Even een vraag over de veerpoten van een alfa 33 ( 4 gaats bevestiging zonder stuurberk. )
Ik heb vanavond de veerpootlagers van mijn 33 vervangen en kwam tot de ontdekking dat de veerpoten links en recht verschillen.
In de rechterveerpoot zit een soort van lager in het gedeelte aan de bovenkant van de veer. Deze zit er aan de linkerkant niet in. Nu zal er ooit wel een veerpoot verwisseld zijn maar toch ben ik nieuwschierig geworden naar dit verschil in uitvoering. De veerpoot met lager draait (logisch) ook veel soepeler Weet iemand hoe dit zit?[/b]