75 Benzinetank T-Spark versus America

[Aikon1694]

Om wat meer kofferruimte te genereren zit ik te denken aan een tank van een t-spark. Deze zijn 49 liter groot (fabrieksopgave) de mijne is volgens het boekje 68 liter.
Nu krijg ik daar nooit meer in dan 52 liter. Is het verschil bij die andere tank ook zo? Want dit zou betekenen dat ik niet meer dan 36 liter kan verstoken. Kortom elke 360 km bij de pomp.
De rekeningen zijn dan wel lager natuurlijk

Wie heeft er ervaring mee.

[yuri 75 V6]

IK zou het niet doen, die TS tanks zijn roestgevoelig en een beetje eng in geval van een aanrijding. En erger nog, je uitlaat loopt precies waar die tank heenmoet. En de kofferbakbodem van een V6 is ook lager, dus of de tank eronder past? Nee, dit moet je niet willen.

[frankalfa]

IK zou het niet doen, die TS tanks zijn roestgevoelig en een beetje eng in geval van een aanrijding. En erger nog, je uitlaat loopt precies waar die tank heenmoet. En de kofferbakbodem van een V6 is ook lager, dus of de tank eronder past? Nee, dit moet je niet willen.

Eens Yuri,met die opmerking nog dat v6 tanks net zo hard rotten (het deel met de aansluting voor de brandstofleiding staat op een soort spons... En wat doen sponzen? JUIST water opnemen!!Rara wat er met de tank gebeuaht.. )
Grtz, fRank

[bralfa]

Tank van een giulietta erin hobbieen. Staat weliswaar ook in de kofferbak maar is smaller en hoger... Volgens mij is de inhoud ook iets van 40 liter. Misschien dat het voldoende uitmaakt tov de v6 tank???

[vincent ras]

Als je de uitlaat van een ts of 1.8 pas klaar maakt en de bumper iets in het midden uitsnijd dan heb ik een tank liggen van een twinspark compleet met brandstof buis ( deze moet je aanpassen) want het brandstofvul stuk (dat met de tankdop) past niet uit een twin spark.

de kofferbodem is van een v6 niet lager..

wel zit je brandstofpomp aan de andere kant..

en moeten er gaten in de koffer gemaakt worden..

het is veel werk.

ik wil de diverse delen die nodig zijn wel ruilen..dat is met een zo goed als nieuwe tank zonder roest.

ik heb net een achterkant van een 1.8 aan een 3.0 gezet en dus een tank achterin de koffer gemonteerd van een 1.8.

wat veiligheid betreft: mee eens een ts tank zit op de verkeerde plaats.


vincent

[Aikon1694]

Heb een csc einddemper (eigenlijk is alles van csc). Ga ook nog eens informeren bij mijn garage...

[Raimon]

Ik krijg overigens inderdaad nooit meer dan 36 tot 38 liter in de tank van mijn TS....

[Richard75]

Ik krijg overigens inderdaad nooit meer dan 36 tot 38 liter in de tank van mijn TS....

wat is daarmee jou actieradius ongeveer?

[Raimon]

Ongeveer 375 km...

Paar weken geleden op en neer naar Parijs en toen was het een kleine 500 km... 95% snelweg dus...

[Richard75]

constant rijden scheelt een hoop.
ik haal maximaal 550 kilometer met mijn imola.
maar er zitten veel korte ritten tussen.
maar benzine tanken is wel een duur grapje

[@PM]

Ik krijg overigens inderdaad nooit meer dan 36 tot 38 liter in de tank van mijn TS....

Wanneer ga je dan tanken? Zodra het benzinelampje gaat branden, of wat?

De benzinemeter van mijn 75 werkt niet, dus ik moet van de dagteller uitgaan.

[Alfa75JC]

Ik tank altijd als de dagteller zo rond de 400 km staat. Rij eigenlijk nooit kort ritjes, altijd netjes warm rijden en heb er nog
nooit meer dan 35 liter nodig gehad om m vol te krijgen. Mijn meter doet t wel trouwens, maar rijdt de tank dus nooit echt
helemaal leeg. Laatste keer dat ik getankt heb, was ik 32 liter kwijt voor 430 km en das heel niet gek voor een TS (dik
1 op 13), maar blijft wel een duur grapje idd............

Greetz,

Alfa75jc

[Raimon]

Ik krijg overigens inderdaad nooit meer dan 36 tot 38 liter in de tank van mijn TS....

Wanneer ga je dan tanken?

Dat doe ik inmiddels op gevoel... Combinatie van dagteller en brandend lampje!

[@PM]

Hmm dus lampje brandt dan al een tijdje? Dan doet die het bij mij misschien ook niet. Gewoon maar tijdig tanken dan of een keer experimenteren met een jerrycannetje benzine in de kofferbak

[Richard75]

branden deze ook als je hem op contact zet?
bij een 33 wel, om daarna weer uit te gaan(mits je tank vol is)