Veranderen van kenteken.

[ronald]

Stel: Ik heb een Thema SW turbo met kapotte motor.
Stel: Ik wil een 3.0 V6 inbouwen. Is ook gewoon geleverd in NL met die motor. Remmen en alles is hetzelfde, zoals bv bij een 75 TS en V6.

Hoe gaat dat dan met het kenteken? Moet de auto dan opnieuw gekeurd worden? Of wordt er niet naar gekeken bij de APK, of er 4 of 6 cyl op het kenteken staat?

[ravado]

kenteken veranderen via de rdw. Het enige verschil met vroeger is dat er nu bij de rdw gekeurd wordt als ware het een apk.... dus niet meer die hele strenge keuring zoals vroeger. Administratief zou het ook wat makkelijker geworden moeten zijn.... Bel anders ff met rdw station bij jou in de buurt..

[giuliettaevo]

Als de auto met die motor (motorcode!!) origineel geleverd is geweest is het geen probleem. Je kunt dan de typegoedkeuring van die auto overnemen. hiervoor moet je een afspraak maken bij de rdw. koste volgens mij iets van 50 Euro. Dan kijken ze of je alles goed hebt veranderd/verwisseld en dat is het dan eigenlijk wel.

Hierbij een antwoord van de rdw op de vraag wat er moet gebeuren als je een v6 in een Giulietta bouwt:

>In uw e-mail vraagt u of de RDW u meer kan vertellen over het omkeuren van een personenauto van 4 cilinder naar 6 cilinder.
>
>Wanneer er in een gekentekend voertuig een motor wordt aangebracht met een andere motorcode dan moet het voertuig bij een van de keuringsstations van de RDW worden gekeurd om het kenteken en het kentekenregister aan te laten passen.
>
>Wanneer tijdens de keuring blijkt dat het gewijzigde voertuig overeenkomt met een bestaande typegoedkeuring en het voertuig aan de overige eisen voldoet krijgt u een gewijzigde kentekenbewijs uitgereikt. Het overeenkomen met een typegoedkeuring kunt u eventueel aantonen met een verklaring van de fabrikant of zijn gemachtigde importeur.
>
>Wanneer tijdens de keuring blijkt dat het gewijzigde voertuig niet overeenkomt met een bestaande typegoedkeuring dan wordt u doorverwezen naar het Test Centrum Lelystad (TCL), voor het afleggen van een geluidstest. Wanneer de geluidstest met goed gevolg is afgelegd krijgt u een gewijzigd kentekenbewijs uitgereikt.
>
>Wanneer bij de keuring blijkt dat het vermogen van de dan gemonteerde motor vergeleken met het vermogen van de origineel gemonteerde motor met meer dan 40% is toegenomen dan dient er tevens een weggedragtest te worden afgelegd op het TCL. Eventueel kan aan u worden gevraagd het vermogen van de motor aan te tonen. Wanneer de weggedragtest met goed gevolg is afgelegd krijgt u een gewijzigd kentekenbewijs uitgereikt.
>
>De kosten voor de keuring motorwijziging zijn euro 41,50, voor een eventuele weging euro 17,50, voor een geluidstest euro 348,00 en voor een weggedragtest euro 275,00.
>
>Om een afspraak te maken voor de keuring van het voertuig kunt u telefonisch contact opnemen met een medewerker van een keuringsstation. Deze kan u de juiste informatie geven over de documenten die u mee moet nemen. Het telefoonnummer is 0900-07 39 (10 eurocent per minuut).
>
>Keuringsstations zijn bereikbaar van maandag t/m vrijdag van 08.30 tot 12.15 uur en van 13.00 tot 16.45 uur.
>
>Het is ook mogelijk om een afspraak voor een kentekenkeuring via internet te maken;
>http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/h ... praken.htm. Ook vindt u hier een overzicht van de gemiddelde wachttijden per keuringsstation.
>
>Het keuringsstation geeft u per e-mail binnen ongeveer 1½ werkdag antwoord. Ook krijgt u een schriftelijke bevestiging toegestuurd.
>
>Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
>
>Met vriendelijke groet,
>
>Medewerker Klantenservice RDW

Let op , dit antwoord is wel uit april 2006, misschien is er inmiddels weer iets verandert...

Succes ermee.

[ronald]

OK, dank jullie wel.

Er staan in het buitenland nog wel eens mooie exemplaren te koop, met 2.0 turbo of V6. Daar stiekum mijn kenteken op knutselen is ook een optie... Scheelt een berg werk én je hebt meteen een mooi exemplaar... We hebben geen haast (andere kop en turbo hebben we alvast geregeld, nu nog tijd en zin...) maar houden internet wel in de gaten...

Zo stond er een tijdje geleden een 94er 3.0 V6 SW LS , donkerblauw met zwart leer, natuurlijk airvo, ABS, airbag en de hele mikmak, dealeronderhouden in Duitsland te koop voor 2500 euro (ofzoiets). Kijk, dan is de keuze gauw gemaakt he.

[diele]

Gewoon ombouwen.. de apk keurmeester hoeft niet meer te contoleren of de goede motor met de originele cc's in de auto zit..

[ronald]

Aha. Maar kenteken klopt niet meer want ipv 4cylinders ineens 6. En hoe zit dat met de kleur van de auto?

[giuliettaevo]

APK keurmeester hoeft idd niet meer te controleren op aantal cilinders. Maar als je een ongeluk maakt en de technische recherche komt erbij en die hebben in de gaten dat die motor er niet inhoort dan heb je de rapen gaar......... Verzekering betaalt niet uit, de auto is immers verzekerd als zijnde een 4 cilinder. Gewoon even omkeuren, zeker als het maar een paar tientjes kost.

[ravado]

APK keurmeester hoeft idd niet meer te controleren op aantal cilinders. Maar als je een ongeluk maakt en de technische recherche komt erbij en die hebben in de gaten dat die motor er niet inhoort dan heb je de rapen gaar......... Verzekering betaalt niet uit, de auto is immers verzekerd als zijnde een 4 cilinder. Gewoon even omkeuren, zeker als het maar een paar tientjes kost.

de technische Recherche komt niet, de Verkeersongevallendienst wel en die kunnen daar inderdaad naar kijken. Ik zou het risico ook niet nemen....

[JeffRiesen15de]

geluidstest euro 348,00 en voor een weggedragtest euro 275,00.

Je zou bijna zeggen met zulke prijzen vragen ze er gewoon om, maar ja als er wat gebeurt.....

succes Jeffrey