33 16V stopt ermee :(

[alfaqv75]

bij een 33 moet hij eruit, je kan amber een bougie verwisselen....

je krijgt de kop er echt nooit uit met ingebouwde motor, een 8V daarintegen gaat wel

[Rob75]

je krijgt de kop er echt nooit uit met ingebouwde motor, een 8V daarintegen gaat wel

De theorie volgens de workshop manual zegt dat het kan. De praktijk is meestal weerbarstiger als je niet het juiste gereedschap hebt.

Overigens kun je de motor laten zakken en daarna de koets hoog opkrikken aan de voorkant, zodat de motor er onderuit kan. Een brug is handig maar niet noodzakelijk.

Succes,

Rob

[alfaqv75]

staat er echt dat een 16V kop verwijderd kan worden??
- moet je minimaal speciaal gereedschap ervoor hebben en moet het allemaal ook niet te vast zitten...

en het kan idd ook zonder brug, heb zelf ook een keer een 16V blok + subframe eronder vandaan gehaald, maar je moet toch aardig hoog de auto opkrikken en met een sloper kan dat best, maar met een auto waarmee je nog wilt rijden wordt dat allemaal wel wat lastiger

[Rob75]

Klopt dat je speciaal gereedschap nodig hebt om bij de kopbouten te komen. Een soort verlengstuk.
Daarna zou het precies moeten passen om de bouten in de kop te laten zitten en dan de koppen te demonteren.

Maar ja, de aanbeveling is om de motor uit te bouwen. Als ik kijk naar wat je al los moet maken, heb je een paar boutjes extra nodig om de hele motor eruit te halen.

Rob

[yuri 75 V6]

Zonde zeg en het is zo'n knappe auto!

[Neelis]

Heb inmiddels een blok gevonden met 107.000 km, toch een grote kans dat ik daar voor ga. Ga er nog even over nadenken en het financiele plaatje bekijken. Een ander blok is wel een stuk goedkoper dan reviseren zie ik al. Bedankt voor jullie info.

[yuri 75 V6]

Of: je hangt het gevonden blok er tijdelijk in, en je laat/gaat je huidige helemaal top maken. Da's ook een optie natuurlijk, en dan kun je de kosten van de revisie spreiden.

[Neelis]

Hmm, dat is wel een goed idee! Thanks!

[jeroenbos]

mmm is wel een klusje hoor om de koppen eraf tehalen zonder de motor eruit te halen ppfff
heb mijn 146 destijds ook eraf gehad (versleten klepbeker en nokkenas) was een 8v maar moet zeggen is geen pretje
allemaal moeilijk om erbij te kunnen

maar succes ik had er het ruil blok ingehangen maar goed

succes en sterkte ermee

[alfaqv75]

zou wel het ruilblokje van nieuwe riemen, spanners en waterpomp voorzien....

(voor vragen over het in/uitbouwen van je blok kan je me altijd even contacten, je hebt mijn hotmail... Tevens jammer dat je zo ver weg woont en ik totaal geen tijd heb, anders had ik je graag geholpen, heb wel weer zin om een 33 blokje te wisselen)

oude blok dus niet weg doen!!! (ook als je het blok niet gaat opknappen, altijd makkelijk als reserve, zo had ik er vroeger ook 2 liggen en heb er heel wat mensen gelukkig mee gemaakt met de onderdelen die daar vanaf en uit kwamen!)

[GiuliaCorse]

16v blokje op straat wisselen in een paar uur is goed te doen hoor.

[alfaqv75]

16v blokje op straat wisselen in een paar uur is goed te doen hoor.

haha, ja mooi plaatje.........

(alleen zit bij een racer alles vrij los omdat het nogniet zo lang in elkaar zit, bij een 33 met 2ton zit alles moer vast (gerot) en wil je ook niet dingen beschadigen...., maar het bewijst wel dat het kan natuurlijk)

[giuliettaevo]

motor wisselen is goed te doen. wel zorgen voor een paar goede assteunen...

Waarom iemand zou gaan liggen pielen om de cilinderkoppen er in de auto af te halen snap ik niet, om de motor helemaal uit te bouwen hoef je bijna niks meer los te maken als om de koppen er af te halen.

Succes ermee!

Groeten Remco

[alfalini]

Heb inmiddels een blok gevonden met 107.000 km, toch een grote kans dat ik daar voor ga. Ga er nog even over nadenken en het financiele plaatje bekijken. Een ander blok is wel een stuk goedkoper dan reviseren zie ik al. Bedankt voor jullie info.

Daar gaat je eerste salaris !! en hoe oud is dat blok dan want, als het blok zo'n 15 jaar oud zou zijn betekent dat er nog geen 7200 km per jaar mee zou zijn gereden of het heeft jaren stil gestaan en motor die stil heeft gestaan is ook niet echt geweldig en moet je ook helemaal na gaan lopen wil je het goed doen.

nog paar foto's van mijn 145 boxer koprevisie zo'n 4 jaar geleden, vergeet bij montage niet nieuwe riemen en spanrollen te monteren !!
veel succes ...

[Neelis]

He Pat, van die kilometers per jaar is wel scherp, zou goed kunnen dat dat blok een tijdje stil ligt. Als ik het blok overneem, wil ik meteen de riemen vervangen met de rollen en de waterpomp (als we dan toch bezig zijn...) Ben druk aan het nadenken en uitzoeken wat ik het beste kan doen. Maandag kan ik weer contact opnemen met degene die het blok verkoopt, dan weet ik meer over de prijs van het totaalplaatje.