Veren vervangen van Transaxle, wat moet los?

[Beezztie]

Ik wil de achterveren van een van de 75's vervangen. Volgens het werkplaatshandboek zou je dan schokdempers, stabi en wattstangen moet losmaken. Is dat idd zo, kun je niet volstaan met alleen de schokbrekers losmaken?

[Graffiaturo]

lukt wel met alleen de dempers losmaken

[yuri 75 V6]

Meestal toch ook de wattstang los hoor. Gaat makkelijker en is weinig werk.

[Andretti Molletti]

Met standaard veren is het idd lastig zonder de De Watt en de stabi te lossen...
Met verlagingsveren lukt het wel met alleen de dempers..als ze tenminste niet breken

[Beezztie]

Gewoon proberen dus eigenlijk! De standaard veren hoeven er van mij niet heel uit te komen, als de schotel maar heel blijven. En er komen idd verlagingsveren (load 50kg) in met zo'n "height adjuster" van RS.

[yuri 75 V6]

Gewoon proberen dus eigenlijk! De standaard veren hoeven er van mij niet heel uit te komen, als de schotel maar heel blijven. En er komen idd verlagingsveren (load 50kg) in met zo'n "height adjuster" van RS.

Wel die extra plaat in je veerschotel plaatsen dan he.

[Beezztie]

Gewoon proberen dus eigenlijk! De standaard veren hoeven er van mij niet heel uit te komen, als de schotel maar heel blijven. En er komen idd verlagingsveren (load 50kg) in met zo'n "height adjuster" van RS.

Wel die extra plaat in je veerschotel plaatsen dan he.

Uhhm?? Wordt die er bijgeleverd of moet je dat apart bestelllen?

[1750GTV]

Hoi Reinier,

Ik moet er binnenkort ook aan gaan geloven:

Vervangen van de achterveren bij een Transaxle gaat als volgt;

Achterkant van de carrosserie op assteunen zetten.
Grote garagekrik onder de achteras zetten, achteras ietsje opkrikken.
Wielen, stabilistatorstang, schokdempers losschroeven van de achteras.
Watts stangen losschroeven van de carrosserie.
Daarna de krik onder de achteras voorzichtig laten zakken, totdat de veerspanning eraf is.
Nu is het mogelijk om de veren te verwisselen.
En monteren gaat in omgekeerde volgorde.

http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic.php?t=6477

Groetjes,

Ray

[yuri 75 V6]

Gewoon proberen dus eigenlijk! De standaard veren hoeven er van mij niet heel uit te komen, als de schotel maar heel blijven. En er komen idd verlagingsveren (load 50kg) in met zo'n "height adjuster" van RS.

Wel die extra plaat in je veerschotel plaatsen dan he.

Uhhm?? Wordt die er bijgeleverd of moet je dat apart bestelllen?

Ik kreeg ze erbij, is op zich wel nuttig omdat je met die verstelringen een soort puntlast krijgt.

[Beezztie]

Hoi Reinier,

Ik moet er binnenkort ook aan gaan geloven:

Vervangen van de achterveren bij een Transaxle gaat als volgt;

Achterkant van de carrosserie op assteunen zetten.
Grote garagekrik onder de achteras zetten, achteras ietsje opkrikken.
Wielen, stabilistatorstang, schokdempers losschroeven van de achteras.
Watts stangen losschroeven van de carrosserie.
Daarna de krik onder de achteras voorzichtig laten zakken, totdat de veerspanning eraf is.
Nu is het mogelijk om de veren te verwisselen.
En monteren gaat in omgekeerde volgorde.

http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic.php?t=6477

Groetjes,

Ray

Perfekt, bedankt voor de tip! De handelingen an sich stonden ook wel in het werkplaatshandboek maar ik vroeg me af wat ik nu wanneer moest opkrikken of laten zakken. Moet goed te doen zijn lijkt me.

Reinier

[Beezztie]

Wel die extra plaat in je veerschotel plaatsen dan he.

Uhhm?? Wordt die er bijgeleverd of moet je dat apart bestelllen?

Ik kreeg ze erbij, is op zich wel nuttig omdat je met die verstelringen een soort puntlast krijgt.

OK, thanks, ik zal het eens aan Ron Simons vragen.

Reinier

[ronald]

Kan je met zo'n RS set de auto op de originele hoogte houden? Een maat van mij ( met de Autovisie 75) wil stuggere veren maar eigenlijk niet echt plat op de buik omdat hij er veel mee rijdt en er dus wel normaal mee moet zijn te rijden. Ook mag hij niet té stug worden. Als je de RS veren monteert op de hoogste stand, is dat dan gelijk als de normale veer?

[Beezztie]

Kan je met zo'n RS set de auto op de originele hoogte houden? Een maat van mij ( met de Autovisie 75) wil stuggere veren maar eigenlijk niet echt plat op de buik omdat hij er veel mee rijdt en er dus wel normaal mee moet zijn te rijden. Ook mag hij niet té stug worden. Als je de RS veren monteert op de hoogste stand, is dat dan gelijk als de normale veer?

Weet ik eigenlijk niet. Ik hoop tussen nu en twee weken eea te gaan monteren, dan kan ik je het laten weten.