Zijn hier al Brera gegadigden ?

[Ruud33 16V]

@ Wim,

Stoer hoor die Brera. En dat je de diesel neemt begrijp ik echt wel. Met een waarschijnlijk vrij hoog wagengewicht kun je dat koppel wel gebruiken. Ik denk dat de diesel kwa tussensprints weinig of niets zal gaan onderdoen voor wat het topmodel moet gaan worden (de V6). Daarbij komt nog eens dat de diesel kwa ontwikkeling waarschijnlijk meer alfa techniek bezit dan de benzinemotoren die de Brera en 159 gaan krijgen.

Wat betreft die kleur... Begrijp ik het goed dat je hem eigenlijk zo wil bestellen als destijds het prototipe werd voorgesteld? Rood met cognac kleur binnen???

Als dat zo is.. HULDE echt waanzinnig mooi en stijlvol. Als je hem hebt wel foto's plaatsen!!!! Veel succes met wachten..

[Giulia555]

[quote="@lfa@lgra"]. Bij mij in de straat rijdt dagelijks een bloedmooie GT.[quote]


Ehm... contradictio

[@lfa@lgra]

. Bij mij in de straat rijdt dagelijks een bloedmooie GT.

Ehm... contradictio

Das bijna waar Arjen, maar hier zitten dus ook mooie velgen en een goed kleurtje op...

[Giulia555]

Oef dat scheelt Naamgenoot

[Sergio]

Wim,

als hij inderdaad er uitziet zoals ik denk is dat een fantastische combinatie, ik ben benieuwd!

[Janno]

Ik ben jaloers op je Wim!

[PDAHazzard]

2 liter direct ingespoten turbo...
diesel...of benzine...

dan is de benzine sneller...

.... wel qua topsnelheid... maar niet per definitie qua trekkracht.. en daar moet je het toch van hebben met optrekken en zo....

[Alessandro]

Mooi Wim! Misschien wil ik 'm over 15 jaar wel van je overnemen!

[bert]

Benzine motor Rules...

Ja, diesel is efficienter dankzij hogere compressie en ontbreken gasklep maar geeft niet meer kracht.
De gemiddelde zuigerdruk is lager bij dieselmotor dan benzinemotor.
Maar diesel heeft hogere piekdrukken en dus zwaarder uitgevoerd maar gemiddelde
zuigerdruk is tha thing! Otto veegt altijd de vloer aan met diesel.
Hebben diesel en benzine dezelfde compressie dan is zelfs efficiency groter van benzinemotor. Je kan rijden op diesel of kiezen voor een echte auto!

Diesel met turbo compressie 24:1 kan gem zuigerdruk van 12 bar hebben
Benzine met turbo compressie 9:1 kan gem zuigerdruk van 15 bar hebben.
Zelfs benzine motoren zonder turbo scoren qua gem. zuigerdruk soms beter of gelijk aan TD's.

Vrachtwagens uitgezonderd.

[bert]

Even wat gegevens over nieuwe 159/Brera opgedoken.

prezzi indicativi 159
versione progression/distinctive/luxury
1.9JTDm 29.000/31.000/36.000
1.9JTDm 30.500/32.500/37.500
1.9JTS 29.000/31.000/36.000
2.2JTS 30.500/32.500/37.500
2.4JTDm 34.000/36.000/41.000
2.4JTDm Q4 36.500/38.500/43.500
3.2JTS Q4 39.500/41.500/46.500


prezzi indicativi Brera
versione distinctive/skyview/luxury
2.2JTS 38.000/39.500/44.000
2.4JTDm 41.500/43.000/47.500
2.4JTDm Q4 44.000/45.500/50.000
3.2JTS Q4 47.000/48.500/53.000

159 1.9JTS 220km/h
159 2.2JTS 230km/h
159 1.9JTDm 120cv 200km/h
159 1.9JTDm 150cv 215km/h
159 2.4JTDm 235km/h
159 3.2JTS Q4 255km/h

Brera 2.2JTS 230km/h
Brera 2.4JTDm 235km/h
Brera 3.2JTS Q4 260km/h


159

0-100

1.9 9sec
2.2 8sec
3.2 Q4 6sec

1.9 jtd 11sec
1.9 jtdm 9.5sec
2.4 Q4 jtdm 7.5sec

[LC]

Benzine motor Rules...

Ja, diesel is efficienter dankzij hogere compressie en ontbreken gasklep maar geeft niet meer kracht.
De gemiddelde zuigerdruk is lager bij dieselmotor dan benzinemotor.
Maar diesel heeft hogere piekdrukken en dus zwaarder uitgevoerd maar gemiddelde
zuigerdruk is tha thing! Otto veegt altijd de vloer aan met diesel.
Hebben diesel en benzine dezelfde compressie dan is zelfs efficiency groter van benzinemotor. Je kan rijden op diesel of kiezen voor een echte auto!

Helemaal mee eens. En nog even los daarvan: Het geluid en de beleving van een diesel blijven moeizaam, ook de relatief smalle power-band maakt dat je gewoon minder lol hebt in een diesel. Heb laatst in een BMW 530 d gereden, tòch één van de betere en sportievere diesels (zelfs fractioneel sneller dan een 530 i). Voelt erg snel aan, maw. gaat als de brandweer, maar het geluid blijft lelijk, grof en onmelodieus, alsof er iets kapot is... Niet te vergelijken met de benzine 6-in-lijn van BMW, die of je er nu van houdt of niet, wel erg 'smooth', soepel en fel is. Ik zou nooit zo'n diesel willen hebben, hoe hard ie ook loopt!

[bert]

De D-tjes zijn alleen wel onvoorstelbaar snel. 535D 0-200 in 20 seconden met dubbele turbo.
Ik doe er meer als een minuut over maar heb, zeker weten, wel meer lol.
Alfa Romeo komt ook met de dubbele turbo met V6 en V8 diesel. 3.0 V6 diesel 600Nm!!!
Alsjeblieft, dat wordt een giga snelle Alfa maar ook ook een zeer krachtige benz. V6 turbo. BMW brengt ook een turbo versie op 3 liter benzine om gat te dichten naar M klasse en anders overschaduwt dieselgebeuren complete gamma.

[Luc33]

Smaken verschillen maar ik vind dat lawaai van een oude Ford Transit wel wat hebben!

[LC]

Smaken verschillen maar ik vind dat lawaai van een oude Ford Transit wel wat hebben!

Maar toch niet in een Alfa sportcoupé?

[Alessandro]

Smaken verschillen maar ik vind dat lawaai van een oude Ford Transit wel wat hebben!

Dan koop je toch een Transit en wort lid van de Ford (RS? ) club!