
Had er ook nooit eerder van gehoord dat zo'n ding stuk ging, weeral wat bijgeleerd...
Maar we zitten off topic en dat gaat Alfagek niet leuk vinden !

als je bougiekabels goed zijn heb je nergens last van. En anders kun je ze eraf trekken met een goed geisoleerde combinatietang. Als je telkens de motor stilzet kun je het effect van het lostrekken van de kabels minder goed merken.maar ik zou wel telkens de motor ff stilleggen...tenzij ie een punk kapsel wil !
akkoord maar met een motor op 3 cilinders, heb je kans dat 't niet zo isals je bougiekabels goed zijn heb je nergens last van.maar ik zou wel telkens de motor ff stilleggen...tenzij ie een punk kapsel wil !
Ook dat valt wel mee, wel eens bougies verwisseld van een BX van het eerste type, met die motor helemaal achterover gekanteld?Ach, verschrikkelijk is 't vervangen van de bougies niet. enkel in vergelijking met een "ordinaire" motor.