Kon via zoeken niets vinden, dus vandaar hier de vraag:
Kan ik op een 1600 NORD gewoon het vliegwiel van m'n oude 1300 zetten of zit er verschil tussen?
Alvast bedankt,
Roel
-
roel
- Advanced Member
- Berichten: 763
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 08:18
- Locatie: Meppel
- Contacteer: Website
vliegwiel 1300 en 1600
Laatst gewijzigd door roel op do feb 17, 2005 22:14, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Joris Groeneveld
- Advanced Member
- Berichten: 714
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 12:03
RE: vliegwiel 1300 en 1600
tuurlijk!......... 
(nee, ik weet het niet, maar wil het wel graag weten!)
(nee, ik weet het niet, maar wil het wel graag weten!)
scarb 3814
Giulietta 1.6 GT 1985 2.0 TS trackday racer: 2:17@CPZ(ssar_2014/2016)/2:17@TT Assen(ssar_2015)
Maserati 3200 GT 1999 Nero Carbonio - pella in Grigio
Giulietta 1.6 GT 1985 2.0 TS trackday racer: 2:17@CPZ(ssar_2014/2016)/2:17@TT Assen(ssar_2015)
Maserati 3200 GT 1999 Nero Carbonio - pella in Grigio
-
roel
- Advanced Member
- Berichten: 763
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 08:18
- Locatie: Meppel
- Contacteer: Website
RE: vliegwiel 1300 en 1600
Ja dat antwoord was dus te verwachten van jou 
-
Berlina addicted
- Guru
- Berichten: 1176
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 15:48
- Locatie: almere
- Contacteer: Website
RE: vliegwiel 1300 en 1600
Volgens mij is 1300/1600 hetzelfde mvg. Richard
Een Berlinarijder doet het met een vette grijns.
-
@lfa@lgra
- Guru Quintuplo
- Berichten: 5998
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 00:09
- Locatie: Nabij Friesland
- Contacteer: Website
RE: vliegwiel 1300 en 1600
Zijntzellufde
Hoe meer gaten, hoe kleiner de cilinderinhoud. Vlgs mij hebben 1300-1600 8 boutgaten en de 2.0 maar 6 toch???
Hoe meer gaten, hoe kleiner de cilinderinhoud. Vlgs mij hebben 1300-1600 8 boutgaten en de 2.0 maar 6 toch???
? ? ? ? ? ? ? ?
BMW 325 CI Cabrio
NEW MINI 2014
BMW 325 CI Cabrio
NEW MINI 2014
-
Berlina addicted
- Guru
- Berichten: 1176
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 15:48
- Locatie: almere
- Contacteer: Website
RE: vliegwiel 1300 en 1600
Roel, het is geen antwoord op de vraag die je stelde maar NU is het moment om over te gaan naar een TS startmotor modificatie als je dat zou willen.
131 tands starterkrans ( van een 2 liter alfetta ofzo) krimpen op je bestaande vliegwiel en dan een TS startmotor regelen. Heeft echt veel meer power met rond draaien.
131 tands starterkrans ( van een 2 liter alfetta ofzo) krimpen op je bestaande vliegwiel en dan een TS startmotor regelen. Heeft echt veel meer power met rond draaien.
-
Andretti Molletti
RE: vliegwiel 1300 en 1600
Vergeet de tunnelringetjes niet!!!
-
Blu Ollandese
- Full Member
- Berichten: 323
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 10:33
- Locatie: België
RE: vliegwiel 1300 en 1600
Aha Dottore! ....euh...tunnelringetjes...kan u dat even uitleggen...waar zitten die?? 
Net alles ineengezet op mijn 1300 blokje...maar geen onderdeel tegengekomen waarop "tunnelring" stond...
Is dat die grote platte "rondell" die tussen het vleigwiel en de achterste keerring zit?
thxs...
Net alles ineengezet op mijn 1300 blokje...maar geen onderdeel tegengekomen waarop "tunnelring" stond...
Is dat die grote platte "rondell" die tussen het vleigwiel en de achterste keerring zit?
thxs...
RE: vliegwiel 1300 en 1600
Yja Dre, hoe leg je dat zo 1 2 3 uit? Jij hebt me dat ooit eens zo perfect uitgelegd dat ik je daarin niet zou kunnen verbeteren.
Probeer het nog eens zo mooi en duidelijk
Probeer het nog eens zo mooi en duidelijk
-
roel
- Advanced Member
- Berichten: 763
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 08:18
- Locatie: Meppel
- Contacteer: Website
RE: vliegwiel 1300 en 1600
Bedank voor de reacties.
Enne als ik zover ben dan kom ik wel op dat startmotorverhaal terug, tenzij het hier natuurlijk nog verder uitgediept wordt
Roel
Enne als ik zover ben dan kom ik wel op dat startmotorverhaal terug, tenzij het hier natuurlijk nog verder uitgediept wordt
Roel