Hoe hard rijdt je op de snelweg?

[Rees Cees]

180+

[SPIDERVELOCE1750]

Ik heb ook nogal wat rare hobbietjes waaronder veel calculeerspelletjes ; dus ook de exacte afwijking van de kilometriek berekenen . Bij 132 hebben we exact 120 . Voor de vreselijk honderdjeszones bij jullie is 112 de limiet . En dus ook nog steeds met succes . Maar we durven ook wel eens goe door te vlammen

Alles verandert natuurlijk met een acrobaat in de koffer

Kristal

[Remco S]

80 in zijn 5, lekker het gehele EGR systeem van de auto vervuilen en de motor super sloom laten worden.

moderne tijden .........

[Luc33]

Grappige Poll,

Ik heb voor 150 gekozen. wil eigenlijk altijd 140 rijden ( de +20 regel ) maar op de 1 of andere manier hou ik me daar nooit aan. 150 gaat gewoon lekker vlot.

[Dinky Boy]

Omstandigheden (weer, verkeer) zijn bepalend, maar onder normale omstandigheden 140. Rijdt het meest ontspannen. Harder levert geen tijdswinst op (140 tov 120 ook al minimaal, eigenlijk is het zinloos om harder te rijden) en kost onevenredig meer brandstof doordat je vaker van gas af moet en weer versnelt. Loopt net als bij Luc vaak ongemerkt op tot 150. Maakt overigens geen fluit uit of ik in de 33 of in de Spider rij (zowel open als dicht). Als ik in Corry's auto rij ben ik hééél braaf

[bert]

De snelweg is naar mijn mening het enige strook asfalt waar doorgereden kan worden. Het is alle jezus druk geworden op vele binnenwegen en de wegen waar ik enkele jaren geleden het gaspedaal in kon trappen zijn nu aaneenschakelingen van rotonde op rotonde en flauwekul straatmeubilair en ik vind het allemaal vrij onoverzichtelijk. In Frankrijk kan je nog wel heerlijk rijden met fijne bochtcombinaties maar in Nederland rij ik tegenwoordig alleen buiten de drukte flink door op de snelwegen en probeer de 160 niet te overschrijden. Een Alfa motor loopt pas lekker bij 150 en wie dat tempo even wil volhouden, merkt dat zelfs een transaxle als botor kan schakelen als het maar eens op temperatuur mag komen. Snelheidsbeperkingen en Alfa's gaan niet samen.....is gemaakt op gas open.

[alfatje]

in friesland ken je nog wel eens lekker klem op de pen rijden ....maar meestal rond de 150 a160..vind ik een lekkere snelheid,alleen vinden de meeste mensen dit vaak niet.....bv aankomen rijden en dan gaat iemand (meestal een g@lf of een op@l )effe lekker gauw naar links,zodat de remmetjes van mijn bella weer op zekerheid worden getest.......

[SQUADRA LEO]

140 a 150.

Leo.

[Dottore M]

Ik zou geen getallen noemen, het staat toch zwart op wit dan.

[Pietro Originale]

Snelheidsbeperkingen en Alfa's gaan niet samen.....is gemaakt op gas open.

Overigens: kruissnelheid Spider: 100-110, 164: 140 (wat bovenstaande wel een beetje tegenspreekt ). Ik krijg wel altijd spierpijn in mijn rechter scheenbeen van het minder gasgeven

[bert]

Met de Spider moet je haast wel een hogere kruissnelheid aanhouden gezien de zitpositie. Knie op de middenconsole en het been in een acrobatische scheefstand. Alleen bij flink doorrijden voorkom je kramp...i.d. gemaakt op gas erop.

Niet lachen maar mijn thundering machine blijft op de Autobahn hangen op toerental onder de 4.000 tpm en denk aan een maximum behaalde snelheid van 180-185km/h. De automaat gaat er definitief onderuit....mooi project voor winter 2006.

[Alessandro]

Is heel verschillend. Woon-werkverkeer rijd het meest relaxed en economisch bij 100-110 op de snelweg uiteraard op de rechter rijstrook.
sneller werkt niet en kost alleen merkbar meer brandstof. Langzamer wordt je moe van.
Soms als ik er zin in heb............. laat ik het zo zeggen: ik rijd zelden een beetje te hard.
Dit gaat ober de snelweg. binnen bekouwde kom en zo geen fratsen
Eigenlijk vind ik de snelweg zowiezo niks aan, doe mijn maar een kronkelende binnenweg met welliswaar een veel lager gemiddelde, maar veeeeeeel meer rijplezier.

Ik dwaal weer af.

[164 Q4]

Meestal zo'n 130km/h. Als ik bij ons in de buurt op de snelweg al sneller rijdt dan ook veel sneller (200+) want dat is wat veiliger. Als ik 150 zou rijden moet ik én eventuele flitsers in de gaten houden én zijn volgende camerawagens slecht te herkennen. Als ik over 200 rijdt dan hoef ik alleen nog eventuele flitsers in de gaten te houden want als er iemand denkt mij met 200+ opeens te moeten volgen valt dat direct op en weet ik al genoeg en gaat het gas er vol op. Aanhouden laat ik me hier iig niet.
Bij woon-werkverkeer houdt ik me altijd aardig goed aan de snelheid, dus volgens de teller zo'n 160-180 op de snelweg en 110 buiten de bebouwde kom. Ik werk in Duitsland, dus daarom is ook legaal .

[Dinky Boy]

Overigens: kruissnelheid Spider: 100-110

[Adriano33]

meestal 140/150, een mooie snelheid.
120 is in mijn ogen iets voor de kuddeauto's.

provinciale weg meestal 90km/h.