Ik ben er eindelijk toe gekomen om de klepseals van mijn 16v boxerblok te gaan vervangen, maar heb dit nooit eerder gedaan.
Zojuist heb ik de eerste klep gedemonteerd en nu is de vraag gerezen hoe ik het beste de oude seals kan verwijderen (zonder iets te beschadigen) en de nieuwe te monteren.
Tips, truuks? Alles is welkom!
Klepseals vraag: hoe vervangen? (boxermotor)
La meccanica delle emozioni
'79 Spider 2000 Veloce
'88 33 1.7 QV
'93 33 1.7 iE S 16v SW Q4
33 SW corsa
'79 Spider 2000 Veloce
'88 33 1.7 QV
'93 33 1.7 iE S 16v SW Q4
33 SW corsa
RE: Klepseals vraag: hoe vervangen? (boxermotor)
Inmiddels gelukt! De seals moeten met domme kracht eraf getrokken worden (wat ze overigens niet overleven....)
Overigens heb ik in mijn lompigheid 1 klepgeleider beschadigd...
Overigens heb ik in mijn lompigheid 1 klepgeleider beschadigd...
Laatst gewijzigd door Sergio op wo jun 28, 2006 23:20, 1 keer totaal gewijzigd.
La meccanica delle emozioni
'79 Spider 2000 Veloce
'88 33 1.7 QV
'93 33 1.7 iE S 16v SW Q4
33 SW corsa
'79 Spider 2000 Veloce
'88 33 1.7 QV
'93 33 1.7 iE S 16v SW Q4
33 SW corsa
-
Mobster
Re: RE: Klepseals vraag: hoe vervangen? (boxermotor)
Als je geen nieuwe kleppen zou steken moet je iig de steel goed controleren op oneffenheden.Inmiddels gelukt! De seals moeten met domme kracht eraf getrokken worden (wat ze overigens niet overleven....)
Overigens heb ik in mijn ompighei 1 klepgeleider beschadigd...
Het minste doet die rubbertjes geweldig verslijten.
-
Rens 1.7QV
- Guru
- Berichten: 1238
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 12:21
RE: Klepseals vraag: hoe vervangen? (boxermotor)
ja en let erop dat als je de klep terug plaatst, dat die dan ook blijft zitten, anders slijten die seals door de groeven die aan de bovenkant in de klep zitten, als je dat een paar keer los haalt en weer terug plaatst. Het is zonde dat die daardoor meer olie gaat gebruiken dan ervoor 
Rens
Rens
164 TS '97
33 1.7 QV '89
33 1.7 QV '89