75 Turbo Evoluzione (motorblok kiest voor revisie)

[Wouter van den Brande]

Is goed over nagedacht. In het algemeen is van een beetje knetteren geen sprake bij dit soort amperages. Brand is een reel gevaar en je accu wil ook wel eens scheuren bij echt heftige kortsluitingen. Afzekeren van deze kabel is ook lastig. Volgens mij zitten er in de 155 dikke zekeringhouders die je eventueel zou kunnen gebruiken. Eventueel kan je persogen ook nog solderen en voorzien van een dik soort krimpkous. Komt vast goed.

In principe heb ik nix veranderd aan het circuit van de plus. Dus verder of zwaarder zekeren lijkt mij overbodig. Want normaal is dat ook niet het geval toch.

Greetzz..

Wouter

[Wouter van den Brande]

Goedenacht,

Vandaag heb ik me Fusee's met Gta klauwen terug opgehaald,die zijn afgelast
Alleen rechtsvoor is niet naar me zin dus die breng ik morgen terug,die zit er lichtelijk schuin opgelast. Maar linksvoor zit perfect.
Hoe het komt weet ik niet,maar een foutje maakt iedereen. Dus komt wel weer goed.
Morgen breng ik ook gelijk me achteras weg om de oren af te laten lassen.

Hier wat foto's van linksvoor
Op de wielmoeren tegen de schijf moet je niet letten,dat is nu effe om de schijf op ze plek te houden,omdat ik de juiste bouten nog niet heb.
De bouten die er nu inzitten,zitten los zegmaar.









Heb vandaag alles wat op de pluspool hoort te zitten aangesloten op het verdeelblokje,en de kabelboom voor zover het kon netjes gelegd.
Want JV Engineering moet aan die kant nog zijn voor sommige wijzigingen in me kabelboom,dus nog niet helemaal vastgelegd.

Heb de eerste foto er even terug bijgehaald voor een duidelijk beeld,en foto van aangesloten gedeelte:





Vrijdag ga ik me nieuwe Carello koplamp op halen in utrecht,door naar amsterdam voor een koninginnedag.
En dan zaterdag vanaf Amsterdam naar Alfa Nord voor me nieuwe bronzen voorruit op te halen.


Greetzz..

Wouter

[Harry Tijssen]

[Wouter van den Brande]

Gisteren Vanaf A'dam naar Utrecht gereden voor me nieuwe Carello koplamp linksvoor incl knipperlicht ( thnx to Arnold van het forum hier) iedereen weet wel hoe zo'n koplamp deruit ziet toch
Vandaag een lange rit gemaakt vanaf A'dam naar Grou om me bronzen voorraam op te halen.En Vanaf Grou terug naar zeeland.
Heb met de 155 weer een lekkere 1000km gereden vanaf donderdag


Hier een foto van het voorraam van de 75.
En heb donderdag de 440cc Injectoren nog effe snel geplaats voor ik weg moest.
Ik moet er alleen nog eens nieuwe boutjes inplaatsen.Want deze zijn best ''wel niet zo mooi niet meer''





Greetzz..

Wouter

[B-lex]

..., moet je nog die kit en hechtprimer hebben?

Zal morgen eens kijken of het nog genoeg is voor een raampje te plakken.


Lataa

[Wouter van den Brande]

..., moet je nog die kit en hechtprimer hebben?

Zal morgen eens kijken of het nog genoeg is voor een raampje te plakken.


Lataa

Nope heb die niet nodig,ga hem namelijk zelf niet plaatsen.


Greetzz..

Wouter

[mathias]

Gisteren Vanaf A'dam naar Utrecht gereden voor me nieuwe Carello koplamp linksvoor incl knipperlicht ( thnx to Arnold van het forum hier) iedereen weet wel hoe zo'n koplamp deruit ziet toch
Vandaag een lange rit gemaakt vanaf A'dam naar Grou om me bronzen voorraam op te halen.En Vanaf Grou terug naar zeeland.
Heb met de 155 weer een lekkere 1000km gereden vanaf donderdag


Hier een foto van het voorraam van de 75.
En heb donderdag de 440cc Injectoren nog effe snel geplaats voor ik weg moest.
Ik moet er alleen nog eens nieuwe boutjes inplaatsen.Want deze zijn best ''wel niet zo mooi niet meer''





Greetzz..

Wouter

Wouter


welk resultaat krijg je met de 440cc injectoren?
wat zou het resultaat zijn op een standaard turbo met squadra kuurtje?
dit word toch wel een zeer mooie en snelle 75

[Wouter van den Brande]

Gisteren Vanaf A'dam naar Utrecht gereden voor me nieuwe Carello koplamp linksvoor incl knipperlicht ( thnx to Arnold van het forum hier) iedereen weet wel hoe zo'n koplamp deruit ziet toch
Vandaag een lange rit gemaakt vanaf A'dam naar Grou om me bronzen voorraam op te halen.En Vanaf Grou terug naar zeeland.
Heb met de 155 weer een lekkere 1000km gereden vanaf donderdag


Hier een foto van het voorraam van de 75.
En heb donderdag de 440cc Injectoren nog effe snel geplaats voor ik weg moest.
Ik moet er alleen nog eens nieuwe boutjes inplaatsen.Want deze zijn best ''wel niet zo mooi niet meer''





Greetzz..

