hangt van de hoeveelheid strakmaakwerk af
hangt van de kleur af
hangt van zoveel dingen af dat ik je geen prijs kan noemen zonder de auto gezien te hebben
scheelt best wel aanzienlijk in de kosten als je zelf het de- en monteren doet
een "strakgemaakte" auto spuiten zijn de meesten niet erg happig op, omdat de voorbewerking voor 90% bepalend is voor het eindresultaat.
dus als de auto slecht is voorbewerkt, kan de verse laklaag nog zo glad zijn etc, het ziet er dan gewoon niet uit.
en kennissen, vrienden en familie vragen je nooit wie de auto heeft voorbewerkt, maar alleen wie dat ding gespoten heeft.
en dan is het dus slechte reclame voor de spuiterij
dus zoek een goede beun uit om je auto strak te maken, dus niet de goedkoopste, maar de beste
en nog wat
een auto laten overspuiten voor minder dan 1000 euro zou ik ook niet aan beginnen, dat is nauwelijks kostendekkend voor het materiaal
van een goede spuitbeurt
dus iemand die voor 500 zijn auto heeft laten overspuiten komt dara binnen korte tijd vanzelf achter dat goedkoop toch duurkoop is
Nou wil ik ivm de kosten kijken of ik zelf de deuken eruit kan werken. Uiteraard eerst droogoefenen op een paar sloopdeuren. Maar dan ben ik ook nieuwsgierig waar ik rekening mee moet houden. Wat voor gereedschappen heb ik nodig en wat zijn de fijne kneepjes van 't vak? De meest originele tip die ik tot nu toe heb gehad is 'vooral niet zelf doen'. 
Er is helaas geen enkele kant van de auto deukvrij. Misschien is het vervangen van panelen een optie? Zijn 155 onderdelen nog prijzig 10 jaar na dato?