Aangezien mijn stuurhuis langzaam aan het overlijden is,zal deze gewisseld moeten worden.
Omdat ik zelf eerste autotechnicus ben, lijkt het me wel een goed idee dat ik het zelf ga doen.
Waar moet ik allemaal rekening mee houden?
Wissel op mn werk vaak zat stuurhuizen van BWM E30s maar een 75 is toch wat dat betreft weer even nieuw voor me.
Wat moet er los:
-Spoor(stuur) stangen/kogels
-Olieleidingen
-Stuurstang naar het stuur(hoe zit die vast,wat is de simpelste manier om los te halen?)
-En natuulijk het stuurhuis zelf,hoe moet die eraf?