Ik heb begrepen dan Hamish z'n motor door Glenwood motors/Devillers op heeft laten bouwen, op basis van een 3.2 onderblok, VTR zuigers en BMW drijfstangen. Ik weet niet zo welke zuigerbussen er gebruikt zijn, maar dat moet je maar even kijken op
http://forum.alfa156.net/forum/forum_po ... =completed.
Anders moet je even kijken op
www.alfa156.net op het forum en dan even zoeken op 3.0 ofzo.
Jammer is dat je de tuner Dawie Devillers niet op een website kunt vinden, dan hadden we iets om onf aan te verlekkeren.
Oh, Devillers wil een kleine serie van die schitterende motoren gaan bouwen, dan kan het iets efficienter, dus goedkoper. En inmiddels zijn het geen vtr zuigers meer, maar zijn ze weer een stap verder:
http://www.alfagtv6.com/bb/viewtopic.php?t=501
Estimated performance;
280 horsepower at the crank is a non-event for one of these engines. Depending on individual tuning, altitude, fuel and final setup, 300 horsepower is attainable from this configuration. Torque is unbelievable on this configuration and it really is the strength of this rebuild!
Pricing (excluding shipping);
Engine Build - $7,000.00
Modified intake plenum, connectors and cast aluminum intake runners - $900.00
Custom Headers and down-pipes - $800.00
GoTech PRO ECU, custom wiring harness, Alfa-specific connectors and engine specific map - $900.00
Coil-Packs & connectors - $300.00
Optional 3.7 litre up-charge (including GTA crank and other required modifications) - $2,000.00
Anybody with specific questions may contact me directly at my shop in South Africa at 012.348.1359.
is de 2.5 alleen anders kwa slag dan?? Ik zou denken dat je verbrandingsruimte veel kleiner wordt?
. Moet je voor de gein eens omrekenen naar ouderwetse Hollandse guldens 
.
