Iemand ervaring met afwateringslangetjes in de sponning van de voorruit van een Giulietta 116?
Het gaat om een eerste serie 1600 [stalen bumpers] uit 1979.
De parafan was gezellig aan het roesten ongeveer ter plaatse van deze slangetjes. Volgens mij werken ze averechts.
Ruit is er uit, laswerk is gedaan, nu een beslissing nemen om ze weg te laten of toch terug te plaatsen.
Hebben de latere types deze slangetjes ook nog?
Ik ben erg benieuwd.
Rob
RE: Giulietta 116
Standaard roestplek, maar of het aan die slangetjes ligt? Ik denk dat zonder die slangetjes je dak er wel eens af kan roesten. De parafan zelf is in ieder geval een vrij rampzalige constructie en ongetwijfeld ook niet geheel tot in de hoekjes (waar die slangetjes uitkomen) beschermd. Ik verbaas me elke weer waar al dat half verteerde blad vandaan komt dat ik regelmatig uit de bak onder de parafan vandaan moet scheppen.
RE: Giulietta 116
Gordon,
Dank voor je input en je passie voor een van de mooiste "echte" Alfa's. [achterwiel / transaxle wat wil je nog meer? een sper? ja, natuurlijk] ik zou er bijna een poll van maken.
Zijn er nog meer ervaringsdeskundigen onder ons op het gebied van Giulietta 116? Met name vwb de parafan.
Ik ben voornemens alle afdekkers en "verfraaiers" van de dorpels en A, B en C stijlen er maar eens vanaf te halen, vervolgens heerlijk toegang tot de holle ruimten, wie wil dat nou niet? hahahaha
Dan staan we natuurlijk te springen om er een wondermiddel in te spuiten, al die gaten schreeuwen om gevuld te worden. Terotex HV 400?
By the way, hoe zit het met de ventilatie via de C-stijl? Ik merk er serieus geen ruk van. Als ik in een condensvrije Jet stap met twee personen heb ik [rijdend] na een of twee minuten een volledig van binnen beslagen setje ruiten, en dat komt niet doordat we heftig aan het hijgen zijn geslagen.
Wie biedt raad?
Rob
Dank voor je input en je passie voor een van de mooiste "echte" Alfa's. [achterwiel / transaxle wat wil je nog meer? een sper? ja, natuurlijk] ik zou er bijna een poll van maken.
Zijn er nog meer ervaringsdeskundigen onder ons op het gebied van Giulietta 116? Met name vwb de parafan.
Ik ben voornemens alle afdekkers en "verfraaiers" van de dorpels en A, B en C stijlen er maar eens vanaf te halen, vervolgens heerlijk toegang tot de holle ruimten, wie wil dat nou niet? hahahaha
Dan staan we natuurlijk te springen om er een wondermiddel in te spuiten, al die gaten schreeuwen om gevuld te worden. Terotex HV 400?
By the way, hoe zit het met de ventilatie via de C-stijl? Ik merk er serieus geen ruk van. Als ik in een condensvrije Jet stap met twee personen heb ik [rijdend] na een of twee minuten een volledig van binnen beslagen setje ruiten, en dat komt niet doordat we heftig aan het hijgen zijn geslagen.
Wie biedt raad?
Rob