jep...
je hebt alleen een aansluiting nodig op het inlaatspruitstuk voor een wat dikkere slang waar je dan vervolgens die klep op aansluit. De regelklep hoeft niet tegen het spruitstuk bevestigd te zitten. Je kunt hem dan ook mooi wegwerken.
origineel op de 75 en GTV6 zit de regelklep ook niet tegen het spruitstuk maar met slangen bevestigd.

"kan niet" ligt op het kerkhof....
Met een slijptol en lasapparaat kom je een heel eind.