horten en stoten

[matra sports]

ik was ook al verward

[Roberth]

Patje
Doet je auto het alweer goed?????


Groetjes Robert

[patje1100]

Geen idee.

Hij stond er vanmorgen nog en was helaas niet uitgefikt .

Geeft niet van je posting in mijn topic Ronald. Is leerzaam hoewel ik de ballen verstand heb van al die draadjes ( koop dan ook geen 155 he ?)

Morgen zal ik met gepaste tegenzin eens gaan kijken of ik wat raars zie en anders rij ik wel een keer naar Van Asselt als ie het nog haalt. Daar hebben ze vast nog wel een test kast.

[@lfa@lgra]

Van Asselt??

Istienogopendan???

[ravado]

nee die is hier ook al gesloten en leeg getrokken!

[patje1100]

Waar is die test kast gebleven Rav ?????????????

[ronald]

Nou Patje, het is simpel: vervang je bougiekabels maar!

Ik ben vorige week naar Madeno geweest maar die hadden de juiste uitlees apparatuur niet meer.
Verder gezocht maar niets gevonden. Toen maar een afspraak gemaakt om op de rollenbank te gaan staan om zo de storing te kunnen vinden.
Op de ochtend dat ik naar Madeno moest knetterde de bobine kabel onder de motorkap!
Ik dacht "het zal toch niet??", maar dat bleek het dus te zijn...
Bij Arese 10 nieuwe kabels besteld voor 75ex en hup, rijden maar!

Ik voel me een beetje debiel dat ik dat nooit eerder heb gezien, en die vriend van me dat hij de auto daarvoor heeft weg gedaan!!

Dus,voor het geld hoef je het niet te laten, en vervang je kabels. Baat het niet, dan schaad het niet!

[ravado]

he Patje: vervang je bougies , wedden dat het probleem voor bij is!

[patje1100]

Weet je wat. ik zal mijn trekhaak rood spuiten. misschien is het probleem dan ook opgelost

Rav, vanmorgen ff gaan tanken. Het kan natuurkijk zijn dat ik die power van de turbo gewend ben maar hij houdt in.

Nee serieus nu. Hij was vanmorgen niet helemaal stottervrij hoor. Gisteren middag wel.
Ik moet er van de week maar eens een langer stuk mee rijden.

[Remco S]

nee die is hier ook al gesloten en leeg getrokken!

De werkplaatsen van van asselt zijn nog wel open, ik kan het weten

[ravado]

maar daar komen wij nooit........

[ronald]

Ik rij nu alweer een week stottervrij rond!
Het probleem lag dus 100% zeker aan de bougiekabels! Ik begrijp nu wel dat de toerenteller daardoor steeds weg viel en ik daarom dacht dat de ontsteking uitviel.

Hé Patje, heb jij je kabels al vervangen dan? En doet 'ie het dan nog?

[patje1100]

Nee, ik heb de kabels niet vervangen. Ik geloof nooit dat alle 8 kabels tegelijk de geest geven . Als er 1 of 2 liggen te jutteren zal ie misschien een beetje raar gaan lopen maar bij mijn was het pats / boem. over..

Ik heb zaterdag mijn LHM, FHM, ABS, ESP, BPM en alles wat met een afkorting onder die kap zit losgemaakt, schoon gemaakt, stekkertjes los, vast enz enz en Rav heeft vast geoefend voor zijn 6 pittertje door 8 bougies te vervangen die er aan de buitenkant niet meer fris uitzagen.

Toen liep ie goed. Stukkie gereden. Liep nog steeds goed. Volgende dag tanken en als ik te snel mijn gaspedaal beroer houd ie soms eventjes in maar hij klapt niet meer meteen uit.
Ik moet eerst maar eens een lang stuk gaan rijden op een moment dat ik weet dat Dre piket dienst heeft. Als ie er dan onderweg mee nokt bel ik gewoon de gele bussen mannen club.

[Roberth]

Patje

Wat ook wel eens voorkomt bij de 155 is de metalenplaat boven je bougie kabels dat daar de vonken over slaan
Deze er af halen en kijken of het beter gaat en in het donker kijken of je vonken ziet.
Het hoeft bij jou niet het probleem te zijn maar dit gebeurt vaker.
Die van mij schokt ook een beetje ben er ook nog steeds niet achter wat het is .
Ik vermoet iets met de relais ,het is al een keer gebeurt dat het relai van de benzinepomp geen kontakt maakte in het voetje .
Dus het kan ook zoiets zijn.
Ze zitten onder je luchtmeter welke wat doet weet ik niet precies wel welke voor de benzine pomp is.

Gr Robert

[patje1100]

We hebben een paus.