De vergeten klassieker - Alfa Romeo 1900 SSZ

[Alessandro]

Zijn daar maar 18 van gemaakt?????
dat zou je niet zeggen als je de MilleMiglia karavaan bekijkt!

Overigens een schitterende auto, die ik helemaal niet vergeten ben!

[AlfettaOwner]

Prachtige auto om te zien met een koestwerk van Zagato
SuperB

[Henk]

Hihhi ik heb echt geen idee of het een TI is. Ik was aan zoeken naar een 1900 en kwam deze plaatjes tegen. Mijn mond viel bijna open van verbazing. Ik begin mijn liefde voor de Alfa's steeds beter te begrijpen. Wat een pracht ontwerp, prachtige kleuren en zeer vooruit strevend in zijn tijd. Weinig automerken hebben zulke prachtige vormen...

Henk. Die groene.. Dat is toch een TI.. Die moet toch wel van zijn plek willen ?

Mooi ding hoor

[Blu Ollandese]

Tja...wat zeg je daarop? Is gewoon een fantastsich ding.... een van de duurdere na-oorlogse Alfa's ook als je de boekjes moet geloven.... (en die geloof ik altijd!! )

[Maxtor]

In 2004 is die SSZ in NL weer ter naam gesteld, echter apk wel tot 2002.

[Keith]

zeer mooie Alfa, ik kende m nog niet

[JoorZ105]

mooiiiiiiiiiiii
die motorkap kan me eigenlijk wel bevallen! geeft m iets extras mee waardoor je nog beter gaat kijken

[JoorZ105]

ben ik aant zeiken als ik m groen mooier vind dan int rood?

[ciclista]

Dat maakt weer nieuwsgierig. In de Fusi staat ie niet, dus deze werd kennelijk door Zagato zelf geleverd. Alfa zelf had een 1900 coupe Touring.
Voor de miniatuurliefhebbers: ABC Brianza heeft kortgeleden een model uitgebracht van de 1900 SSZ. Deze wordt met typische Zagato bollingen in het dak gepresenteerd, die op de foto's hier duidelijik niet te zien zijn.

Op bladzijde 456 van de Fusi is op de achtergrond volgens mij wel een Zagato te zien.

[Eric]

Dit is voer voor de historici onder ons...
Zoals bijna altijd bij Zagato zullen er wel meerdere uitvoeringen zijn geweest: Op de zagato site staat deze SSZ uit 1953, met de bekende "double bubble" in het dak:

Het Alfa-hartje is anders (heeft meer van de Giulietta) en er zit een chroom strip langs de deur.
Volgens het boek "All Coupes 1910-2000" werd de SSZ gemaakt vanaf 1954, en de foto's die daar bij staan zijn inderdaad degene die ook hier gepost werden, zonder bubbles.

Is de "double bubble" dan een 1900 SZ ? Alfa maakte 1900 Sprints van 51 tot 53,
de 1900 Super Sprints werden van 54 tot 56 gebouwd en als laatste serie de 1900 C Super Sprint van 56 tot 58...
Wie het weet mag het zeggen ....

Deze staat ook nog op de Zagato site; een 1900 SSZ Spider!