300.000 km op de boxerrrr

[Rselen]

mooizo, die van mij is bijna ingereeje, zit oppe 160.000

[Jorioni Cooperini]

Bedankt voor de reacties alfisti!

De teller is nooit mee gerotzooid hoor? Heb hem gekocht met 168.000 en hoogst persoonlijk naar de 300.000 gereden. Wel eens wat met tellerplaten van 16v en QV type 2 gewisseld maar niet met de teller. Heeft wel eens een paar duizend stilgestaan agv eoa vage technische storing dus eigenlijk is al dik over de 3ton heen. Op naar de 333.333 en natuurlijk niet op de choke met 170 Choke is buiten werking.

Ciao
Cooperini

[tommaso]

Grappig die opmerking van je over de 200 km/h om de mijlpaal te passeren.

Had ik ook toen ik de 300.000 ging passeren.
Was op weg naar de Nurburgring en zat ergens voorbij Monchengladbach toen de teller naar de 3 ton ging.
Bedacht me op dat moment dat dat ook met een full throttle run gevierd moest worden en gaf vol gas, toch in Duitsland.
Dus inderdaad met 200 op de teller de mijlpaal gehaald.

De 333.333 ging heel wat bedachtzamer omdat ik DE foto wilde maken.
Ook weer terug van de Ring ergens van de autobahn af en binnendoor en laatste paar honderd meter heen en weer door een straatje.
Zal me altijd bijblijven dat leuke moment.
Zorg wel voor getuigen zodat die het fotoshop verhaal kunnen ontkrachten

[Hylke]

Doe ik het nog minder goed, 112.000

[Alessandro]

Ik weet nog goed, dat de 33 op 222.222 kwam te staan. Ik reed toen in de polder en was bijna thuis.....geen camera bij (was trouwens pre digicam), toen auto aan de kant gezet en de stekker losgetrokken van de km-sensor. Thuis dus de leuke foto gemaakt. Heb de auto verkocht met ongeveer 275.000km op de klok, reed nog als een nieuwe. Helaas bestaat deze autto volgens de rdw site niet meer.
(De traktor van pa is kort geleden ook de 3 ton gepasseert, ik zeg, die is nu pas op 1/3 van zijn levensduur. )

[Danny]

Mijn 164 super ging 3 weken geleden op 300.000 km.
Was helaas binnen de bebouwde kom precies op het parkeerterrrein van mijn vriendin haar werk, dus die 200 kmh zat er even niet in.
Wel foto gemaakt met de telefoon.
En inderdaad vind de kwaliteit van alfa best goed.
Motor is nog nooit uit elkaar geweest en de auto ziet er zeer mooi uit in de eerste lak, mensen geloven bijna niet dat de km stand zo hoog is.
Stoelen zijn ook nog heel en in model.
Op naar de 400.000 km

[Hylke]

Bedankt voor de reacties alfisti!

De teller is nooit mee gerotzooid hoor? Heb hem gekocht met 168.000 en hoogst persoonlijk naar de 300.000 gereden. Wel eens wat met tellerplaten van 16v en QV type 2 gewisseld maar niet met de teller. Heeft wel eens een paar duizend stilgestaan agv eoa vage technische storing dus eigenlijk is al dik over de 3ton heen. Op naar de 333.333 en natuurlijk niet op de choke met 170 Choke is buiten werking.

Ciao
Cooperini

Kan me een ander topic herinneren waarin daar over gesproken werd.
Niet dat jij het zelf gedaan had, voor de duidelijkheid.
Diegene die ermee koetjes had lopen bevruchten enzo?

Zal eens kijken of ik dat topic nog kan vinden.

Groetjes, Hylke

[Hylke]

NIET KIPPIG! maar goed blijven hangen in mijn geheugen!

Pagina 2 begint het verhaal, pagina 3:

Heb net de pagina over de historie nog even bekeken.

De auto was inderdaad niet zo goed meer. Roest aan het subframe meen ik me te herinneren. Ook heb ik ooit nog een telefoontje van de heer Smink gehad dat hij de teller had teruggedraaid van 290.000 naar 190.000 ...... Voor het geval dat er ooit iemand naar mocht vragen. Ik neem aan dat deze misdaad inmiddels verjaard is .....

En dat van die trekhaak, hulpveren etc etc kon ik ook niet helpen. Was al zo. Het was m'n eerste Alfaatje ...

Gr. Frans

De allereerste eigenaar werkte overigens bij de Kunstmatige Inseminatie. Ging dus altijd met zijn Alfaatje door de weilanden en de koeistront. Vandaar die roest ...

[Jorioni Cooperini]

Ahaa bedoel je dat, tja, dat was de boxerrrr 8 klepper, daar heb ik toen ook nog zo'n 70.000 kilometer mee gereden, daarna het 16v blok. Hopelijk was die niet teruggedraaid toen ik em kocht, neuh vast niet...heb ik toen nog gecheckt bij Van Doorn en Top waar de 16v in onderhoud was geweest.

Ondertussen heeft deze QV dus al dik 550.000 kilometer onder de wielen, hoewel, volgens mij is er ondertussen geen schroefje meer aan die kar dat niet vervangen is, al met al heb ik er alweer dik 2 ton mee gereden...wow...ik word oud...

[dvermaat]

en bij 170 schieten we gewoon even een plaatje...

toch wel grappig te zien dat er nog best veel alfa's met 300k + op de teller rijden.

[Jorioni Cooperini]

kwam ik toevallig tegen in de fotodoos (predigitaal) de vorige mijlpaal alleen toen nog met 16v tellerplaten:

en zo te zien meer ruimte op de linkerbaan

Ciao
Cooperini

PS ik moet ook nog ergens de 200.000 hebben, nog eens een paar fotodozen induiken...

[wouterantonie]

Hallo daar!

Ik heb respect voor je boxer - en natuurlijk ook voor degeen die hem gereden en heelgehouden heeft - met z'n 'leeftijd' van 300.000 km, maar het is (nog) geen record. Mijn '89 164 TS heeft nu 331.000 km op de klok zonder zelfs maar een nieuwe koppakking, en is 'still going very strong!' (zie: verhaal onder "Electrische problemen met Alfa 164 TS" op het 'technisch' forum). Ik geef toe: het is baas boven baas, maar je bent trots op je Alfa, of niet soms! Maar serieus: deze ervaringen geven weer eens aan dat je je Alfa niet hoeft te sparen wat rijplezier betreft, op voorwaarde dat je hem/haar zorgvuldig/liefdevol behandelt. Hou ons op de hoogte van je verdere ervaringen!

Wouter

[notton155]

Doe ik het nog minder goed, 112.000

En ik doe het nog minderder goed (of beterder slecht?), 105.000 met mn 33.

[tommaso]

Aan Wouterantonie, baas boven baas

Wat dacht je van bijna 430.000 met originele motor.
Ben naar de 433.333.9 aan het gaan dat weer 3 x 33.333 verder is dan 333.333.3

[Sergio]

Tommaso, ik zat op jouw reactie te wachten, boxer rules!!!!