Zondag 29 juni SI zandvoort

[Michel vd Grinten]

Erg handig heren.

Vertel. Wat is hier "handig" aan? Er is geen beschikbaarheid qua mensen om die autos in orde te krijgen. Punt. Weinig handigheid aan BJ.
Bekijk het ook eens zo: er wordt in ieder geval gepoogd erbij te zijn.

[Bartman]

Ach, het is gewoon teleurstelling van mijn kant.

Maakt niet uit wie, maar het blijft in het grote geheel bekeken niet goed voor SI als er mensen afzeggen.

That's all.

[Michel vd Grinten]

Ach, het is gewoon teleurstelling van mijn kant.

Maakt niet uit wie, maar het blijft in het grote geheel bekeken niet goed voor SI als er mensen afzeggen.

That's all.

[Geert Ploeger]

Erg handig heren.

Ik zal het doorgeven aan JS.

Nee, niks aan te doen BJ. Het is jammer maar helaas, maar dit is gewoon overmacht.
Het was een krappe planning, maar als er mensen om gezondheidsredenen niet kunnen werken dan houdt het op.
Alberic de auto laten doen had voor nu geen tijdswinst opgeleverd want JS heeft donderdag wel iemand anders gevonden die vandaag en dinsdag en woensdag met mijn 75 aan de slag gaat. De auto zal dus wel af zijn voor de 29e maar ik heb besloten dat ik niet meteen een wedstrijd wil gaan rijden in een auto waar ik nog geen meter in heb gereden. Nu zal ik de 22e juli gaan testen en dan is er nog ruim een week om eventueel eea aan te passen. Moet lukken.

Enfin, 3 augustus staat er hoe dan ook een rode TS aan de start te ronken!

[marc7eleven]

Erg handig heren.

Ik zal het doorgeven aan JS.

Nee, niks aan te doen BJ. Het is jammer maar helaas, maar dit is gewoon overmacht.
Het was een krappe planning, maar als er mensen om gezondheidsredenen niet kunnen werken dan houdt het op.
Alberic de auto laten doen had voor nu geen tijdswinst opgeleverd want JS heeft donderdag wel iemand anders gevonden die vandaag en dinsdag en woensdag met mijn 75 aan de slag gaat. De auto zal dus wel af zijn voor de 29e maar ik heb besloten dat ik niet meteen een wedstrijd wil gaan rijden in een auto waar ik nog geen meter in heb gereden. Nu zal ik de 22e juli gaan testen en dan is er nog ruim een week om eventueel eea aan te passen. Moet lukken.

Enfin, 3 augustus staat er hoe dan ook een rode TS aan de start te ronken!

Geert, het blijft een 75 met een TS motort en hetzelfde onderstel. Ik zou gewoon gaan, beste manier om lekker te rijden, je zult zien dat die auto veel fijner rijdt. De basis is toch hetzelfde gebleven? Je kunt zo'n raceweekend toch ook als test beschouwen i.p.v. race?

[Geert Ploeger]

Is ook nog steeds heeeel misschien een optie..vandaar dat ik een vinger aan de pols houd bij Jaco qua voortgang. Eerst maar eens de komende dagen afwachten als ze verder gaan met mn 75. Blijft een ouwe bak en je weet nooit wat ze allemaal tegenkomen..
Maar dat wilde ik nu nog niet hier gaan roepen, want dan kan het alleen maar meevallen als het wel lukt voor de 29e..we'll see!
JS heeft namelijk niemand beschikbaar die dag, dus wellicht dat er op een andere manier iemand te vinden is voor vervoer en begeleiding. Want vooral dat laatste vind ik wel belangrijk in dit geval!

[_Pieter_]

JS heeft namelijk niemand beschikbaar die dag, dus wellicht dat er op een andere manier iemand te vinden is voor vervoer en begeleiding. Want vooral dat laatste vind ik wel belangrijk in dit geval!

Begeleiding is overgewaardeerd. Gewoon vriendjes maken op de SI paddock en je komt een heel eind als je zelf je handen ook best vuil wil maken.

Motto: Gewoon komen rijden!

Groeten, Pieter

[Michel75]

Ga ook altijd alleen naar het circuit met de 75 op de aanhanger, banden mee, gereedschapskistje en gaan.
Soms gaat er weleens publiek mee, maar lang niet altijd.
Zo doe ik dat al sinds '99 met vrijrijden enzo ook, altijd iemand die komt neuzen als je een probleem hebt!
Altijd iemand die even meedenkt en kijkt...

Mijn ervaring is dat wanneer er een groot probleem is, dat dit toch niet op te lossen is op het circuit.
Banden wisselen en misschien iets vastdraaien is ook het enige wat begeleiding zou kunnen doen...

Als je nou echt om het hand zit, wil ik die trailer wel naar het circuit rijden voor je...

[Geert Ploeger]

Nee begeleiding is ook niet supernoodzakelijk maar met een (voor mij) nieuwe auto wil ik dat toch wel. Maargoed, genoeg kennis aanwezig inderdaad, dus dat kotm vast goed. Vervoer is (los van of de auto op tijd af gaat komen) nu even 'the main thing'..

Thanks Michel voor het aanbod in ieder geval!

Zoals gezegd houd ik alles in de gaten en we zien wel hoe het loopt deze week!

[bralfa]

Sorry kan er ook niet bij zijn...

Druk bezig mijn motor van pks te ontdoen en het originele onderstel terugbouwen....

[LENZ]

van PK's ontdoen??? en het originele onderstel weer terugplaatsen??????
vertel!!!!

[Martin116]

Sorry kan er ook niet bij zijn...

Druk bezig mijn motor van pks te ontdoen en het originele onderstel terugbouwen....

ja vertel ff...?

[bralfa]

Zou zonde zijn als ik ook met een (te) snelle auto in de SI ga starten....

[Martin116]

Zou zonde zijn als ik ook met een (te) snelle auto in de SI ga starten....

Weer een heel goed doordachte opmerking

Misschien kan ik er inderdaad ook beter een 1.6 inbouwen

[LENZ]

Haha , schok al.
Wanneer is een auto te snel, ligt toch ook aan de chauffeur.
Mocht het bij mij ooit nog eens gaan lukken, dan sta ik straks met dik 200pk me in het zweet te werken om de volvo's voor te kunnen blijven, ....als je maar lol hebt toch.
Als ik straks geen deuk in een pakje botor rij gooi ik het maar op de kilogrammen, 220pk is veel, maar die pk's moeten wel 1350 kg voor trekken.
We zullen het wel zien, maar Bas wanneer zien we je wel met het mes tussen je tanden