niet draaien tussenas?? (75)

[yuri 75 V6]

Engerd! Als banden niet meer APK-goed zijn (<1.6mm profiel) dan wil ik er echt niet meer mee rijden!

[AlfettaOwner]

Op het circuit als semi-slick

[Richard75]

Engerd! Als banden niet meer APK-goed zijn (<1.6mm profiel) dan wil ik er echt niet meer mee rijden!

net zo lang door rijden als de boeren. Tot ze ploffen

[yuri 75 V6]

Op het circuit als semi-slick

Akkoord, maar op de openbare weg...?

[Alessandro]

Op het circuit als semi-slick

Akkoord, maar op de openbare weg...?

Waarom niet? Als je je er maar van bewust bent!

[AlfettaOwner]

Bewust met risico's omgaan

[tommie]

Engerd! Als banden niet meer APK-goed zijn (<1.6mm profiel) dan wil ik er echt niet meer mee rijden!

nee, t valt wel mee.. alleen de buitenste stukjes zijn glad, denk door verkeerde uitlijning van de 75 van de vorige eigenaar.. het meest gebruikte gedeelte van de band is nog wel goed, maarja.. voor apk kijken ze ook net naast de schouder op het loopvlak.

maargoed, deze banden rij ik nog mee tot t weer slecht wordt, dan originele wielen er onder voor de winter en volgend jaar setje van 4 nieuwe

[panzerfrans]

Profiel heb je enkel nodig als er water op de weg staat
En ook banden met een duimdiep profiel gaan uiteindelijk een keer planeren
Je moet gewoon je snelheid aanpassen aan het profiel dat nog op je banden aanwezig is.

Je kunt, buiten wat de overheid in dit land daarvan vind, in ieder geval altijd doorrijden tot aan de slijtage indicators die de fabrikant (en die zou het toch moeten weten) met dat doel in de band heeft aangebracht.

Daarna is het op eigen risico!

Ik rijd meestal nog veel langer door met een stel banden, maar ik pas dan wel mijn rijgedrag aan.
Ligt er natuurlijk ook wel aan wat voor kwaliteit banden je gebruikt, en voor welke snelheden die geconstrueerd zijn.
Een kale hoge snelheids band gaat namelijk echt bij normaal huis tuin en keuken verkeer niet uit elkaar klappen.
Moet je natuurlijk niet in een halve dag mee naar Milaan willen rijden, of in Januari de oude Brenner mee willen beklimmen

Groeten, Frans.

[Richard75]

als je aan de indicators van de fabrikant zit dan zit je ook aan een nieuwe band voor de apk hoor..

[panzerfrans]

als je aan de indicators van de fabrikant zit dan zit je ook aan een nieuwe band voor de apk hoor..

Ik denk dat je er dan al wel ruim voorbij zit

Daarom gaat mijn auto meestal op zijn winterbanden naar de APK, in Juli of zo

[ravado]

als je aan de indicators van de fabrikant zit dan zit je ook aan een nieuwe band voor de apk hoor..

Ik denk dat je er dan al wel ruim voorbij zit

Daarom gaat mijn auto meestal op zijn winterbanden naar de APK, in Juli of zo

Nee indicator is goed want dat is vaak 2 mmm en dat is voldoende voor de apk. Overigens verliest een moderne band bij het slijten van het profiel ook zijn rol-eigenschappen. Een kale band rijdt op droog wegdek echt niet beter maar wel slechter als een nieuwe band.....

[tommie]

slijtage indicatoren zitten op een hoogte van 1.6 mm

dit is dus wat de fabrikant/ het rdw aangeeft als veiligheidsgrens.

de gemiddelde bestuurder (flog rijder ed.) kan beter bij minimaal 2 mm z'n banden vervangen, omdat die 1 continue rijstijl heeft meestal..

[ravado]

slijtage indicatoren zitten op een hoogte van 1.6 mm

dit is dus wat de fabrikant/ het rdw aangeeft als veiligheidsgrens.

de gemiddelde bestuurder (flog rijder ed.) kan beter bij minimaal 2 mm z'n banden vervangen, omdat die 1 continue rijstijl heeft meestal..

he, dat wist ik niet! 1.6 dus. 0ke!

[AlfettaOwner]

als je aan de indicators van de fabrikant zit dan zit je ook aan een nieuwe band voor de apk hoor..

Ik denk dat je er dan al wel ruim voorbij zit

Daarom gaat mijn auto meestal op zijn winterbanden naar de APK, in Juli of zo

Een winterband slijt toch sneller dan een zomerband.
Ff wachten tot de temperatuur rond of beneden de 7 graden is!

Maar dat wist jij wel

Wrom dan winterbanden in Juli erop

[panzerfrans]

Omdat je met gladiaal banden niet door de keuring komt Sandro

Die maken dus maar een kilometer of dertig in Juli, enkel naar het APK station en terug.

Groeten, Frans.