Mijn klusproject krijgt langzamerhand stiekem maar toch zeker een nieuwe bestemming: ik wil er een auto van maken waarmee ik veilig langzaam maar zeker ervaring kan opdoen op het circuit tijdens vrijrijden sessies. (afgelopen SS met een Montreal voor het eerst vrij gereden
) Het heeft in eerste instantie dus helemaal niets weg van een racer of wat dan ook, gewoon veilig rondjes rijden en ervaring opdoen. Als uitgangspunt geldt dus dat alle basisfuncties daarvoor dus in orde moeten zijn, zoals bijvoorbeeld de hydraulische apparaten, zoals de remmerij met een hard pedaal en goed functionerende koppeling. Zowel de hoofrem- als koppelingscylinder zijn lek, dat is zeker. De staat van de rembekrachtiger, remdrukverdeler, remcylinders voor en achter en de hulpkoppeling zijn mij onbekend. Omdat ik de komende weken misschien wat tijd over heb, is mijn vraag aan jullie:
Is het, onder goede begeleiding, mogelijk om met revisiesetjes de eerder genoemde apparatuur weer correct functionerend te krijgen? Of moet ik zeer diep in de buidel tasten en alles nieuw kopen?
Omdat ik nu de tijd en de gelegenheid heb, lijkt me de eerste optie interessant. Ik in eerdere topics gelezen dat de ervaringen met revisiesetjes verschillen, dus ik ben heel benieuwd naar jullie reacties!
Ciao,
Stefano.
...het gaat hier om een 33 uit '92, excuus voor de onduidelijkheid.
