Nord blok upgrade: Windage Tray/Strengthening Plate

[GiuliaCorse]

Dit is echt wel erg mooi

[Maurizio]

idd een heel erg mooie oplossing al zullen de as tappen van de draadeinden van de lagerschalen in het midden van de dry sump plaat natuurlijk nooit aanliggen omdat het zo overbepaald is als de pest.

Kan me voorstellen dat als je al zover gaat, je ook niet schroomt om in gedeeltelijk ge-assembleerde toestand na te frezen.
En dan zou het met het tolerantieverhaal nog mee kunnen vallen.

zo'n drysump conversie......

[WhizzMan]

Dit is pas gemaakt hoor, het zal een boel extra stijfheid geven. Het is ook interessant om te zien hoe de scavenging openingen zijn weggewerkt onder die plaat en er zelfs nog een stuk gaas voor gemaakt is zodat de pomp niet direct vastslaat als er vuil in zou komen.

[gtv-racer]

Hoezo niet aanliggen?

er zitten juist daarvoor van die verloopstukken/afstandsbussen op de lagerkaptapeinden, of zie ik dat zo verkeerd?

Die dunne kleinere plaat die je aan de binnenkant ziet zitten is de 'schraper'. de bodem van de pan komt strak op de afstandsbussen op die lagerkappen te zitten.

Dat snap ik
Maar theoretisch zijn de lengtes natuurlijk nooit gelijkt (ondekant blok tot bodum dry sump en as tap tapeinden en onderkant drysump). 1 van de 2 ligt dus aan Weg extra stijfheid!

[giuliettaevo]

Theoretisch misschien niet. maar gezien de hoeveelheid werk en tijd die er al in die motor gestoken is denk ik dat alles wel 100% goed opgemeten en gemaakt is.

[PG]

Om nog maar eens een oud topic onder de aandacht te brengen; zijn er sinds 2010 nog vorderingen geweest om iets dergelijks zelf te fabriceren?
Mijn blok moet nog worden gebouwd en dit lijkt me op zich een zinvolle toevoeging.

Vraag is alleen welke versie het meeste resultaat biedt.

[PG]

Niemand?

[HAAK28]

Ik heb dit topic ook met intresse gelezen. Alles wat betrouwbaarheid toevoegd is winst wat mij betreft.

Bij een 156 TS motor zou zoiets denk ik ook heel nuttig zijn.
Mijn olielampje ging laatst op het circuit branden, na een brusske remactie terwijl er toch echt voldoende olie in zat