op van lak en plamuur na het lassen

[pieter van baalen]

ik kom steeds meer tegen over wat te doen na het lassen maar heb constand het idee het fout te doen....

wie kan hier nu eens een juiste opbouw geven van blank staal naar een 2k lak? incl de volgorde van plamuur en wel of niet op blank metaal.

en hoe in de wielkasten te behandelen.....

denk dat er veel met dit soort vragen zitten waaronder ik dus kom maar op

[BMP]

Pieter,

Op blank bewerkt staal eerst epoxy primer, of desnoods een roest omvormer als het ontroest staal is, daarna weer epoxy op de roestomvormer.

dan plamuren, polyesterplamuur niet in te dikke lagen ivm met werking/ scheurvorming daar zijn weer andere soorten plamuur voor.

Waarom eerst behandelen met epoxy primer, als je eerst plamuur op blank staal gaat doen dan heb je het probleem dat plamuur vocht aantrekt en dan begint het staal te roesten,
dus kaal staal eerst behandelen met epoxy en of omvormer en daarna nog eens epoxy.

Succes.

Gr BMP

[pieter van baalen]

die epoxy is dat dan bijvoorbeeld die rx 5?


en begrijp dat een gewone primer niet voldoet dat? weet iemand hoe ik aan die rx 5 kom? of iets wat hetzelfde doet uit de schappen van de brezan?

hoor net dat ik opnieuw kan beginnen met strakzetten

heb nu blankstaal-ontvetten-grofglasvezelplamuur-fijnerplamuur-primer........ mij was altijd verteld dat plamuur op blank staal moest.....

dat word weer met de haakse slijper met staalborstel erover.... zucht



alle commentaar over lak en opbouw is hier welkom!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gordon]

Ik heb inderdaad wel eens opgemerkt dat waneer plamuur barstjes begint te vertonen dat er dan vaak ook een roestbeekje doorheen loopt.

Maar volgens mij is plamuur best wel agressief. Ik heb het wel eens geprobeerd met metaalgrondverf maar toen kwam het hele zootje inclusief de een week daarop zittende grondverf er na een paar minuten zo vanaf vallen. Het zag eruit alsof ik er met een afbrander overheen was gegaan.

En ik had eigenlijk begrepen dat je over epoxy geen gewone lak meer kan zetten. Dus hoe zit dat nou?

[Zaagauto]

Uh... hoezo gebruik je glasvezelplamuur? Da's toch uit de jaren 70 om gaten dicht te proppen?

[pieter van baalen]

Uh... hoezo gebruik je glasvezelplamuur? Da's toch uit de jaren 70 om gaten dicht te proppen?

glasvezel plamuur en glasvezel zijn 2 verschillende dingen in gebruik.

ik zet eerst glasvezelplamuur op het laswerk om de grove oneffenheden op te vullen van het hak en breekwerk en dan daar de vorm in schuren. ja is moeilijk uit te leggen maar door lassen kan je dus plekken krijgen die te diep bevoorbeeld ( minder dan 4 mm lees deuk) voor normaal plamuur en dan gebruik je eerst glasvezel plamuur en dan het echt strakzetten gaat met fijn plemuur die er ook weer in verschillende dikte is met verschillende eigenschappen die sluit je af met een filler dan waterproef schuren gronden en lakken.

maar gaat mij om de eerste opzet wat is nu het beste????????

[Zaagauto]

Wil je topic niet evrder vervuilen maar jij bedoelt toch die plamuur waar al glasvezel doorheen gemengd zit en die na verwerking een beetje doorzichtig is?

Ik ken die eigenlijk alleen maar als "lapmiddel" voor gaten... niet als "vulmiddel" voor een paar mm nivoverschil. Zie die plamuur ook altijd na een paar jaar weer als grote plakken loskomen...

[pieter van baalen]

Wil je topic niet evrder vervuilen maar jij bedoelt toch die plamuur waar al glasvezel doorheen gemengd zit en die na verwerking een beetje doorzichtig is?

