Doorgerotte vloer van 11 jaar oude 156 ( ++++kijk maar)

[Engine]

Heb een 164 met nog niet eens roestspikkeltjes (1997 erg veel stilgestaan buiten) en een 156 waar al een nieuw stuk in is gelast en er een paar plekjes behandeld zijn (1999 altijd buiten gestaan maar bijna elke dag veel gereden). 164 is gewoon erg goed.
Tja, puur de afwatering idd van de airco. Lijkt een vreemde tip maar: als ergens water blijft staan, maak een gaatje zodat het weg kan en behandel het goed tegen roest. Als er zo water blijft staan kan zelfs het beste plaatwerk niet lang hebben.

[alfachirurg]

De 164 roest inderdaad niet, water hoort in eerste instantie niet in de wagen te komen, er zitten ook afwateringsgaten in de lengterichels van de vloer voor als dat eventueel wel het geval is, maarja de Italianen plakken ze dicht met een soort bitumen

[GTV42.0]

Had een 146 junior van 1998,waar de dorpels ook rot van waren. Heb een verhaalgehoord van een 156 eigenaardie de tweede eigenaar was en die er achter kwam dat de bodum ook weg was gerot. De 156 zat nog in de garantie periode,maar omdat de auto 1 keer niet bij de dealer was geweest voor een beurt maar bij een andere garage werd hem verteld dat de garantie niet meer van toepassing was. Dit en de foto's op deze pagina zijn geen reclame voor Alfa. Dit kan/mag gewoon niet meer in deze tijd. Dit doet de merknaam niet ten goede. Zekr gezien het in 1998 de auto van het jaar was. Rij zelf ook 156,maar ik ben er niet te spreken over. Geef mij maar de 155,die was pas goed.

[alfachirurg]

Vandaag na mijn werk nog ff de stoelsteun en een stukje vloer verwijderd.




Stukje stoelsteun wat nog te zien is moet er ook nog uit anders heb ik geen goed "vlees" om van de week aan te gaan lassen, moet eruit geslepen worden, eerst ramen enzo gaan beschermen

FF stoppen anders raak ik in een dip

[Dries]

volgens mij moet ik mijn 147 ook maar eens gaan bekijken.
dit verwacht je helemaal niet meer bij nieuwerwetse alfa's.

[WhizzMan]

Deze vond ik nog. Fred Flintstone 146.

Die is van een vriend van me, hij vond het meevallen en heeft hem toch gekocht, hij is nu druk aan het slijpen en lassen.

Dit is een 155, die ook zo "goed" zijn:

http://alfa155.org/forum/viewtopic.php? ... c&start=15

[alfachirurg]

Zou ik zeker maar doen Dries, heb hier ook een 147 uit 2003 die laag kit op de bodem komt vooral bij naden gewoon los, kan je er met een schraper zo vanaf halen. Eronder roestig natuurlijk

[Alessandro]

Dit is een 155, die ook zo "goed" zijn:

http://alfa155.org/forum/viewtopic.php? ... c&start=15

Als ik de reparatie op de volgende pagina zie, had ie net even wat meer weg mogen halen....

[Gtv4]

Vandaag na mijn werk nog ff de stoelsteun en een stukje vloer verwijderd.

FF stoppen anders raak ik in een dip

Wat voor een bijzondere 11 jaar oude 156 is dit?

Ik zou een andere 156 gaan zoeken.

[WhizzMan]

Rand kofferbakvloer-binnenscherm. Dit is ook een vrij vaak voorkomende roestschade bij de 155. Je ziet het meestal pas als het helemaal door is, of je moet er goed op letten bij aankoop en regelmatig checken als je al een 155 hebt.






Dit was voordat ik ging hakken en hameren, het eindresultaat was aan beide zijden vanaf bijna vooraan tot helemaal achteraan langs de kofferbakrand laswerk noodzakelijk. Ik moet de tank er onderuit halen van de huurbaas voordat ik ga slijpen en lassen, dus de auto staat al een poosje stil tot ik daar aan toe kom.

[KAS]

Als je handig bent met een lasapparaat is er niet zoveel aan de hand natuurlijk. De kosten zijn nihil. Alleen wat blik en veel vrije tijd. Maar als je zo`n auto net gekocht heb, met een frisse apkaatje erop dan wordt je daar niet bepaald vrolijk van. Reparatie gaat behoorlijk in de papieren lopen. Wordt zo`n 1500 a 2000 euro bakkie toch ineens heel veel duurder.
Eigenlijk is het gewoon schandalig dat zoiets bij een moderne auto nog voorkomt. Veel nieuwe Alfarijders haken dan ook meteen af als ze zoiets meemaken. De oude Alfasud tijden herleven weer. Overigens, ik hoorde of las ( weet ik niet meer ) dat er tijdens deze slooppremiedagen erg veel ( klassieke) Alfa`s de pijp uit gaan. Evenals de oer Mini. Trouwens veel Italianen leggen het loodje. De Punto zie je straks alleen nog maar op foto`s.

[Gtv4]

Dat bedoel ik, zou het mijn eigen 156 zijn en ik zou genoeg tijd heben dan zou ik ook gaan lassen.
Maar dan nog alleen als ik zeker wist dat de rest van de auto in TOPstaat zou zijn.

Maar om zo'n karwei uit besteden en te moeten afrekenen.

[B-lex]

Is best erg

[Jurian]

Zooo hier schrik ik toch echt wel even van. Zowel mijn 164 en 155 hebben (nagenoeg) geen roest gehad, dus ik was al blij dat de roestduivel bij Alfa's verleden tijd was... veel sterkte, dit los je ff niet op met een stukje glasvezel

[veur t.s.]

, dit los je ff niet op met een stukje glasvezel

volgens mij los je het nooit op met glasvezel