Das de Mito RX 8.Photoshopje MiTo Sportwagon
-
@lfa@lgra
- Guru Quintuplo
- Berichten: 5998
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 00:09
- Locatie: Nabij Friesland
- Contacteer: Website
Re: RE: De 'Junior' is er... en heet Mito
? ? ? ? ? ? ? ?
BMW 325 CI Cabrio
NEW MINI 2014
BMW 325 CI Cabrio
NEW MINI 2014
-
Dinky Boy
- Miniaturista
- Berichten: 12111
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 00:01
- Locatie: Groningen
- Contacteer: Website
RE: De 'Junior' is er... en heet Mito
Nog ff wachten en Dibro begint weer om een groene te zeuren
-
dibro
- Guru Quintuplo
- Berichten: 5252
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 00:08
- Locatie: Venlo
- Contacteer: Website
Re: RE: De 'Junior' is er... en heet Mito
Nog ff wachten en Dibro begint weer om een groene te zeuren
dibro is met een d
It's not easy, being green (kermit)
-
@lfa@lgra
- Guru Quintuplo
- Berichten: 5998
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 00:09
- Locatie: Nabij Friesland
- Contacteer: Website
RE: De 'Junior' is er... en heet Mito
? ? ? ? ? ? ? ?
BMW 325 CI Cabrio
NEW MINI 2014
BMW 325 CI Cabrio
NEW MINI 2014
-
tommaso
- Guru
- Berichten: 1277
- Lid geworden op: wo jan 12, 2005 12:59
- Locatie: SweetLake City
- Contacteer: Website
RE: De 'Junior' is er... en heet Mito
Was gisteren bij mijn dealer Huiden's in Gouda er die hadden pontificaal een rode Mito buiten staan voor de testdrive.
De nieuwe auto's staan daar altijd vooraan om ze van de weg af zichtbaar te maken.
Rode bestickering met nieuwe Mito erop en drivers stickertje met test driver.
Grappig gedaan.
Van het weekend maar eens terug om alles te bekijken.
Zag er inderdaad beter uit dan op de foto's.
De nieuwe auto's staan daar altijd vooraan om ze van de weg af zichtbaar te maken.
Rode bestickering met nieuwe Mito erop en drivers stickertje met test driver.
Grappig gedaan.
Van het weekend maar eens terug om alles te bekijken.
Zag er inderdaad beter uit dan op de foto's.
Alfa 155 Q4 WB 1995
Alfa GT jtd 2004 Quaife Q2
ex: Alfa 33 1.7 ie 1991 WTCC Q2 - 484.500 km
Originally Posted by Jeremy Clarkson
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster.
Alfa GT jtd 2004 Quaife Q2
ex: Alfa 33 1.7 ie 1991 WTCC Q2 - 484.500 km
Originally Posted by Jeremy Clarkson
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster.
Re: RE: De 'Junior' is er... en heet Mito
Kenteken uit de GPX reeks?Was gisteren bij mijn dealer Huiden's in Gouda er die hadden pontificaal een rode Mito buiten staan voor de testdrive.
De nieuwe auto's staan daar altijd vooraan om ze van de weg af zichtbaar te maken.
Rode bestickering met nieuwe Mito erop en drivers stickertje met test driver.
Grappig gedaan.
Van het weekend maar eens terug om alles te bekijken.
Zag er inderdaad beter uit dan op de foto's.
Wat vond je in het echt van de Mito, Tom?
La meccanica delle emozioni
'79 Spider 2000 Veloce
'88 33 1.7 QV
'93 33 1.7 iE S 16v SW Q4
33 SW corsa
'79 Spider 2000 Veloce
'88 33 1.7 QV
'93 33 1.7 iE S 16v SW Q4
33 SW corsa
-
tommaso
- Guru
- Berichten: 1277
- Lid geworden op: wo jan 12, 2005 12:59
- Locatie: SweetLake City
- Contacteer: Website
RE: De 'Junior' is er... en heet Mito
Kenteken weet ik niet meer.
Had hem even bekeken maar niet uitgebreid.
Toen ik even later langs reed en stil moest staan in verkeer kon ik hem van een afstandje bekijken.
Vooral de achterkant is beter in verhouding dan op de foto's lijkt.
Al met al een moderne auto. Dus beetje hoog en smal komt die over maar toch ook wel in verhouding voor en achter.
Misschien dat een verlaagde Mito zoals aangekondigd voor het Spettacolo een betere indruk maakt.
Vond wel de wow factor ontbreken. Niet een auto die ik per se als vervanger van de 33 zou willen kopen.
Misschien dat de GTA daar verandering in zal brengen
Had hem even bekeken maar niet uitgebreid.
Toen ik even later langs reed en stil moest staan in verkeer kon ik hem van een afstandje bekijken.