Ik ken die eigenlijk alleen maar als "lapmiddel" voor gaten... niet als "vulmiddel" voor een paar mm nivoverschil. Zie die plamuur ook altijd na een paar jaar weer als grote plakken loskomen...

daar zou het misschien wel voor gebruikt kunnen worden ja... maar 9 van de 10 keer word het ook gebruikt laswerk strak te trekken....

de onderstaande foto's is een gerestaureerde koets die van het schade bedrijf afkomt. deze is gelast en geheel hard maar geen primer en wel glasvezelplamuur........





hieronder zie je een beeld van hoe ik het bij mijn biscone aan het doen ben......

[Zaagauto]

Oef... wat een werk Pieter... had je er niet beter een ander front in kunnen zetten? Zijn volgens mij wel nieuw te koop of zelfs gebruikt... Zou je BAKKEN met werk schelen...

Over die plamuur... volgens mij zitten die vezels erin om afstanden te overbruggen (zoals bij gaten) en is het niet echt geschikt voor het doel waar jij het nu voor gebruikt.. volgens mij is de hechting ook minder....
Ik zou het iig niet op mijn vers gelaste koestje willen hebben...

[GiuliaCorse]

't wordt tijd dat je hier eens komt snuffelen.

[pieter van baalen]

't wordt tijd dat je hier eens komt snuffelen.

wil ik zeker binnen kort doen blok kan er bijna uit en dan kan ik je pan en pomp ook meenemen

baal nu wel een beetje omdat ik dus verkeerd ben ingelicht..... wil de biscione gewoon weer netjes hebben

[pieter van baalen]

bedoel kijk alles is gewoon gelastt....



maar die ronding is wel het moeilijkste dat ik ooit heb moeten herstellen zeg pffffffff

[reijnaje]

die epoxy is dat dan bijvoorbeeld die rx 5?

Nope, RX5 zou de roestomvormer zijn in dat verhaal. Een goede epoxyprimer bestaat uit 2 componenten en is vaak geel/groening van kleur.

Die primer vreet zich als het waren ene klein beetje in in het materiaal, dus super hechting. Als er door steenslag putjes in de eindlak zou komen ligt daardoor ook niet meteen het metaal bloot. Beste is dus om de epoxy primer voor het plamuur op het kale staal aan te brengen. Maar omdat het 2 componenten is werkt dat lastig als je per keer maar een klein stukje moet doen. Iedere avond dat je een klein stukje gelast hebt zou je dan de primer moeten mengen en spuiten.

@ Zaagmans: Je hebt inderdaad glasvezelplamuur met glasvezel draden erin waarmee je wat extra sterkte in de plamuur brengt. Maar dat gebruik je alleen bij dikke lagen en zou je dus eigenlijk nooit nodig moeten hebben. Maar die is niet doorzichtig dat is de polyester hars die je bij glazvezel matjes gebruikt. Glasvezelplamuur is is de "normale" plamuur dikke smurrie waar je een bolletje verharder door mengt en dan snel erop moet kwakken.

[pieter van baalen]

die epoxy is dat dan bijvoorbeeld die rx 5?

Nope, RX5 zou de roestomvormer zijn in dat verhaal. Een goede epoxyprimer bestaat uit 2 componenten en is vaak geel/groening van kleur.

Die primer vreet zich als het waren ene klein beetje in in het materiaal, dus super hechting. Als er door steenslag putjes in de eindlak zou komen ligt daardoor ook niet meteen het metaal bloot. Beste is dus om de epoxy primer voor het plamuur op het kale staal aan te brengen. Maar omdat het 2 componenten is werkt dat lastig als je per keer maar een klein stukje moet doen. Iedere avond dat je een klein stukje gelast hebt zou je dan de primer moeten mengen en spuiten.

@ Zaagmans: Je hebt inderdaad glasvezelplamuur met glasvezel draden erin waarmee je wat extra sterkte in de plamuur brengt. Maar dat gebruik je alleen bij dikke lagen en zou je dus eigenlijk nooit nodig moeten hebben. Maar die is niet doorzichtig dat is de polyester hars die je bij glazvezel matjes gebruikt. Glasvezelplamuur is is de "normale" plamuur dikke smurrie waar je een bolletje verharder door mengt en dan snel erop moet kwakken.

ja precies en bedankt dit is te koop bij de verf handel waar ik ook mijn 2k lak koop?

en ja de glasvezel plamuur met harder dat bedoel ik.....

[reijnaje]

Ja die primer is gewoon bij de verfhandel te koop.