ALFA33 slaat af wan.warm is/carterdruk/ontluchting?

[Jesper75]

ik had dat ook met mijn 75 V6 maar dat lag toen aan de BDP sensor.

mvg,
jesper75

[cotjuh]

ik had dat ook met mijn 75 V6 maar dat lag toen aan de BDP sensor.

mvg,
jesper75

Met BDP , bedoel je bovenste dode punt sensor denk ik
weetje waar kan ik die vinden ?
kan dat trouwens t zelfde probleem zijn tewijl de ene een 6 en de ander een 4 cilinder is ?
kan nog niet meteen aan de slag met jullie sugesties maar ben r wel zeer blij mee

groet Marco

[WhizzMan]

BDPsensor op de V6 is gewoon de krukassensor. De V6 heeft geen aparte BDPsensor (fasesensor) namelijk.

[giulia-tom]

Ja - mits motronic ja...

[giulia-tom]

Aan bakzijde bij vliegwielplek aan bestuurderskant vindt je deze op de motor. (dat is van onderaf gezien op de brug)

ofwel (heb even een fototje genomen van een los motortje.....gezien van achterzijde - volg witte kabel.

[sudsprint]

Heb laatst soortgelijke klachten gehad en dat bleek de stekker tussen het contacslot en de kabelboom te zijn.

[cotjuh]

thnxx voor de tips kerels

[cotjuh]

mijn alfa 33 1.4 IE slaat af wanneer die warm (bedrijfs temperatuur) is , en is niet eerder weer aan t lopen te krijgen dan na een hele lange , soms hele nacht ,afkoel periode
iemand een idee waar ik dat zou moeten zoeken ben nml niet zo bekend met alfa ,is mijn eerste

DAN NU HET VERVOLG


Hallo allemaal , bedankt voor de eerder gedane tips en sugesties .

Ben er ondertussen achter gekomen dat het niks met voorgenoemde sugesties enzo te maken heeft

Het volgende gebeurt :

Als de auto warm (bedrijfstemp)is slaat hij af en wil niet starten ,
Maar als ik nu de olievuldop eraf haal , dan start de auto weer zonder problemen en blijft lopen
olielampje brand niet , olie is op peil
moet hierbij zeggen dat ik hier bij toeval achter gekomen ben en nu niet weet waar ik het verder moet zoeken ,
en/of hoe ik het verhelpen kan en of dit een dure grap gaat worden

bvd Marco

[Stefan Elshout]

En als de olievuldop eraf is en je start hem, staat er dan een heleboel druk op als je je hand erop duwt?

[Brul(tm)]

Lijkt me niet dat de oliedop blijft zitten als er zoveel overdruk is als er gesuggereerd word
Is niet meer dan een dop die met een rubberen O-ring op zijn plek blijft.
Die zou er dan onder het rijden vanaf moeten schieten.

Groetjes,
Marc

[sudsprint]

Lijkt me niet dat de oliedop blijft zitten als er zoveel overdruk is als er gesuggereerd word
Is niet meer dan een dop die met een rubberen O-ring op zijn plek blijft.
Die zou er dan onder het rijden vanaf moeten schieten.

Groetjes,
Marc

Buiten dat moet er dan ook iets mis zijn met de carterventilatie?.

[cotjuh]

Lijkt me niet dat de oliedop blijft zitten als er zoveel overdruk is als er gesuggereerd word
Is niet meer dan een dop die met een rubberen O-ring op zijn plek blijft.
Die zou er dan onder het rijden vanaf moeten schieten.

Groetjes,
Marc

Buiten dat moet er dan ook iets mis zijn met de carterventilatie?.

zoals gezegt word is het niet meer dan een dop met rubber ringen maar die blijft zitten , zit wel goed vast trouwens ,
en met de hand voelen of hij veel druk heeft heb ik nog niet geprobeert , ga ik nog doen morgen maar lijkt me niet ander was idd de dop er wel af geschoten en/of de peilstok er uitgeschoten
daar komt bij dat de druk pas na enige tijd zo hoog is dat de motor uitvalt
misschien toch iets met de carter ventielatie of een combo ergens van ?

[Alessandro]

...

[Andretti Molletti]

Als de auto warm (bedrijfstemp)is slaat hij af en wil niet starten ,
Maar als ik nu de olievuldop eraf haal , dan start de auto weer zonder problemen en blijft lopen
bvd Marco

Dan staat je gasklep dicht en of je stationairregeling als je die hebt..
Ding krijgt met gas los iig GEEN lucht... start je met het gaspedaal ietsjes ingetrapt dan doet hij het vast ook.
Dus... je trekt lucht door je carter omdat de reguliere luchtweg verstopt zit. Er is niks met je luchtfilter.

[WhizzMan]

Wel opvallend dat het alleen met warme motor is dat die gasklep helemaal dicht staat.