NO MORE BUDGET 75 Dreeser ex ReesersCafé

[@lfa@lgra]

Nog een keer dan (tinypic lijkt wel uit de lucht)...



en

En als je dan eens een 105 fusee gaat gebruiken dan?/Dan kun je vlgs mij die "verlengde" stuurkogel weglaten, om het simpele feit dat je de beide armen waarop de stuurkogel vastzit eenvoudigweg met twee bouten kunt loshalen en simpel kunt omdraaien/vervangen door een stevigere constructie. Het aangrijpinspunt kan hierdoor op een eenvoudige, en vooral bedrijfzekere wijze naar beneden gebracht worden en er is iig geen sprake meer van enige "elastischiteit"in je stuurinrichting want dat wil je toch echt niet lijkt me.

[marc7eleven]

Kan alleen maar zeggen dat het echt zo goed is dat er (zo goed als) geen flex optreedt.

Bent altijd welkom om de constructie van dichterbij te bekijken, en vast te stellen hoeveel flex er op treedt in stilstand (not)...

[Andretti Molletti]

[Het-Licht]

Dan zat Dr. Argan bij het aanremmen van de Tarzan toch effe mis met terug schakelen ! (13.55) Blijft soms best lastig he, zo'n transaxale bak ! En een wat wou je wijzigen aan je koni's dan ? Ik heb ze al helemaal open staan en als ik ze maar ook iets dicht draai gaat de kont juist stuiteren met flinke overstuur reacties als gevolg..

[Riccardo Romeo]

Mooi filmpje...leerzaam ook voor het komende SS. Is dit gefilmd vanuit een standaard TS?

FF alvast een vraagje...waar ga je in een TS terug naar II? Ik had de indruk dat Tarzan in het filmpje gewoon in III werd genomen?

[Andretti Molletti]

Dit is gefilmd vanuit de TS van DrAgan, hier ook op het forum. Is geen volledige standaard TS meer.. heeft ook ooit een topic over zijn eigengemaakte "coil-overs" geplaatst. Volgens mij reed hij wel op standaard straatbanden.
Zover ik weet schakel je met je TS nergens terug naar twee.. Als ik het geluid bij het filmpje hoor, rijd DrAgan erg laag in toeren, of ligt dat aan mij??

[Riccardo Romeo]

Die indruk had ik ook!

Vandaar dat ik me afvroeg of ie toch niet ergens terug had gemoeten naar II...

Maar aangezien de Dreeser zichtbaar sneller onderweg was hou ik het erbij dat ik nergens terug naar II moet...da's mooi, scheelt ook weer tandjes poetsen

[Het-Licht]

Dit is gefilmd vanuit de TS van DrAgan, hier ook op het forum. Is geen volledige standaard TS meer.. heeft ook ooit een topic over zijn eigengemaakte "coil-overs" geplaatst. Volgens mij reed hij wel op standaard straatbanden.
Zover ik weet schakel je met je TS nergens terug naar twee.. Als ik het geluid bij het filmpje hoor, rijd DrAgan erg laag in toeren, of ligt dat aan mij??

Coil-overs ? Dat klinkt interessant, weet je waar ik dat topic terug kan vinden ?
En terug naar 2 ? Dat doe ik normaal gesproken nergens on Zandvoort, alleen als door andere mensen voor me daar toe gedwongen wordt... Met een v6 kom je wel eens in 2, maar dat komt vanwege de iets lagere bochtensnelheid en de langere bak van een v6...

[Andretti Molletti]

Soon more......

[dibro]

Rood is een moeilijke kleur, oké... maar zó erg vervaagt dat toch niet

[frankalfa]

Soon more......

Grtz, fRank

[Dottore M]

Rood is een moeilijke kleur, oké... maar zó erg vervaagt dat toch niet

Moet jij eens zien hoe die motorkap verkleurd is !

[Andretti Molletti]

CU 2 morrow

[Paliri]

nice

[TurboMarc]

Ik zeg photoshop