hulpkoppelings cilinder ontluchten Alfetta/ Giulietta

[Richard Kremer]

Hoi allemaal,

Ben vandaag met Luc33 bezig geweest mijn nieuw gemonteerde hulpkoppelings cilinder te ontluchten, maar na 1 liter remolie er compleet door heen gepompt te hebben zijn we maar gestopt.
We hebben het net als het ontluchten van de remmen gedaan, alleen nu bleef er maar luchten komen en kregen geen druk op de pedaal.
Ik heb vorig jaar een nieuwe hoofd remcilinder gemonteerd dus daar kan het niet aan liggen.
Heb ook zo,n apparaat op lucht geprobeerd die aangesloten word op de ontluchtings nippel en dan de vloeistof aan zuigt, maar dat werk al helemaal niet
Wie oh wie heeft er nog tips zodat we dit met een goed resultaat kunnen afsluiten

Groet Richard Kremer

[indy]

Zit hij alweer gemonteerd? Zo ja dan weer even loshalen en de nippel naar boven draaien.

[@lfa@lgra]

Eerst de hoofdkopp cilinder even ontluchten door de leiding los te draaien. Daarna de Eezybleed erop met 2 bar. Kost wel wat remvloeistof maar succes gegarandeerd.

[Merijnnieuwenhuis]

nippel omhoog en de kont van de auto omhoog.

lastig karweitje

[_Pieter_]

nippel omhoog en de kont van de auto omhoog.
lastig karweitje

Ik deed kont omhoog (je moet er immers ook bij om de nippel open en dicht te draaien), eezibleed erop, en ook iemand fel laten trappen op het koppelingspedaal om gevangen lucht in de cylinder eruit te forceren.
Laten stromen, 3x trappen en dan het nippeltje dichtdraaien en je pedaal is hard.

Cylinder draaien zodat de nippel omhoog wijst werkt ook goed, echter op mijn Alfetta GTV was daar geen plaats voor, bij een 75 lukt dat wel, dus wellicht ook wel op een andere sedan.

Succes!

[Jan M]

ontluchtingsnippel zit niet bovenin.

[DB]

Hallo,

Ik had vorig jaar bij mijn 75 hetzelfde probleem. Ik heb ongeveer een liter remvloeistof door het koppelingssysteem gepompt met een Eezybleed, maar uiteindelijk lukte het. Het ontluchtingsnippel kreeg ik ook niet precies op het hoogste punt, maar het helpt wel om de achterkant van de auto hoger te zetten dan de voorkant.


Succes,
DB.

[KAS]

Het is net zo lastig als het ontluchten met de achterrem. Ik heb in tegenstelling tot het onluchten van de achterrem slechte ervaringen met het ontluchten met een ketel. Ik heb het gewoon met de voet gedaan. Het duurt even maar uiteindelijk gaat het lukken. Het pedaal voelt na montage zowiezo anders aan dan de oude dus daar kan ook het verschil in zitten. Probeer of je een proefrit kan maken en voel hoe de koppeling aangrijpt. Na een tijdje kun je alsnog weer onluchten om te kijken of het gevoel anders wordt. Let niet op de luchtbellen. Dat zegt niet alles.