as/vliegwiel V6 balanceren en afdraaien

[klaas]

Ik laat de tussenas van de V6 balanceren wegens (uiteraard) onbalans en werd getipt meteen het vliegwiel te laten doen. En als je dan toch bezig bent het vliegwiel af te laten draaien. De vragen die ik heb zijn:

Hoeveel kan ik afdraaien (zodat de auto nog lekker stationair draait)?
Ik dacht erover Vortex in Soest te klus te geven, hebben jullie andere suggesties?
Ik wilde de spulletjes daar brengen en thuis weer terugschroeven. Hebben jullie ervaring met het eventueel onder de auto te laten balanceren? Of is dit misschien een erg blonde vraag..........

Groet, Klaas

PS, ik heb reeds alle oude fora en threads doorbraust maar kon geen sluitend antwoord vinden....

[ravado]

Het vliegwiel aan de motorkant afdraaien??
Dan moet je het vliegwiel ook laten balanceren op de krukas en krukaspoelie...
Bij sommige bedrijven moet de krukas kaal (dus uit het blok maar wel met 1 zuiger/drijfstang) aangeleverd worden en bij andere misschien het hele blok???

Een vliegwiel van een lijnblok afdraaien is simpeler.......

[klaas]

Bedankt, ik vat 'm. Ik hou het maar eerst bij het balanceren van de tussenas. Heb een klup gevonden die dat kan en die balanceert tot max 3500 toeren. Wijkhuizen in Arnhem. Kanhem in de buurt (nieuwerkerk a/d Ijssel) afleveren...

[Dottore M]

Bedankt, ik vat 'm. Ik hou het maar eerst bij het balanceren van de tussenas. Heb een klup gevonden die dat kan en die balanceert tot max 3500 toeren. Wijkhuizen in Arnhem. Kanhem in de buurt (nieuwerkerk a/d Ijssel) afleveren...

3500 ? Niet erg veel

[klaas]

de as wordt uit elkaar gehaald, uitgelijnd en in delen gebalanceerd. Ze vertelden me dat ze ook werk uitvoeren voor Prins Bredevoort. Weet iemand of het nodig/wenselijk is om een as op hogere toeren te balanceren?

Klaas

[vV]

de as van een transaxle draait motortoerental. Maar als ie bij 3500 zuiver is, hoger denk ik ook voldoende balans. Er blijft altijd natuurlijk een beetje flex inzitten vanwege de donutrubbers.

[GTV]

Er zijn ook firma's die de as balanceren met rubbers en op 8000rpm.
Dit is al eens besproken op het oude forum, werkt dat nog

[klaas]

Ik ben heel benieuwd of iemand zich die firma kan herinneren.......

Verder, als ik het goed lees is het onmogelijk het vliegwiel op zich te laten balanceren?

Groet, Klaas

[Aikon1694]

Ja: http://archief.alfaclub.nl/

[ravado]

Ik ben heel benieuwd of iemand zich die firma kan herinneren.......

Verder, als ik het goed lees is het onmogelijk het vliegwiel op zich te laten balanceren?

Groet, Klaas

nee niet onmogelijk maar je bereikt er niet veel mee want het vliegwiel moet op de krukas en krukaspoelie uitgebalanceerd hebben wil je tenminste alles perfect stil hebben lopen..
Je kan wel het vliegwiel afdraaien en zorgen dat het in balans en vervolgens monteren en rijden.....maar dan heb je dikke kans dat je met 10.000 km weer alle lagers kan vervangen.... als je dat wilt dan zou het wel kunnen...

[Robert 75 V6]

Bedankt, ik vat 'm. Ik hou het maar eerst bij het balanceren van de tussenas. Heb een klup gevonden die dat kan en die balanceert tot max 3500 toeren. Wijkhuizen in Arnhem. Kanhem in de buurt (nieuwerkerk a/d Ijssel) afleveren...

3500 ? Niet erg veel

dit is zo offtopic als maar kan maar waar slaat dat opel tuning op??

[Dottore M]

Bedankt, ik vat 'm. Ik hou het maar eerst bij het balanceren van de tussenas. Heb een klup gevonden die dat kan en die balanceert tot max 3500 toeren. Wijkhuizen in Arnhem. Kanhem in de buurt (nieuwerkerk a/d Ijssel) afleveren...

3500 ? Niet erg veel

dit is zo offtopic als maar kan maar waar slaat dat opel tuning op??

Strak toch ouwe ? Vet man ! Klik

Bedoel verder niets met de locatie hoor..

[Andretti Molletti]

dit is zo offtopic als maar kan maar waar slaat dat opel tuning op??

Daar is de balans ook ver te zoeken