kwam vanmorgen een oud vrouwtje tegen, schade: UITSLAG!!!

[Dinky Boy]

Ex0dus, hier in Groningen is in een woonbuurt kort geleden een auto gelanceerd en op het trottoir beland nadat deze een andere auto met 100 km/h had geraakt. De bestuurder was net boven de 20.

Wie is het échte gevaar op de weg, die imbeciel van 20 of die 85plusser?

[AA]

Lemarc, heeft wel 2 nieuwe linkerachterschermen liggen ,maar vanhet type GTV van ''81 tm '86, weet iemand misschien of dit past? Afgezien van het driehoekje, de tankhals en vuldop zijn zo te zien op de foto hetzelfde.

[AlfettaOwner]

Lemarc, heeft wel 2 nieuwe linkerachterschermen liggen ,maar vanhet type GTV van ''81 tm '86, weet iemand misschien of dit past? Afgezien van het driehoekje, de tankhals en vuldop zijn zo te zien op de foto hetzelfde.

Moet geen enkel probleem zijn.
Bij mijn alfetta zitten ook nieuwere schermen erop

Enige verschil is de gaten waar de skirts mee vast zitten, ook die kun je weer makkelijk dichtmaken.

[Bartolli]

Er is toch wel verschil in de 1e en 2e serie achterschermen. De raamlijst loopt bij de 2e serie door boven de driehoek. Bij de 1e serie stopt ie bij het raam. Verder is idd de tankaansluiting en de driehoek iets anders. Ik had Lemarc trouwens al gebeld.

Heb inmiddels al het een en ander aan aanbod van achterschermen gehad, ben effe aan het kijken welke ik het beste zou kunnen nemen. Of dat het mischien wel gemaakt kan worden.

IIg werkt het forum weer toppie, bedankt en blijf vooral aanbieden............

[AlfettaOwner]

De driehoek idd ik heb hem toendertijd weggelaten.
Reden weet ik ff niet meer, had iets te maken met montage.
Wellicht om bovengenoemde reden

De tankaansluiting was bij mij geen probleem.
Kijk anders eens op http://www.alfetta-gt.nl en dan onder restauratiefoto's....wellicht wordt je daar ietje wijzer uit .

[GTV42.0]

He Bart.Ik hoorde het van Andre.Wat jammer van zo'n mooie GT.Hoop jou snel weer te zien met je GT.Succes ermee en hoop dat hij klaar is voor viva italia.Groet Jeroen gtv6 demoruns

[Knopjes]

Ex0dus, hier in Groningen is in een woonbuurt kort geleden een auto gelanceerd en op het trottoir beland nadat deze een andere auto met 100 km/h had geraakt. De bestuurder was net boven de 20.

Wie is het échte gevaar op de weg, die imbeciel van 20 of die 85plusser?

Ik ben met allebei die groepen niet zo blij, eerlijk gezegd, al ben ik zelf ook pas 21. Van mij mag het rijexamen bijvoorbeeld best uitgebreid worden met wat psychologische tests, en ik vind ook dat mensen vanaf hun 65ste jaarlijks een rijvaardigheidstest moeten doen om hun rijbewijs te behouden. Ik heb al vanalles gezien, van wat jongeren in een afgetrapte Renault 19 die het nodig vinden om je in een drukke dorpsstraat wat gaan in te halen, tot een bejaarde die nota bene in het spitsuur met zijn brommobiel over de vluchtstrook van de A2 aan het tuffen is.

[tis een sprint]

tsja de uitersten zijn altijd irritant he, gewoon lekker in het midden blijven EN DAN BEDOEL IK NIET VAN DE WEG

[Bartolli]

Het is alweer effe geleden maar voor de liefhebber en voor degene die dit mischien ook nog gaat meemaken volgt hier de uitslag:

2 weken geleden is het uiteindelijk allemaal goed gekomen. Het volgende is er uiteindelijk gebeurd,

De schade expert die langs zou komen had het op de desbetreffende dag erg druk en was een goede bekende van het schadebedrijf. Hij verzocht het schade bedrijf zelf de schade te bepalen en het rapport naar hem op te sturen. Dit hebben ze gedaan. Uiteindelijk is het schadebedrijf niet uitgegaan van een nieuwe deur en scherm omdat dit nieuw niet meer is te verkrijgen. Men is dus uitgegaan van het herstellen van de delen. Uiteindelijk kwamen ze op een bedrag van ruim 3100 euro. Dit is doorgegeven aan de schade expert.Met de mededeling dat het om een GTV gaat die in nette staat verkeerd. De schadeexpert heeft dit overgenomen en de GTV NIET totall loss verklaard. Ik heb uiteindelijk gewoon mn geld gekregen en inmiddels staat de GTV bij een schadehersteller die de schade repareert en ik laat gelijk de hele auto doen. Het resultaat laat nog effe op zich wachten maar dat krijgen jullie nog wel te zien.

Zo zie je maar weer dat ook zonder een taxatierapport je gewoon je schadebedrag uitgekeerd kunt krijgen. Wel heb je meer zekerheid met een taxatierapport.

groet
Bart

[kees artc6]

Gelukkig, wordt ze weer mooi strakgemaakt

[ronald]

Ik ben blij voor je dat het zo goed afloopt...

En toch ben ík blij dat we de 75 en de Thema hebben laten taxeren. Kost 160 euro de twee, maar zijn nu all risk verzekerd, dus natuurlijk ook voor glas schade. Nu met de 75 schade zijn we toch blij dat we deze keuze gemaakt hebben.

[marcmilano]

Er wordt door sommigen hierboven wel erg makkelijk van uitgegaan dat experts de waarde van een liefhebbersauto goed inschatten. in het geval van de Alfetta GTV zullen de meeste experts nog wel het idee hebben dat het om een auto met een bepaalde waarde gaat, maar wat te denken van een nette 75 of bijvoorbeeld die Thema van Ronald? Voor het gros van de mensen (en ook een groot deel van de schade-experts) zijn dit gewoon nog oude auto's die in het handelscircuit rondzwerven, met een dagwaarde van drie-keer-niks, de goede staat ten spijt. Een taxatie-rapportje kan dan veel ellende schelen bij een schade-gevalletje!

[ronald]

Klopt.

Ik zie in jou onderschrift ook een paar modelletjes staan waarvan de gemiddelde expert ook moet lachen... In onze "gehaktballen prijsklasse" is een écht grote beurt van 1000 euro al een diepte investering, gezien de dagwaarde van het 2 of 3 voudige van dat bedrag...
Nadeel van een klassieker verzekering is dat je een "normale"eerste auto moet hebben.

Je raadt het al. De Peus.

[marcmilano]

Hehe, in mijn geval is dat een Xantia 1.9D.

[Cucci 11]

Dus Bart, we zien je wel weer op Viva Italia?

Tot gauw...!