Remmen of niet remmen... met de Bertone

[Giulia2000TS]

Zijn de klauwen wel echt gangbaar? Ik heb ook wel eens een hoofdremcilinder gereviseerd maar................. Stroomt de remvloeistof wel door als je het slangetje er aan hebt en de nippel opent maar niet aan het rempedaal komt?!?

[Egbertone]

Dirk,

De klauwen zijn echt wel gangbaar. Heb ik gereviseerd gekocht bij Alfastrada.
De hoofdremcilinder heb ik niet gereviseerd, die is er bij aankoop (2 jaar geleden) nieuw opgegaan.

[Giulia2000TS]

Dan is dat het niet!

[Egbertone]

Oké....

Gisteravond weer even bezig geweest er mee, niet gelukt
Originele remslang er op gezet, maakte niet uit. Rondom voor de 3e keer ontlucht, heeft ook niet geholpen.

Wel het volgende opgemerkt:
- bij een paar keer pompen hoor je op een gegeven moment de remdruk de remdrukregelaar allerlei geluiden gaan maken;
- bij het ontluchten van de achterklauwen zakt het pedaal maar tot halverwege, niet tot de bodem en komt er nauwelijks een straal uit het slangetje.

???

[@lfa@lgra]

Komt er achter wel voldoende vloeistof uit????

Zo niet dan is je remdrukregelaar toch de oorzaak.

[Egbertone]

@Arjen:

Gaf ik bij het tweede punt dus aan, er komtbij het ontluchten achter nauwelijks vloeistof uit.

Ik verdenk zelf ook de regelaar maar, wil dit graag bevestigd zien!
Kost wel weer een paar duiten maar ach... voor de Bertone niets dan het beste hè

Gelukkig loopt het motortje als een zonnetje na het schoonmaken van de carburateurs (nog steeds Solex...) en monteren van nieuwe carburateurrubbers. Twee keer pompen, sleutel omdraaien, beetje gas en.... vrop vrop vrop.... en binnen een minuut loopt ze mooi rond op ± 750 rpm. Dat is dan wel weer een lichtpuntje

[Wilbert ARparts]

Met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid...de regelaar

Ik stuur je 'n mailtje over een 'no cure-no pay optie'...

[Egbertone]

Met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid...de regelaar
Ik stuur je 'n mailtje over een 'no cure-no pay optie'...

Haha.... en ik heb jou ook net een mailtje gestuurd

[Paliri]

Met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid...de regelaar
Ik stuur je 'n mailtje over een 'no cure-no pay optie'...

Haha.... en ik heb jou ook net een mailtje gestuurd

Liefde op het eerste gezicht

[Egbertone]

Het is nog steeds niet remmen!

Gister de nieuwe drukregelaar er op gezet.... heeft niets geholpen.
Pedaal blijft een "spons" en de achterremmen grijpen niet aan.

Of er zit nog ergens een gigantische luchtbel in het systeem, of er is wat anders aan de hand! Ik geef het op.... breng hem binnenkort wel weg naar de garage.

[ravado]

de hoofdremcilinder zelf wel goed?? Ik heb het eens meegemaakt dat ik de remdrukverdeler had vervangen en dat ik daarna alsnog de hoofdremcilinder moest vervangen omdat ie de achterste remmen niet van remolie bediende.......

[KAS]

Ik weet niet wat je allemaal gecontroleerd hebt, maar het kan ook zijn dat er een remslang verstopt zit. Of een remleiding. Wat je ook nog kunt proberen is het ontluchten met draaiende motor. Wil ook nog wel eens helpen.
Er zijn ketels in de handel die het lucht eruit zuigen. Dus niet het vloeistof erdoor persen zoals een eezy bleed. Daarvoor moet je wel een compressor hebben. Die werken wel beter naar mijn ervaring.

[Egbertone]

De hoofdremcilinder zou goed moeten zijn, die is er vlak na de aflevering (augustus 2003) nieuw opgegaan. Maar ja.... je weet nooit natuurlijk

Verstopt kan ook nog natuurlijk. Hoe controleer ik dat het beste?
Klauwen loshalen en kijken of de olie uit de leidingen loopt??

Denk dat ik nog maar eens een poging ga wagen dan. Lukt dat niet, laat ik het over aan iemand die er meer verstand van heeft.

[Giulia2000TS]

Er zit toch een koppeling net onder de auto, vooraan net buiten de motorruimte? Maak die eens los en kijk daar eens wat er gebeurt! Daarna bij de flexibele koppeling op de achteras en zo steeds verder naar achteren werken. Misschien even met perslucht de leiding van voor naar de achteras doorblazen?

[Bartman]

@egbert:

Heb je de nieuwe klauwen wel goed om gemonteerd? De nippels moeten aan de bovenkant zitten. Anders krijg je de lucht er nooit uit.

Vraag niet hoe ik het weet...

Suc6!