Wouter

Wouter


welk resultaat krijg je met de 440cc injectoren?
wat zou het resultaat zijn op een standaard turbo met squadra kuurtje?
dit word toch wel een zeer mooie en snelle 75

Deze Turbo heeft straks geen squadra kuurtje meer,maar een:

- Emerald K3 ECU met boostcontrol en EGT feedback (optioneel)
- 3 Bar Delphi mapsensor
- Innovate LC1 of Techedge 2J1 wideband O2 sensor + controller (optioneel)
- Op maat gemaakte kabelboom voor de motorsturing


60-2 triggerwiel van een 1.8
En de inductieve sensor zelf van een 1800
Frontmounted Intercooler

En aangezien ik waarschijnlijk toch in de loop van de tijd met een andere turbo gaat rijden,
komen deze Injectoren goed van pas.En de inspuiting kan toch geregeld worden met deze setup zolang ik met de originele turbo blijf rijden krijgt ie de juist afgestelde inspuiting.

Greetzz..

Wouter

P.S: op pagina 35 hebben we het er ook al over gehad met medeforummers

[Aukje&Bart]

Hij ziet er zo gaaf uit in t echies Ben gewoon jaloers...
We komen snel weer n x die kant uit om m verder te bekijken

[Wouter van den Brande]

Hij ziet er zo gaaf uit in t echies Ben gewoon jaloers...
We komen snel weer n x die kant uit om m verder te bekijken

Mooi he ik zou ook jaloers zijn als iemand anders zo iets had en ik niet Want vind hem zelf ook helemaal mooi
Maar welkom zijn jullie altijd,en als je knutsel gebrek heb



Vandaag heb ik me EvoSpruitstuk binnen gekregen, mooi spul
Me pakketje met zwarte Samco/Silicone Hose slangen,buizen,intercooler en oliekoeler is nog niet binnen.
Met een beetje geluk komt dat morgen binnen en anders zal dat maandag wel worden,hoop zo snel mogelijk.

Dus ook maar het 1 en ander gemonteerd vandaag.
En nog een foto van van de week,van me dynamo die ik een kleurtje heb gegeven.







Heb er alleen nooit aangedacht om me motorsteunen netjes zwart te maken zie ik nu op de foto
Dan nog maar effe zo opschuren en kwasten
En let niet op de normale moeren op de downpipe,de foto had ik gemaakt voordat de speciale borgmoeren er op gingen.
Want ik moest me steun die de Turbo ondersteunt nog wat aanpassen omdat het Evospruitstuk toch iets dikker is volgens mij.
En die steun sloot niet meer aan bij me motorsteun, heb een plaatje gemaakt om op te vullen.En tussen de motorsteun en de voet van de
Turbosteun gezet.


Dynamo:



Greetzz..

Wouter

[Lunatic]

En we gaan zo weer verder..
De Wheelstuds zitten er ook in!

[bert308]

Vandaag heb ik me Fusee's met Gta klauwen terug opgehaald,die zijn afgelast

Is dat wel veilig eigenlijk, lassen aan een gegoten fusee. Ik neem aan dat je dat van te voren goed nagevraagd hebt maar ik dacht dat de materiaalstructuur van gietijzer kan veranderen na verhitting en dan bros wordt (breekbaar). Ik ken het verhaal van iemand die hitte had gebruikt om de fuseekogels van zijn kever los te halen, en later op een spoorwegovergang braken aan beide kanten de draagarmen af.

[giuliettaevo]

Hier in de schuur ligt nog een setje fusees waar jaren geleden beugels aan gelast zijn om 164 24v klauwen en schijven te kunnen monteren. Hier is een paar jaar mee geraced en gerallyed voor ik ze overnam, dus zal het met de sterkte wel goed zitten.

Ziet er naar uit dat deze lasser ook wel wist waar hij mee bezig was. net lasje in ieder geval.

[Wouter van den Brande]

Vandaag heb ik me Fusee's met Gta klauwen terug opgehaald,die zijn afgelast

Is dat wel veilig eigenlijk, lassen aan een gegoten fusee. Ik neem aan dat je dat van te voren goed nagevraagd hebt maar ik dacht dat de materiaalstructuur van gietijzer kan veranderen na verhitting en dan bros wordt (breekbaar). Ik ken het verhaal van iemand die hitte had gebruikt om de fuseekogels van zijn kever los te halen, en later op een spoorwegovergang braken aan beide kanten de draagarmen af.

Ik heb het eerlijk gezegd niet nagevraagd....maar we hebben bij Niek ( Lunatic ) gekeken,en dat is ook gelast.
En dat zit er ook al een tijdje onder en ik neem aan dat dat op dezelfde manier gelast is.
Heb er in me achterhoofd wel eens over gedacht over hetgeen wat jij nu zegt.

Greetzz..

Wouter

[Wouter van den Brande]

Hier in de schuur ligt nog een setje fusees waar jaren geleden beugels aan gelast zijn om 164 24v klauwen en schijven te kunnen monteren. Hier is een paar jaar mee geraced en gerallyed voor ik ze overnam, dus zal het met de sterkte wel goed zitten.

Ziet er naar uit dat deze lasser ook wel wist waar hij mee bezig was. net lasje in ieder geval.

Dan heb ik er ook wel vertrouwen in
Dat had ik al vanaf dat ik zag hoe het bij niek zat,had daarvan niet verwacht dat het gelast was eigenlijk voordat we het openhaalden.

Tis maar een jong ventje van 18 maar lassen kan ie zeker wel.


Greetzz..

Wouter

P.S: waarom 40 pagina's en gewoon door kunnen posten op pagina 39 En als je 40 aan klikt staat er '' Er staan geen reacties in dit onderwerp'' ?????????