Vooral de achterkant is beter in verhouding dan op de foto's lijkt.
Al met al een moderne auto. Dus beetje hoog en smal komt die over maar toch ook wel in verhouding voor en achter.
Misschien dat een verlaagde Mito zoals aangekondigd voor het Spettacolo een betere indruk maakt.
Vond wel de wow factor ontbreken. Niet een auto die ik per se als vervanger van de 33 zou willen kopen.
Misschien dat de GTA daar verandering in zal brengen
Alfa 155 Q4 WB 1995
Alfa GT jtd 2004 Quaife Q2
ex: Alfa 33 1.7 ie 1991 WTCC Q2 - 484.500 km
Originally Posted by Jeremy Clarkson
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster.
Alfa GT jtd 2004 Quaife Q2
ex: Alfa 33 1.7 ie 1991 WTCC Q2 - 484.500 km
Originally Posted by Jeremy Clarkson
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster.
RE: De 'Junior' is er... en heet Mito
yeah, nu ook de nieuwe mito gezien (op een vrachtwagen achterop richting vivan in capelle aan den ijssel....)
vind hem in het echt toch leuker als op de foto (de voorkant is toch iets stoerder in het echt, lees: minder bol)
vind hem in het echt toch leuker als op de foto (de voorkant is toch iets stoerder in het echt, lees: minder bol)
33 type 2 16V carbs & Delta EVO
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
-
tommaso
- Guru
- Berichten: 1277
- Lid geworden op: wo jan 12, 2005 12:59
- Locatie: SweetLake City
- Contacteer: Website
RE: De 'Junior' is er... en heet Mito
Keek net even op de site van Huiden's.
De Mito 1.4TB staat te koop met 500 km op de teller met 155 pk motor voor EUR 26.999 .
De Mito 1.4TB staat te koop met 500 km op de teller met 155 pk motor voor EUR 26.999 .
Alfa 155 Q4 WB 1995
Alfa GT jtd 2004 Quaife Q2
ex: Alfa 33 1.7 ie 1991 WTCC Q2 - 484.500 km
Originally Posted by Jeremy Clarkson
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster.
Alfa GT jtd 2004 Quaife Q2
ex: Alfa 33 1.7 ie 1991 WTCC Q2 - 484.500 km
Originally Posted by Jeremy Clarkson
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster.
Re: RE: De 'Junior' is er... en heet Mito
PLOEF !
Laatst gewijzigd door Rudolph op do mei 13, 2010 16:48, 1 keer totaal gewijzigd.
Registro storico Alfa Romeo 155 Superturismo
Socio della Scuderia del Portello
Re: RE: De 'Junior' is er... en heet Mito
ja, en het gewicht ook ben ik bangzeker geen wow. zou dat komen door die rondingen? design had van mij meer 'uitgesproken' mogen zijn. ach misschien stel ik die opmerking wel bij als ik hem buiten zie tussen zijn competitors. en 155 pk gaat aardig richting een 155 V6Vond wel de wow factor ontbreken. Niet een auto die ik per se als vervanger van de 33 zou willen kopen.
33 type 2 16V carbs & Delta EVO
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
-
tommaso
- Guru
- Berichten: 1277
- Lid geworden op: wo jan 12, 2005 12:59
- Locatie: SweetLake City
- Contacteer: Website
RE: De 'Junior' is er... en heet Mito
Gewicht valt toch wel mee , voor een moderne auto met drieduizend airbags.
Schijnt 1120 kg te zijn dus maar 170 kg meer dan mijn 33.
Schijnt 1120 kg te zijn dus maar 170 kg meer dan mijn 33.
Alfa 155 Q4 WB 1995
Alfa GT jtd 2004 Quaife Q2
ex: Alfa 33 1.7 ie 1991 WTCC Q2 - 484.500 km
Originally Posted by Jeremy Clarkson
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster.
Alfa GT jtd 2004 Quaife Q2
ex: Alfa 33 1.7 ie 1991 WTCC Q2 - 484.500 km
Originally Posted by Jeremy Clarkson
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster.
Re: RE: De 'Junior' is er... en heet Mito
PLOEF !
Laatst gewijzigd door Rudolph op do mei 13, 2010 16:48, 1 keer totaal gewijzigd.
Registro storico Alfa Romeo 155 Superturismo
Socio della Scuderia del Portello
-
alfaromeocars
- Guru Quadruplice
- Berichten: 4266
- Lid geworden op: ma feb 14, 2005 19:17
- Locatie: Antwerpen
RE: De 'Junior' is er... en heet Mito
Bron: Top Gear Magazine
Prijzen MiTo bekend
Alfa heeft de prijzen van de MiTo bekend gemaakt. De driedeurs hatch staat met een beetje geluk vanaf vandaag bij de dealers. Sla je slag!
