Claxon gaat spontaan loeien.

[Harrybertone]

Daarnet iets vreemds meegemaakt. Bij ons in het dorp gaat af en toe de sirene van de brandweer. Hier worden nog op een ouderwetse manier de vrijwilligers opgeroepen. Alleen deze keer was de toon van de sirene anders. Na hier en daar geluisterd te hebben, bleek de claxon van mijn Bertone spontaan te loeien. Na een druk op de knop op het stuur stopte het zaakje. Even dacht ik nog dat er een ingebouwd alarm was afgegaan, omdat mijn 156 daar soms wel ook zonder reden last van heeft, maar nee. Zoiets heeft BERTJE niet. 't Zou de eerste keer in 14 jaar zijn. Ik heb de accu losgekoppeld, omdat ik vannacht niet wakker gemaakt wil worden en de buren zullen het ook wel niet fijn vinden.
Wat zou de oorzaak kunnen zijn? Ouderdom? Alzheimer? Relais of iets dergelijks. Wie heeft een oplossing voor dit ongemak?

[jrjacobs]

Misschien draad versleten dat door je stuurstang loopt..en daardoor massa maakt ?

[roel]

Toevallig bij het drukken op de claxon ook het stuur een beetje verdraaid (toen hij uitging)? Zo ja, dan is het waarschijnlijk inderdaad een doorgesleten draad t.p.v. het stuurhuis. Ik had dit namelijk ook: bij elke bocht naar links vroeg ik me af welke gek er steeds toetererde (ikzelf dus)

Roel

[Harrybertone]

Nee, ik heb het stuur niet gedraaid. Het kan natuurlijk aan de bedrading liggen. Die is al op leeftijd. Misschien is het de draad die mee beweegt bij het openen en sluiten van de motorkap? Ik heb wel een dubbele toeter. Al jaren functioneert er maar één, die eigenlijk maar een zielig geluid voortbrengt. Deze was ook al tamelijk warm geworden.

[edwinvanpoeijer]

Nee, ik heb het stuur niet gedraaid. Het kan natuurlijk aan de bedrading liggen. Die is al op leeftijd. Misschien is het de draad die mee beweegt bij het openen en sluiten van de motorkap? Ik heb wel een dubbele toeter. Al jaren functioneert er maar één, die eigenlijk maar een zielig geluid voortbrengt. Deze was ook al tamelijk warm geworden.

Ik gok ook dat het de draad door het stuur is, waarom? Een tijdje geleden heb ik toeterend door Willemstad gereden.
Vooral bij stuurbewegingen naar links was het constant raak. Natuurlijk was het een mooie dag en erg druk in Willemstad dus
we hebben geprobeerd zoveel mogelijk bochten naar rechts te maken ipv links

Heb tijdens het vervangen van de draadboom meteen de draad door het stuur vervangen.

[alfaqv75]

of die van in het stuur naar de claxon knop

[alfa 75&90 driver]

Heb dat vorige zomer in Domburg (Zeeland) gehad met mijn 75, na terugkomst van het strand was ik mijn spullen in aan het laden en kwam de fietsemaker naar me toe (auto stond voor zijn zaak).

Het scheen dat de toeters spontaan aan waren gegaan en dat ze het maar liefst 35 min volgehouden hebben.
Dacht ik: shit dalijk is de akku leeg , maar de auto startte gewoon. Toen effe het stuur open gemaakt om te kijken of er wat los was, niets.
Dacht ik: even naar het relais kijken of dat kapot is of de zekering door is, niets.

Thuis aangekomen, toeters getest en die waren dus echt kapot getoeterd

Nieuwe gehaald en het probleem is niet meer voorgekomen sindsdien.

Dus bij mij weet ik niet wat het probleem was, maar losse draad is het meest logisch.

Gr Stefan