Aparte middenconsole Alfa 75

[ronald]

En wat zijn die digitale metertjes dan?

[TiTaTo]

Leuk plaatje! Die snelheidsmeter tot 280km/h moet haast wel een eigen maaksel zijn, de Turbo snelheidsmeter loopt "maar" tot 240km/h.
Die extra digitale temperatuur metertjes zijn eigenlijk best mooi weggewerkt zo en passen goed bij het 80's dashboard van de 75. Ik vraag me af waar die 299 ºC gemeten wordt, in de bek van de draak?

Die middenconsoles blijven toch nog een beetje raadselachtig. Benieuwd of iemand nog een duidelijk plaatje heeft.

[Alfa-Corazon]

Ik heb hier een foto van een standaard airco op een 75



Gewoon de blauwe draaiknop naast de verwarming.
Er zit een tijdklok op die de electromagnetische koppeling van de compressor aanstuurd. Knop helemaal naar rechts houd de compressor draaiend.
Knop in het midden houdt de compressor een minuut draaiend en ontkoppeld dan weer voor een paar minuten et cetera.
Als je rustig 110 rijdt en de koppeling slaat aan dan rijd je opeens 100! Je voelt de wagen ineens afremmen.

Zit de blauwe knop ook op een 75 zonder airco? zo ja waar dient ie dan voor?

[Dickamerica]

Bij een 75 zonder airco is die draaiknop om verse buitenlucht naar binnen te laten,bij de aircoversie is dat het extra knop rechtsboven.

[Dottore M]

Haribo macht Kinder fro und Roy ebenso ?

[TiTaTo]

Ja, en bij de eerste serie 75's dient deze blauwe knop ook om de aanjagersnelheid te regelen voor koude lucht. Hier zit dus geen klein draaiknopje aan de rechterkant, zie de middenconsole van mijn 75:

[frankalfa]

Ja, en bij de eerste serie 75's dient deze blauwe knop ook om de aanjagersnelheid te regelen voor koude lucht. Hier zit dus geen klein draaiknopje aan de rechterkant, zie de middenconsole van mijn 75:

En dat is dan weer hetzelfde als in de 90 v6 2.5....
Grtz, fRank

[164 Q4]

Ja, en bij de eerste serie 75's dient deze blauwe knop ook om de aanjagersnelheid te regelen voor koude lucht. Hier zit dus geen klein draaiknopje aan de rechterkant, zie de middenconsole van mijn 75:

En jij hebt er ook niet zo'n mooi middenarmsteuntje in zitten zoals de dikkere/nieuwere types.

[Dickamerica]

Idd Frank,

Megadramasysteem met die aparte warm aanjager&koud aanjager,gaat echt nergens over..

[Alfa-Corazon]

Haribo macht Kinder fro und Roy ebenso ?

Ohhhh, eens in de zoveel tijd ga ik naar de Makro en koop ik Megadozen Drop. Dit was trekdrop, een schoenendoos vol.
Binnen een paar weken helemaal op!
Lekker

[TiTaTo]

En jij hebt er ook niet zo'n mooi middenarmsteuntje in zitten zoals de dikkere/nieuwere types.

Klopt, maar wel een heel handig bakje waar net mijn zonnebril niet in past

Megadramasysteem met die aparte warm aanjager&koud aanjager,gaat echt nergens over..

Het is inderdaad een fraai stukje Italiaanse logica, heerlijk

[Robert 75 V6]

Aparte warm/ en koudknop??????????????????????????????????????????????


dat is toch de knop die de recirculatie regelt? dus eigenlijk frisse lucht knop en daarom blauw

bij mij tenminste wel, misschien dat dit nog verschilt met sommige 75/en onderling maar ik heb het nog niet anders gezien.

[Dickamerica]

Goed lezen ;
Bij de 1e serie 75&de 90 is dat anders,zoals omschreven hierboven,dus een knop voor warme lucht met anjager&de koude knop ernaast heeft ook een aanjaagstand;

[164 Q4]

En jij hebt er ook niet zo'n mooi middenarmsteuntje in zitten zoals de dikkere/nieuwere types.

Klopt, maar wel een heel handig bakje waar net mijn zonnebril niet in past

Die armsteunen kun je openklappen en dan zit daar ook een vak in.

[TiTaTo]

Die armsteunen kun je openklappen en dan zit daar ook een vak in.

Weet ik, maar ik houd de mijne toch liever origineel.
Trouwens, armsteunen zijn toch eigenlijk meer voor Mercedes rijders?