stoere 90

[Alfa90_Buttje]

Was ook weer even op dat Zweedse forum wezen koekeloeren .. en daar is iemand die wat leuks over mijn 90 lijkt te melden

http://www.alfapower.nu/viewthread.php? ... #pid138279



Inte för att det här är en "diskutera-Alfa90-tråd" men kolla hur proportionerna mellan ruta och huv är på den här bilden.
Den ser ut som en tidigt 70-talsbil på nåt sätt, samtidigt som den är rå.

Jag tror jag måste skaffa mig en Alfa90 helt enkelt.

... maar wat ?!

http://www.systranbox.com/systran/box kwam met het volgende aanzetten ..

Not in order to this is a “discussing Alfa 90-tråd” but to check how the proportions average square and hoods is on this picture.
The sees out as an early 70-talsbil on something ways, concurrent that the is rå.

I believe I must get myself an Alfa90 entirely simple.

Wat zegtie nou? Dat die 90 er zo mooi bij ligt, dat het wel lijkt alsof het een 70er jaren racefoto is ?!


Anyway .. geweldige smilies hebben ze daaaaar!!!

[Alfa90_Buttje]

Hmmmmmmz ...




Alfa90_Butolari in actie !!

[Janno]

Zie hem serieus kijken...

[Lennart]

Geweldig geluid zeg en lijkt erg veel op het geluid van de 75 van Erwin, de 3,5 liter ring versie dan.
Ik geloof er niets van, dat dit geluid van de inlaat komt. Dat zou heel anders klinken en bovendien rijdt de auto van je af met het inlaatgedeelte van je af dus. Dat hoor je dus niet op deze filmpjes. Rap karretje.

[Rens 1.7QV]

[quote="Alfa90_Buttje"]

quote]

kleinigheidje: nog even het NL van je kenteken verwijderen .

Maar het is wel een mooi plaatjes

Rens

[Alfa90_Buttje]

Dankje Maar alle credits gaan naar Richard hoor

Heeft even geduurd maar ik heb MEER SPECS m.b.t. deze GEWELDIGE 90 !!!

http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=14740&page=3

The engine is suposedly from a 164qv, the heads are worked on and the compression ratio should be about 11.0:1

Cams are Colombo & Bariani 10.9 in "lift" and 276 degree duration.

Headers are from Zagato EZ.

The crank is balanced and rods and pistons is balanced and wight matched.

The ignition - injection system is DTA with 6 separate throttles and each cylinder has it's own ignition coils.

There is also a shiftlight that reminds you to shift gear at 8000 rpm.

The engine was built by a Swedish comapny named Trendab around -97 and according to them it has been dyno'ed to 262hp at 6500rpm.

The car is fitted with a Ts gearbox with modified shifting linkage, tarox brakes and Bilstein shocks with stiffer springs.

The dedion has been modified for more camber and of course the camber is agressive up front aswell.

27mm front torsion bars, but those are suposed to be replaced by thicker ones.

Rims are compomotive 7inch wide front and 8inch wide rear.

*JuM*

[Lennart]

Ik dacht al camber achter te zien, maar durfde het niet te melden.

[Jorg]

hey hallo ALFA rijders, ik ben opzoek naar een luchtinlaat van een alfa75 3.0 v6 uit amirica.

heb zelf een alfa 90qo met een blok van een alfa 75 3.0 v6 en zoek een c6 luchtinlaat wie kan mij helpen

m.v.g. jorg