Startproblemen 146ti

[JeffRiesen15de]

Hallo..
Sinds enige dagen neemt mijn 146 ti pauzes.. dat betekent dat hij soms niet wil starten. Wanneer je dan een half uur of zo wacht start ie weer normaal.
Er is geen logica in te ontdekken zo kan je 10 keer probleemloos starten en de volgende poging weer niet.
Dacht eerst dat het kwam doordat ik de deuren sloot via de afstandbediening of zo maar ook wanneer je de auto open laat komt het voor dat ie niet aanspringt.
De startmotor draait rond en voor mijn gevoel doet alles het normaal.
Ik heb de contacten van de relais (die kleine rode voor de accu)allemaal gecontroleerd, op één van de relais zat corrosie op de pooltjes en die heb ik weer opgeschuurd. Zonder resultaat.
Door een van de vorige eigenaren zijn de stekkers die op de relais zijn aangesloten vervangen door kabelschoentjes en daarna afgetaped. Ook de houder voor de realis zit er niet meer deze
worden nu op hun plaats gehouden met tie-raps. Zwarte kap zit er nog overheen.
Iemand enig idee.

[Rene33]

Hoi Jeff

Mag ik dan de eerste suggestie doen : de bdp sensor even vervangen voor een nieuwe en dan zal dit euvel naar alle waarschijnlijkheid opgelost zijn.
OEnr voor jouw 146 TI: 46469866 Succes!

[JeffRiesen15de]

Oke dank je. heb deze ooit vervangen bij een 156 1.9jtd die stopte na vervangen thermostaat er onder het rijden mee als ie op temperatuur kwam
(dat deed ie met de oude thermostaat niet). wanneer de 156 weer wat was afgekoeld startte deze weer.
De 146 blijft gewoon lopen als ie wel start ook als ie op temperatuur is en soms start ie niet als ie koud is.
Gewoon wat info hoor niet om eigenwijs te zijn.
Is die sensor net zo "makkelijk" te bereiken als die van de 156?

[Rene33]

Hoi Jeff,

inderdaad is deze sensor net zo "makkelijk" te bereiken

Tja...wellicht toch even uit laten lezen? de sensor vervangen kost nu ook weer niet de wereld, echter het zou vervelend zijn als daar het euvel helemaal niet in blijkt te zitten...
Bij een 33 heb ik dit soort kuren een keer gehad die werden veroorzaakt door een scheurtje in een printplaat van de ECU...allerlei vage storingen, wel / niet/ koud ./ warm etc....maar ja, dat was een 33 dan he.
Hoe dan ook, succes en laat t even weten, ben zeer benieuwd.
ps, ik heb je een mail even gestuurd nog.

M vr gr
Rene

[JeffRiesen15de]

Dank je weet ik wat me te wachten staat..... (trouwens had jij nachtdienst)
Ik heb je mailtje gezien
Laat nog weten hoe of wat
groet Jeffrey

[Rene33]

Hoi Jeffrey, is prima, succes!

Ps, een goede shop is 24 uur per dag bereikbaar nietwaar? haha
s'Nachts is het lekker rustig om even de administratie weg te werken

[WhizzMan]

Een BDPsensor zal vaak geen opgeslagen foutcode in de ECU opleveren als ie stuk is, bij de 145/146/155. Deze ECUs kunnen dacht ik een kortsluiting wel waarnemen, maar een slecht contact of een te grote afstand van de sensor tot het nokkenwiel niet. BDPsensoren gaan meestal stuk doordat ze inwendig slecht kontakt gaan maken en een te zwak signaal doorgeven aan de ECU. De ECU denkt op dat moment dat de motor gewoon niet draait en vind dat de normaalste zaak van de wereld, dus zal geen storing loggen.

[Rene33]

tja, da's helemaal waar....dat uitlezen ook telkens

Jeffrey, heb je de sensor al vervangen? ben erg benieuwd of het euvel nu een beetje verholpen is hierdoor.

[JeffRiesen15de]

Vandaag bdp sensor vervangen kwam de sensor ophalen maar mocht meteen op de brug om te monteren scheelt een hoop. Best warm zo'n uitlaat trouwens.
Tot op heden geen problemen maar ik prijs de dag niet voor ie verstreken is......
Even sluikreclame autobedrijf Imola in Hoorn kan ik aanbevelen.
(sorrie René heb jewel bij mijn favorieten gezet)
Laat van de week nog wel wat horen.
groeten Jeff