Emissieblokjes bij de 33; hoe zit dat ook alweer....?

[Sergio]

De Alfa 33 heeft bij de computer een aansluiting voor het relais wat vervolgens de emissie en het vermogen van de motor kan bepalen. Zo zijn er enkele kleuren relais en kan je zonder het relais rijden, maar wat doet precies wat?????? Ik kan het zo snel nergens meer terugvinden.....

[Bertoontje]

kijk anders bij http://www.squadra-tuning.com/ onder techniek, en dan emissieblokje. Daar staat volgens mij alles wat je wilt weten

Leerzame site is dat overigens!!

[Sergio]

Kijk, dat was de info die ik zocht, thx!

[ravado]

is alleen voor de 33 1.7 16v van toepassing.

[yuri 75 V6]

Da's ook precies wat Sergio heeft staan

[ravado]

Da's ook precies wat Sergio heeft staan

mooi dan komt t helemaal goed

[Sergio]

Da's ook precies wat Sergio heeft staan

mooi dan komt t helemaal goed

Maar wat als ik 2 16v's heb staan, soort van 32v, zeg maar?

[alfaqv75]

kan alleen voor de 1990-1992 16V's...
welke copmuters heb je erin zitten: 001, 002, 003 of 004?

[alfaqv75]

Da's ook precies wat Sergio heeft staan

mooi dan komt t helemaal goed

Maar wat als ik 2 16v's heb staan, soort van 32v, zeg maar?

dat is dan een P8

[Sergio]

Uit mijn hoofd gezegd heb ik de 002, geen probleem dus. Over een weekje wil ik de kat er onder vandaan halen, alleen even kijken naar de flens op het uitlaatspruitstuk, die moet ik aanpassen.
Eerst dit weekend de P4 uitlaten bij de WRC in Duitsland.

[alfaqv75]

joh, ga je nou al WRC rijden met de p4 haha

[sudsprint]

Maar wat is nu de uiteindelijke vermogenswinst? Van 132 naar 137 pk snap ik maar als je de Kat verwijdert, wat geeft dat aan winst?

[alfaqv75]

Maar wat is nu de uiteindelijke vermogenswinst? Van 132 naar 137 pk snap ik maar als je de Kat verwijdert, wat geeft dat aan winst?

die 5pk is dus incl kat verwijderen, alleen dat relais eruit zal geen +5pk zijn...
overigs waren de nokkenstokken van een katloze net iets anders, dus of je echt alle 5 de pk's erbij zal krijgen is de vraag, echter liep de mijne wel een stuk beter zonder het relais (beide keren zonder kat en dan met relais eruit gaat ie dus echt voelbaar beter)

[Luc33]

Maar waarom zou je dat blokje er dan uit willen halen? De mijne is ook zonder kat maar met lambda. Met de lambdasonde losgekoppeld loopt hij wel wat beter maar is het benzineverbuik volgens mij ook iets hoger.

Ik vraag dit omdat hij binnenkort voor de APK gaat en ik ga kijken of hij er zonder kat en zonder lambda doorheen komt. Ben dus benieuwd of dit emissieblokje dan nog invloed heeft op de uitlaatgassen.

[Bertoontje]

Maar waarom zou je dat blokje er dan uit willen halen? De mijne is ook zonder kat maar met lambda. Met de lambdasonde losgekoppeld loopt hij wel wat beter maar is het benzineverbuik volgens mij ook iets hoger.

Ik vraag dit omdat hij binnenkort voor de APK gaat en ik ga kijken of hij er zonder kat en zonder lambda doorheen komt. Ben dus benieuwd of dit emissieblokje dan nog invloed heeft op de uitlaatgassen.

Staat het antwoord niet in de link die ik aangaf

"Maar wat heb je hier nou aan ?
Bij de overgang van ongeregelde naar geregelde systemen zagen we bij vrijwel alle modellen en vermogens daling. Voor de 33 was dit van 137 naar 132 pk. Voor de 164 was het van 192 naar 184 pk. Waarom? RON 95 heeft een lagere klopvastheid dan RON 98 dus de ontsteking kon niet zo vroeg staan als daarvoor. Kortom vermogensverlies. Daarbij was het ook een bekend verschijnsel dat het verbruik iets omhoog ging. Dit kwam omdat er met een geregeld mengsel werd gereden, dus altijd lambda 1.00. Terwijl men onder verschillende omstandigheden best met een armer mengsel kan rijden."