stuur lostrekken (onderkant optillen en naar je toe trekken.



hierna kunnen alle schroeven waarmee het frame vastzit losgedraaid worden





het instrumentenpaneel zit nu los (als het goed is) en kan voorzichtig gekanteld worden om de 2 blokstekkers en 1 smal stekkertje los te halen.



en voila, het is al gebeurd. alles bij elkaar was dit klusje binnen een half uurtje gebeurd.

[AlfettaOwner]

En alvast als voorbeeld de ombouw naar een olio temp meter zoals bij mij wijlen Epoca TS gedaan.

[PaulvdH]

ik wil de 75 over een klein maandje weer uit de stalling halen, moet ik nog ergens speciaal op letten of doen, behalve vloeistoffen controleren, voordat ik haar de eerste keer weer start?
ze heeft 4 mnd stil gestaan.

[PaulvdH]

Sandro,

heb je dat rode kabeltje ook nog op het cluster aangesloten? of gaat deze naar de peilstok?

[AlfettaOwner]

Die gaat idd naar de peilstok toe, en vandaar uit nog een zwarte naar aarde.

[PaulvdH]

Check, heb hem gisteren in het paneel ingebouwd, foto's volgen nog.
nu alleen nog peilstok kopen en aansluiten...

[Frederico]

Paul,

detail: De boutjes van je stuur heb je ook in binnenzeskant, en dan in het zwart. Oogt net wat meer afgewerkt

Voor de rest goed bezig !

[PaulvdH]

Vandaag dashboard al weer ingebouwd, samen met het instrumentenpaneel.
bij de eerste twee keer starten was het alleen klik-klik, en toen deed niets het meer. ook begon er een relais te knetteren.
nadat ik de acuukabels lostrok en weer opnieuw probeerde, zelfde resultaat..
onder het motto drie keer is scheepsrecht, nog een keer gestart, en jawel, ze liep weer als een zonnetje... alleeennnnnnn

als ik alleen het contact aanzet doet mijn instrumentenpaneelverlichting het niet als ik de lampen aanzet, mijn watertemperatuur staat gelijk op 60graden, en de oliedruk staat gelijk op 2bar, terwijl de motor dus niet loopt. iemand ervaring hiermee?? ik heb de wijzertjes van de meters losgehad, maar in rust toestand (als ie niet op contact staat) staan die dus op nul...

[PaulvdH]

Paul,

detail: De boutjes van je stuur heb je ook in binnenzeskant, en dan in het zwart. Oogt net wat meer afgewerkt

Voor de rest goed bezig !

Inmiddels zwarte boutjes ontvangen van "Aaldert"...

maar..... heb op de ARC de melding dat de meters op mijn instrumentenpaneel niet het juiste aanwijzen.
ik heb alle meters al vervangen door een andere meter, maar de aanduiding op het ARC blijft verschijnen.
AlfettaOwner heeft me een intrumentenpaneel geleend om te testen en als ik die aansluit is de melding weg...
Kent iemand dit probleem?? ik heb overigens een oranje paneel

[AlfettaOwner]

Als je een goede hebt niet meer compleet uit elkaar trekken
Moet zeggen wel heel raar gevalletje dit, eigenlijk kun je er niets aan fout doen

Ik zou op zoek gaan naar een nieuw dashboard.....

[PaulvdH]

je hebt het zelf gezien hoe het eruit ziet.... gevalletje typisch alfa romeo??

[AlfettaOwner]

gevalletje pvdh

[PaulvdH]

en bedankt
heb trouwens bij Carla een leren pookhoes besteld

[PaulvdH]

gevalletje pvdh

gisteren het instrumentpaneel gekregen van Pieter, maar ook deze geeft een foutmelding op het ARC.
enige wat ik nog kan verzinnen is dat het paneel bij jou in het dashboard frame ingebouwd zat en bij mij niet.
dus dat gaan we in het weekend uitproberen