Race koppeling Alfa 75

[Theo Romeo]

Ik ben een 1.6 bak gereed aan het maken voor montage in de 75TS racer, gelijk maar een nieuwe koppeling monteren met een "afgedraaid"vliegwiel. Nog iemand suggeties voor de koppeling, wat is hier voor leverbaar en wat bevelen jullie aan?

[TurboMarc]

Wat voor koppelingshuis gebruik je bij de bak?

[Theo Romeo]

Wat voor koppelingshuis gebruik je bij de bak?

In principe het koppelingshuis van een TS bak, ik heb ook nog wel andere liggen.. van een GTV6 bijvoorbeeld.

[Maurizio]

http://www.helix-autosport.com/groupn.asp?Auto=1&Page=2 eens even mailen, misschien kunnen ze een kleine geveerde 1.6 plaat leveren met voldoende grip!

[TurboMarc]

Ik heb ooit gehoord (weet het niet zeker) dan een 75 V6 of Turbo bak lichter is (gewicht) en dat wil je op je racer
Mijn koppelingsplaat is op maat gemaakt bij Remservice Utrecht omdat de turbo een trek ipv duw koppeling heeft (of andersom).
Heb de klok horen luiden...

[Andretti Molletti]

Ik heb ooit gehoord (weet het niet zeker) dan een 75 V6 of Turbo bak lichter is (gewicht) en dat wil je op je racer
Mijn koppelingsplaat is op maat gemaakt bij Remservice Utrecht omdat de turbo een trek ipv duw koppeling heeft (of andersom).
Heb de klok horen luiden...

1ste klopt!!
2e maakt voor de plaat niet uit.

De optie van Maurizio is leuk als je lichte in gewicht wilt gaan, maar ik denk dat je met een standaardplaat voorlopig behoorlijk uit de voeten kan hoor!

[Maurizio]

je lichte in gewicht wilt gaan

bijna goed, niet alleen laagste in gewicht, maar ook massa traagheid (1.6 plaat heeft kleinere diameter)

[Andretti Molletti]

je lichte in gewicht wilt gaan

bijna goed, niet alleen laagste in gewicht, maar ook massa traagheid (1.6 plaat heeft kleinere diameter)

Ja bedoelde ik ook, weet ik toch... heb je al tig keer hier lopen prediken

Zou het zoveel (lees merkbaar) verschil maken dan?

[Maurizio]

heela wordt ik dan ook wel eens geluisterd

J=m*r^2
Neem even uit de helix site V6 groot is dia 215, klein 184 mm ==> factor 1.35
Nu heb ik nog geen 1.6 bak uit elkaar gehaald en weet dus niet of deze ook een kleiner vliegwiel heeft, slechts een theorie.
Door mijmerend, hoef je dan niet meer het versnellingsbak-vliegwiel af te draaien en krijg je door de kleinere diameter veel meer cadeau!

[Theo Romeo]

Ik zal eens even speuren want een 1.6 koppelingshuis moet ook nog ergens rondzwerven.
Ik ga er van uit dat een standaard 2.0TS plaat behoorlijk wat meer vermogen en koppel aan kan. Per slot een 2.5 V6 met enkel plaat ipv dubbel plaat koppeling is in de praktijk geen probleem. Voorlopig rijd ik wel met een standaard motor maar ik sluit niets uit dus eacht ik, als ik nu toch de bezig ben kan ik misschien tegelijkertijd een andere sterkere koppeling erin zetten. Het is overigens een 1.6 bak met 50% sper waar ik aardige verwachtingen van heb in combinatie met een heel wat lichtere 75 en standaard motor (ander chip en uitlaatsysteem).

@ Marc,; heeft remmenservice er een speciale voering opgezet? en hoe bevalt dat in de praktijk t.o.v. een standaard koppeling?

Alvast bedankt voor de tips mannen

[TurboMarc]

Zit idd een speciale voering op. Bevalt prima. Kan zelfs 260 pk probleemloos op het asfalt kwijt

[Theo Romeo]

Het 1.6 koppelingshuis heb ik inmiddels ook gevonden en is inderdaad kleiner van diameter was me nooit opgevallen.... Een 1.6 koppeling met speciale plaat is dus een serieuze optie.
@ Marc, PB

[Dennis de Rooy]

Theo, bij JS kan je ook een andere voering erop laten zetten. Heeft de 1.6 wel de veertjes in de plaat? Anders schijnen ze nogal snel te knappen met een sterkere voering. Nieuwe voering bij Jaco is ongeveer 100 euro. Zal bij RU ook wel zoiets kosten, ook een goed adres.

[Theo Romeo]

Theo, bij JS kan je ook een andere voering erop laten zetten. Heeft de 1.6 wel de veertjes in de plaat? Anders schijnen ze nogal snel te knappen met een sterkere voering. Nieuwe voering bij Jaco is ongeveer 100 euro. Zal bij RU ook wel zoiets kosten, ook een goed adres.

Dennis,

De 1.6 plaat heeft ook de veertjes, ik zal bij JS ook eens informeren.

[christian75]

Ciao Theoromeo,

Hoe heb je de sper aangepast in de 1600 bak? Ga vanmiddag ook zo'n v-bak
halen die onder een 75 vandaan komt en ik wil hem ook graag onder mijn 75
2.0 TS voor circuit onderbouwen. Dus graag even wat tips e.d. hoe dit te
maken