En wat mag deze kleine 8C kosten? De dealert vraagt voor de instapper, oftewel de 1.4 met 78 pk een bedrag van 17.495 euro. Wil je net wat meer luxe, tel dan nog eens duizend euro extra neer voor de Progression-uitvoering. De 1.4 moet het stellen met een B-label. Overigens zien we over de gehele linie geen A-label.
Meer power biedt de 1.4T(urbo) met 120 of 155 pk. De eerste is er vanaf 19.795 euro en de krachtigste benzinemotor op dit moment verlaat voor 22.095 euro de showroom. Dieselen kan vanaf 21.195 euro in de 1.3 JTDm met 90 pk en een B-label. Een stapje hoger staat de 1.6 oliestoker, goed voor 120 pk die 22.995 euro moet opbrengen.
1.4 78 pk 17.495 euro
1.4 Progression 78 pk 18.495 euro
1.4 T 120 pk 19.795 euro
1.4 T Progression 120 pk 20.795 euro
1.4 T Distinctive 120 pk 22.195 euro
1.4 T Sport 120 pk 22.945 euro
1.4 T 155 pk 22.095 euro
1.4 T Progression 155 pk 23.095 euro
1.4 T Distinctive 155 pk 24.495 euro
1.4 T Sport 155 pk 25.245 euro
1.3 JTDm 90 pk 21.195 euro
1.3 JTDm Progression 90 pk 22.195 euro
1.3 JTDm Distinctive 90 pk 23.595 euro
1.3 JTDm Sport 90 pk 24.345 euro
1.6 JTDm 120 pk 22.995 euro
1.6 JTDm Progression 120 pk 23.995 euro
1.6 JTDm Distinctive 120 pk 25.395 euro
1.6 JTDm Sport 120 pk 26.145 euro
Prijzen MiTo bekend
Alfa heeft de prijzen van de MiTo bekend gemaakt. De driedeurs hatch staat met een beetje geluk vanaf vandaag bij de dealers. Sla je slag!
En wat mag deze kleine 8C kosten? De dealert vraagt voor de instapper, oftewel de 1.4 met 78 pk een bedrag van 17.495 euro. Wil je net wat meer luxe, tel dan nog eens duizend euro extra neer voor de Progression-uitvoering. De 1.4 moet het stellen met een B-label. Overigens zien we over de gehele linie geen A-label.
Meer power biedt de 1.4T(urbo) met 120 of 155 pk. De eerste is er vanaf 19.795 euro en de krachtigste benzinemotor op dit moment verlaat voor 22.095 euro de showroom. Dieselen kan vanaf 21.195 euro in de 1.3 JTDm met 90 pk en een B-label. Een stapje hoger staat de 1.6 oliestoker, goed voor 120 pk die 22.995 euro moet opbrengen.
1.4 78 pk 17.495 euro
1.4 Progression 78 pk 18.495 euro
1.4 T 120 pk 19.795 euro
1.4 T Progression 120 pk 20.795 euro
1.4 T Distinctive 120 pk 22.195 euro
1.4 T Sport 120 pk 22.945 euro
1.4 T 155 pk 22.095 euro
1.4 T Progression 155 pk 23.095 euro
1.4 T Distinctive 155 pk 24.495 euro
1.4 T Sport 155 pk 25.245 euro
1.3 JTDm 90 pk 21.195 euro
1.3 JTDm Progression 90 pk 22.195 euro
1.3 JTDm Distinctive 90 pk 23.595 euro
1.3 JTDm Sport 90 pk 24.345 euro
1.6 JTDm 120 pk 22.995 euro
1.6 JTDm Progression 120 pk 23.995 euro
1.6 JTDm Distinctive 120 pk 25.395 euro
1.6 JTDm Sport 120 pk 26.145 euro
Alfa Romeo Spider 2000 '73
Alfa Romeo Giulia 1300 Ti ‘69
SCARB nr.:2385
Alfa Romeo Giulia 1300 Ti ‘69
SCARB nr.:2385
RE: De 'Junior' is er... en heet Mito
Vandaag even wezen kijken bij de dealer.
leuke wagen maar vindt het kei zonde van die koplampen ,zijkant wagen gaaf, mooie kont ,zeer mooi interieur heb de sport uitvoering gezien dus veel extra's
maar achterin kan echt niemand zitten hoogstens een alfabeer .
Nee moet er erg aan wennen denk dat ie in het wit mooier is dan in het rood maar die koplampen blijft minder misschien wennen.
leuke wagen maar vindt het kei zonde van die koplampen ,zijkant wagen gaaf, mooie kont ,zeer mooi interieur heb de sport uitvoering gezien dus veel extra's
maar achterin kan echt niemand zitten hoogstens een alfabeer
.Nee moet er erg aan wennen denk dat ie in het wit mooier is dan in het rood maar die koplampen blijft minder misschien wennen.