Distibutie vervangen 1.8 TS 145

[sprint88]

waar dien ik rekening mee te houden met het vervangen van de distributie
van mijn ts motor??

uiteraard worden ook de spanrol en de multisnaar vervangen
ik heb geen vraagbaak
dus wat moet er behalve de kap natuurlijk los en waar speciaal moet ik op letten?

alvast bedankt voor de reakties

grt rogeralfa

[sprint88]

up


grt rogeralfa

[Remco S]

Voor een 145 TS motor heb je speciaal gereedschap nodig (kalibers) om je nokkenassen op tijd te houden.
Officieel heb je ook een meet klok voor het bdp nodig, maar deze kun je ook aflezen op de krukas poelie.

Als het goed is heb je de ts met de aluminium klepdeksel. Om het in een keer goed te doen heb je ook de klepdeksel pakking nodig (anders kans op lekkage) Deze klepdeksel bestaat uit twee delen.

Succes

[sprint88]

Bij deze is de riem vervangen.
incl spanrol ,multisnaar en spanrol

motor loopt weer als een zonnetje.

lastig klusje maar voor een techneut goed te doen.
beide PBers hartelijk dank voor de extra info

grt rogeralfa

[Remco S]

mooi om te horen en te lezen!!

veel fijne en veilige kilometers toegewenst

[Alessandro]

He wat naar nu, dacht ik even een smeuïg verslag te lezen met fotoreportage.



Zie je wel, kan heel best!

[sprint88]

He wat naar nu, dacht ik even een smeuïg verslag te lezen met fotoreportage.

ach ja zo spectaculair om foto`s te maken, is het wisselen van een distr.nu ook weer niet
en de handjes waren toch wat aan de zwarte kant
das niet zo lekker voor de digi.

grt rogeralfa