pieperdepiep

[flash]

Hey alfisti,

Vorige week heb ik heel fijn met wat moeite de snaar naar de alternator en de SB-pomp vervangen. Dit eigenlijk om de piep uit de auto te weren/krijgen. Is het euvel niet weggegaan. Niet het meest charmante geluid voor zo'n prachtige automobiel.

Dus piep moet weg. Ik heb de snaren vervangen, zitten ook goed op spanning. (Niet te los niet te vast) Ik heb al geprobeerd strakken te zetten of juist losser. Piep gaat niet weg.

Hebben jullie enig idee hoe ik deze bijzondere vervelende piep eruit krijg?

Grazie e ciao

[Maxtor]

wellicht zit het niet in de riem? Lagers van bijv. de dynamo o.i.d.?

[Richard75]

Distributie??
Zal als ik jou was even nagaan wanneer dat gedaan is,
indien niet zeker (laten) vervangen incl. )span)rollers

[flash]

Hey Alfisti,

Distributieriem heeft er 40.000 opzitten en is bijna 5 jaar oud. Moet nog geen problemen geven volgens mij. (wordt wel vervangen over 2 weken)

Hoe weet je of die lagers versleten zijn?

grazie e ciao

[Richard75]

Dit kun je luisteren met bijv. stethosscoop(zal wel verkeerd geschreven staan ).
Of als de riem er af ligt en dan het rolletje ronddraaien en luisteren ; en voelen of deze heeft...
Maar als de d-riem wordt gedaan dan zou ik gewoon nieuw, origineel spul erop zetten

Over wat voor een auto gaat t trouwens? 33?

[flash]

Hey Alfisti,

Ja een 33 imola.

Distributieriem vervangen, is dat veel werk om zelf te doen? In ieder geval moeilijk om deze zelf te doen?

Dus eigenlijk riemen van de SB-pomp en alternator er af halen en luisteren?

Grazie e ciao

[Gerrets]

Wanneer je niet zeker weet hoe de D-riem te vervangen laat het dan doen. Want het is toch de oorta van de auto, wanneer je het niet goed doet knapt de riem en dan stopt het hart er ook mee.

gr Tom

[mafkees]

is je sb vloeistof toch niet aan vervanging toe

heb het gehad met mijn 155, piep piep. ook eerst de riemen vervangen en bleef piepen,deed het potje van de vloeistof open en daar zat alleen maar vieze dikke drap in, alles vervangen en nergens geen last meer van.

[flash]

Hey alfisti,

Kan ik altijd ff naar kijken. Riem laat ik maar lekker vervangen. Vond het al een beetje een eng karweitje.

Nog een piep-update: hij piept alleen wanneer hij warm is. Bij een koude motor piept er niks. Na een paar minutjes komt hij op. Ik dacht altijd dat dit andersom was?

Grazie e ciao

[KAS]

Spuit eens WD 40 op de stuurbekr.snaar om te horen of het piepen dan weg gaat. Zo ja, dan zit het dus niet in de distributie. WD 40 lost wel weer op.

[don515jz]

Een vraagje, toen je de V-snaren los had, heb je ook even gevoeld of de waterpomp speling vrij was en soepel draaide?
Tegen het einde van z'n levensduur wil de pomp ook nog wel eens enige geluiden produceren.

[Richard75]

..

[flash]

hey alfisti,

Wd 40 is toch niet goed voor je snaar en en dergelijke. Zelfsmerende lagers of zo? Tast WD40 dat niet aan?

Grazie e ciao

[Maxtor]

Wat voor piep is het?? Is het een gierend geluid? Is het geluid veranderd tenopzichte van voor de riemen wissel?

Als het geluid niet verander is ligt het wellicht niet aan de snaren, je zou de auto heel even zonder v-snaar kunnen laten lopen, maar dan echt niet lang gezien je dan geen koeling hebt. Een voor 1 de snaren loshalen en dan tussendoor eventjes laten lopen, hoor je ook meteen in welke snaar de piep zit. Weet je wat meer waar je in moet zoeken.

[KAS]

hey alfisti,

Wd 40 is toch niet goed voor je snaar en en dergelijke. Zelfsmerende lagers of zo? Tast WD40 dat niet aan?

Grazie e ciao

Een klein beetje kan echt geen kwaad. Geen complete bus leegspuiten natuurlijk. Door de warmte verdampt het wel en het gepiep keert weer terug. Maar dan weet je tenminste of het euvel daar vandaan komt.